دراجة ألبرت أينشتاين الرباعية

وصل ألبرت أينشتاين إلى مركز غويانا الفضائي في كورو ، غويانا الفرنسية، في سبتمبر 2012. ^{[ 7 ]} تم إطلاقه بنجاح على متن صاروخ أريان 5 ES في الساعة 21:52:11 بالتوقيت العالمي المنسق (23:52:11 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي) في 5 يونيو 2013. ^{[ 8 ]}

بعد الإطلاق، أمضى مسبار ألبرت أينشتاين عشرة أيام في إجراء مناورات مدارية قبل الالتحام بمحطة الفضاء الدولية. وقد تم اختيار هذا الإطار الزمني لأسباب لوجستية وليست تقنية، إذ أن المركبة الآلية (ATV) قادرة على الالتحام بالمحطة بعد خمسة أيام من الإطلاق، كما أثبتت مركبة إدواردو أمالدي الآلية عام 2012، ولكن لم يكن من الممكن تأجيل الإطلاق من كورو، لأن منصة الإطلاق كانت مطلوبة لعمليات إطلاق تجارية لاحقة. إضافةً إلى ذلك، لم يكن من الممكن الالتحام بمحطة الفضاء الدولية قبل 11 يونيو، لأن منفذ زفيزدا (حيث رست ألبرت أينشتاين ) كان مشغولاً بمسبار بروجرس 51. بعد مغادرة بروجرس 51 في 11 يونيو، فحصت كاميرات محطة الفضاء الدولية منفذ زفيزدا للتأكد من عدم حدوث أي ضرر أثناء الالتحام، حيث كان هوائي الملاحة عالقًا، مما كان من الممكن أن يُلحق الضرر بالمنفذ. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]} لم يتم رصد أي ضرر في منفذ الالتحام، وبالتالي استمر التحام المركبة الآلية كما هو مخطط له. ^{[ 15 ]}

رست المركبة الفضائية بنجاح مع محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 14:07 بالتوقيت العالمي المنسق (16:07 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي) يوم 15 يونيو 2013 ^{[ 9 ]} ، وفُتح باب المحطة في 18 يونيو ^{[ 16 ]} . تأخر فتح الباب ليوم واحد بسبب مخاوف أثارتها وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) من عدم تعقيم الشحنة بشكل كافٍ ^{[ 17 ] .}

في 19 يونيو 2013، أجرت مركبة ألبرت أينشتاين أول عملية إعادة تشغيل لمحطة الفضاء الدولية، حيث استغرقت عملية الاحتراق 407 ثوانٍ، مما أدى إلى تغيير في السرعة (دلتا-في)  للمحطة بمقدار 1.0 متر/ثانية. ^{[ 4 ]} وأُجريت عملية إعادة تشغيل أخرى في 10 يوليو 2013، حيث استغرقت عملية الاحتراق أقل من 10 دقائق بقليل، مما أدى إلى تغيير في السرعة (دلتا-في) بمقدار 1.45  متر/ثانية؛ واستهلكت هذه العملية 199 كيلوغرامًا (439 رطلاً) من الوقود. ^{[ 18 ]} وبحلول 12 يوليو 2013، تم تفريغ جميع الشحنات الجافة من مركبة ألبرت أينشتاين ، مما سمح بملء مركبة النقل الآلية (ATV) بالنفايات لنقلها من المحطة. ^{[ 19 ]} 

في 23 و28 يوليو، تعرّضت مركبة ألبرت أينشتاين لعطل مؤقت في اثنين من حواسيبها الثلاثة، وهما الحاسوبان رقم 2 ورقم 3. وبينما كان تشغيل المركبة يتطلب حاسوبًا واحدًا فقط، كان تشغيل أي عملية بالغة الأهمية يتطلب اثنين من الحواسيب الثلاثة. ومع ذلك، بحلول 29 يوليو، أُعيد تشغيل كلا الحاسوبين، مما أعاد حواسيب المركبة الثلاثة إلى العمل دون التأثير على جدول المهمة. ^{[ 20 ]} وفي 1 أغسطس 2013، نُقل الوقود والمؤكسد من المركبة إلى الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية في عملية استغرقت حوالي ساعة ونصف؛ وقد مكّن هذا الوقود محطة الفضاء الدولية من تعديل مدارها في غياب المركبات الفضائية الراسية لإجراء عمليات إعادة رفع المدار. ثم فُصلت الأنابيب لتجنب أي مضاعفات أثناء انفصال ألبرت أينشتاين عن محطة الفضاء الدولية. ^{[ 21 ]}

انفصلت المركبة الفضائية ألبرت أينشتاين بسلام عن محطة الفضاء الدولية في تمام الساعة 08:55 بالتوقيت العالمي المنسق (09:55 بتوقيت وسط أوروبا) يوم 28 أكتوبر 2013؛ ثم أجرت سلسلة من التعديلات المدارية لتمكين رواد الفضاء في المحطة من مراقبة دخولها الغلاف الجوي للأرض بوضوح. ^{[ 10 ]} وفي 2 نوفمبر، دخلت المركبة الغلاف الجوي للأرض واحترقت، حاملةً معها حمولة من نفايات المحطة، فوق المحيط الهادئ. ^{[ 10 ]}