أنطونيو كوباس

أنطونيو كوباس (برشلونة 1952 - 14 أبريل 2004) كان مصممًا وبانيًا وميكانيكيًا إسبانيًا لدراجات سباق الجائزة الكبرى، وقد صنع دراجات نارية فازت ببطولات العالم . يُنسب إلى كوباس ابتكار هيكل الإطار المصنوع من الألومنيوم الحديث، والذي يُستخدم الآن في العديد من دراجات السباق والإنتاج الحديثة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

في أوائل ثمانينيات القرن العشرين، كانت دراجات السباق لا تزال تستخدم هياكل فولاذية أنبوبية طُوّرت في خمسينيات القرن العشرين. ومع تطور تكنولوجيا محركات وإطارات الدراجات النارية، أصبحت هياكل الدراجات النارية أكثر عرضة للإجهاد. ^{[ 2 ]} في عام 1982، طوّرت شركة كوباس هيكلًا من الألومنيوم ثنائي العوارض أقوى وأخف وزنًا ليحل محل الهياكل الفولاذية. ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} وقد قلّدت كبرى شركات تصنيع الدراجات النارية هذه التقنية، وبحلول تسعينيات القرن العشرين، كانت جميع فرق السباق الرئيسية في منافسات الجائزة الكبرى تستخدم تصميم الهيكل المصنوع من الألومنيوم الذي ابتكرته كوباس. ^{[ 5 ]}

بدأ كوباس بتصنيع دراجات سباق تحمل اسم سيروكاس عام 1978، والتي حققت نجاحًا في بطولة إسبانيا الوطنية لسباقات الطرق . ^{[ 4 ]} وفي عام 1982 ، ابتكر علامة كوباس التجارية للدراجات النارية، مصممًا هيكله الخاص المزود بمحركات روتاكس . ^{[ 3 ]} وحقق المتسابق الإسباني سيتو بونس المركز الثالث على متن دراجة كوباس في سباق الجائزة الكبرى الفنلندي ، ثم المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى التشيكوسلوفاكي . ^{[ 6 ]} وفي العام التالي، فاز كارلوس كاردوس ببطولة أوروبا للدراجات النارية فئة 250 سي سي على متن دراجة كوباس.

في عام 1983، أسس كوباس شركة جديدة للدراجات النارية باسم JJ Cobas. وقاد بونس دراجة JJ Cobas في بطولة العالم للدراجات النارية فئة 250 سي سي عام 1984 ، محققًا أول فوز له في سباق الجائزة الكبرى بفوزه في سباق الجائزة الكبرى الإسباني ، واختتم الموسم في المركز الرابع في البطولة. ^{[ 6 ]} وتحقق نجاح أكبر في عام 1989 عندما فازت دراجة نارية من تصميم كوباس بقيادة أليكس كريفيل ببطولة العالم للدراجات النارية فئة 125 سي سي. ^{[ 7 ] [ 3 ] [ 8 ]}

عندما انتقل بونس إلى فريق هوندا المصنعي للسباقات عام 1986 ، لحق به كوباس وعمل كرئيس لفريقه. اعتزل بونس المنافسة عام 1991 وأسس فريق بونس للسباقات ، وعيّن كوباس مديرًا فنيًا له. ^{[ 9 ]} في هذا المنصب، أشرف على تجهيز الدراجات النارية التي قادها ألبرتو بويغ وكارلوس تشيكا للفوز بسباقات الجائزة الكبرى . كما انضم مجددًا إلى كريفيل خلال عام فوزه ببطولة العالم عام 1999.

توفي كوباس عام 2004 عن عمر يناهز 52 عامًا. ^{[ 3 ] [ 10 ]}