أندرو إدوارد ماكيفر

كان أندرو إدوارد ماكيفر ، الحائز على وسام الخدمة المتميزة ووسام الصليب العسكري ووسام الصليب الطائر المتميز (21 أغسطس 1894 - 25 ديسمبر 1919)، طيارًا كنديًا بارعًا في الحرب العالمية الأولى، حيث قاد طائرات ذات مقعدين ، ونُسب إليه، بالتعاون مع مدفعييه، تحقيق 31 انتصارًا. وكان الطيار صاحب أعلى رصيد من الانتصارات على متن طائرة بريستول إف.2 المقاتلة. ^{[ 1 ]}

وُلدت ماكيفر في ليستويل، أونتاريو، كندا، لأبوين هما بيلا هندرسون وويليام ماكيفر، الذي كان يعمل بقالاً وجزاراً. بعد التحاقها بالمدرسة التقنية المركزية في تورنتو، عملت ماكيفر كصرافة حتى عام 1916. ^{[ 2 ]}

انضم ماكيفر إلى فوج بنادق الملكة الخاص الكندي ، وهو وحدة ميليشيا ، كجندي . وبقي معهم حتى نوفمبر 1916، عندما قُبل في سلاح الجو الملكي . أبحر إلى إنجلترا للتدريب في 25 نوفمبر 1916. ورُقّي إلى رتبة ملازم تحت الاختبار في 5 ديسمبر. ^{[ 2 ]}

بعد التدريب، تمّ تعيينه في 28 مايو 1917 في السرب رقم 11، الذي كان يُشغّل طائرات FE2 قديمة الطراز . وبعد فترة وجيزة، تمّ استبدالها بمقاتلات بريستول F.2A ، والتي تُعرف أحيانًا باسم "بريسفيت". ومن بين مهام ماكيفر الاستطلاع الفوتوغرافي، حيث كان مراقبه يحمل كاميرا يدوية ويلتقط الصور. وعلى الرغم من أن "بريسفيت" كانت تُجيد هذه المهمة، إلا أنها كانت بنفس سرعة طائرات فوكر المنافسة، فضلاً عن كونها تتمتع بقدرة عالية على المناورة تجعلها تُقاد كطائرة ذات مقعد واحد.

بدأ ماكيفر مسيرته كطيار بارع بإسقاط طائرة حربية في 26 يونيو 1917، وإسقاط أخرى خرجت عن السيطرة. وفي 7 يوليو، أسقط هو وباول ثلاث طائرات أخرى، دُمرت إحداها وسقطت اثنتان خارج المعركة. وكرر ماكيفر هذا الإنجاز المتمثل في تحقيق ثلاثة انتصارات في ثلاث مناسبات أخرى، في 5 أغسطس، و23 سبتمبر، و31 أكتوبر 1917.

في 3 أكتوبر، عندما وصل رصيده إلى 20 نقطة، مُنح الملازم ماكيفر شريطًا إضافيًا للصليب العسكري الذي حصل عليه قبل شهر.

في 30 نوفمبر 1917، وأثناء قيادته طائرة بريسفيت A7288، أنهى مسيرته الجوية بمهاجمة طائرتين ألمانيتين بمقعدين كانتا تحت حماية سرب من سبع طائرات ألباتروس D.V. دفعت طائرات D.V ثمنًا باهظًا لدورها في الحماية، حيث دمر ماكيفر وباول أربعًا منها، احترقت إحداها. عندما تعطل مدفع باول، تظاهر ماكيفر بإسقاط طائرته واندفع خارج المعركة. استقر على ارتفاع 25 قدمًا فقط، واختبأ عن أنظار طائرات العدو بفضل غطاء من الضباب، ثم انطلق عائدًا إلى قاعدته. انقطعت الطائرات الألمانية المتبقية عن الاشتباك. هذه المعركة الملحمية أكسبت الكابتن ماكيفر وسام الخدمة المتميزة .

حقق ماكيفر جميع انتصاراته الـ 31 أثناء قيادته للطائرة المقاتلة ذات المقعدين، ليصبح أحد أبرز طياري الطائرات المقاتلة ذات المقعدين في سلاح الجو الملكي البريطاني. ^{[ 1 ]} جميع انتصاراته، باستثناء اثنين، كانت على طائرات ألبروس دي في الألمانية . وشاركه في هذه الانتصارات سبعة رماة/مراقبين مختلفين. أحدهم، الملازم ليزلي باول ، أصبح طيارًا بارعًا بحد ذاته، محققًا 19 انتصارًا، 18 منها بالاشتراك مع ماكيفر.

تضمنت حصيلة ماكيفر ومدفعيته، التي بلغت 31 هدفاً، 18 هدفاً تم تدميرها و13 هدفاً "خارجة عن السيطرة". ^{[ 3 ]}

في 25 يناير 1918، تم سحب كل من الطيار والمراقب من القتال وإعادتهما إلى الوطن. انضم الرائد ماكيفر إلى زميليه الطيارين البارعين ويليام بيشوب وريموند كوليشو في تأسيس القوات الجوية الكندية . نظم ماكيفر السرب رقم 1 التابع للقوات الجوية الجديدة، وشغل منصب قائده. ^{[ 4 ]} انتهت الحرب قبل أن يتمكن السرب الجديد من استخدام طائراته من طراز سوبويث دولفين في المعارك. ثم قامت الحكومة الكندية بحل القوات الجوية الوليدة. ^{[ 2 ]}

مع انتهاء الحرب، قبل ماكيفر وظيفة إدارة مطار في مينولا ، نيويورك . قبل أن يبدأ عمله، تعرض لحادث سيارة في مسقط رأسه ليستويل. أصيب بكسر في ساقه، وتفاقمت حالته، وتوفي بسبب جلطة دماغية في يوم عيد الميلاد عام 1919. ^{[ 2 ]}

• غوتمان، جون؛ ديمبسي، هاري (2007). طيارو مقاتلات بريستول إف 2 أبطال الحرب العالمية الأولى . سلسلة أوسبري للطائرات البطلة #79. دار نشر أوسبري. رقم ISBN 978-1-84603-201-1.

• "أبطال بريطانيا في الحرب العالمية الأولى - أندرو ماكيفر" . تاريخ مصور للحرب العالمية الأولى . wwiaviation.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مارس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2008 .
• "لوحة ماكيفر وباول في المعركة بريشة إيفان بيريمان" . شركة الطباعة العسكرية . تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 أغسطس 2008 .
• "أندرو إدوارد ماكيفر" . موقع findagrave.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2008 .
• رسومات طائرات مصغرة: الحرب العالمية الأولى (تم الاطلاع عليها في 30 أغسطس 2008) (يلزم تسجيل الدخول)