ألفا روميو 2uettottanta

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

سيارة ألفا روميو 2uettottanta هي سيارة اختبارية من تصميم بينينفارينا لعام 2010 ، وهي بمثابة تكريم للاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس بينينفارينا والذكرى المئوية لتأسيس ألفا روميو . [ 1 ] كما أنها تُعدّ تكريمًا لسيارة دويتو سبايدر .

ألفا روميو 2uettottanta

سياق

تُمثل سيارة 2uettottanta النموذجية رؤية بينينفارينا لشكل سيارة ألفا سبايدر من الجيل القادم. [ 2 ] تُجسد 2uettottanta تتويجًا للشراكة العريقة بين الشركتين الإيطاليتين، وتُشيد بسيارة Duetto رودستر الأيقونية من ستينيات القرن الماضي. يشير الرقم 2 في الاسم إلى تصميمها بمقعدين، و"2uetto" إلى تأثير طراز Duetto الكلاسيكي من ألفا ، و"ottanta" - أي 80 بالإيطالية - إلى عدد السنوات منذ تأسيس بينينفارينا . صُممت هذه السيارة لتكون احتفالًا بهذه المناسبة، بهدف تجسيد شغف العلامتين التجاريتين. غالبًا ما يُسبب تهجئة الاسم بعض الالتباس، فالحرف الأول ليس 2 كما يُفترض عادةً، بل هو حرف D كبير كما كان يُكتب في عصر النهضة.

تصميم

استُلهم تصميم هيكل سيارة 2uettottanta الأحمر من طلاء سيارات ألفا روميو التقليدي. يبلغ عرضها 1797 ملم (70.7 بوصة) ، وطولها 4212.6 ملم (165.9 بوصة) ، وارتفاعها 1280 ملم (50.4 بوصة) ، وقاعدة عجلاتها 2500 ملم (98.4 بوصة). [ 3 ] تتميز السيارة بلمسات تصميمية مستوحاة من ألفا روميو دويتو، وتحمل شعار ألفا روميو المثلثي التقليدي في المقدمة. يتميز هيكل السيارة بانحناءات ناعمة مع خط مركزي في المقدمة. وعلى جانبي شعار ألفا روميو، يوجد مدخلان هواء مثلثان. أما المصابيح الأمامية، التي تستخدم أحدث تقنيات LED، فهي مثبتة أسفل خط هيكل السيارة الرئيسي. ويعمل شريط من ألياف الكربون في الجزء السفلي من المقدمة كمشتت هواء، موجهًا تدفق الهواء نحو الخلف. يتميز الجزء الخلفي بنتوءين يشكلان قضبان الحماية الخلفية للمقاعد. أما المقصورة الداخلية فتضم مقاعد رياضية وعجلة قيادة ثلاثية الأضلاع بتصميم كلاسيكي. وضعية القيادة منخفضة، ومسند الظهر مائل بشدة. تتوزع أدوات التحكم الرئيسية حول عمود التوجيه وعلى النفق المركزي، بالإضافة إلى الجزء العلوي من لوحة القيادة. تشمل التفاصيل شعارات ألفا روميو بيضاء متوهجة في منتصف عداد السرعة ومؤشرات عداد دورات المحرك. صُنع ذراع ناقل الحركة من الألمنيوم المصقول.        

تحديد

السيارة مزودة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1750 سم مكعب مزود بشاحن توربيني، مثبت طولياً، تكريماً لسيارة 1750 فيلوسي من عام 1968، وهي إحدى النسخ العديدة المشتقة من سيارة "أوسو دي سيبيا" (الحبار) الشهيرة. وتنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة ثنائي القابض مزود بمبدلات سرعة يدوية .

مراجع

  1. 1 2 "Pininfarina 2uettottanta Concept" . carbodydesign.com . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2010 .
  2. ↑ جوزيف، نوح (2010-03-02). "جنيف 2010: سيارة ألفا روميو 2uettottanta الاختبارية من تصميم بينينفارينا" . Autoblog.com . تاريخ الاسترجاع: 2012-03-18.
  3. ↑ سايلر، ويس (2010-03-02). "سيارة ألفا روميو تويتوتانتا الاختبارية: يصعب نطق اسمها، لكنها مثيرة للغاية" . جالوبنيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-03-2012.