Autoradiopuhelin

كانت شبكة Autoradiopuhelin (ARP؛وتعني حرفيًا"هاتف السيارة اللاسلكي") أول شبكة هواتف محمولة عامة تعمل تجاريًا فيفنلندا. ^{[ 1 ]} تعتمد هذه الشبكة على تقنية الجيل الصفري (0G)، فمع أنها كانت تحتوي على خلايا، إلا أن التنقل بينها لم يكن سلسًا. طُرحت فكرة الشبكة عام 1968، وبدأ بناؤها عام 1969. تم إطلاقها عام 1971، وبلغت تغطيتها الجغرافية 100% عام 1978 بـ 140محطة أساسية. أُغلقت شبكة ARP في نهاية عام 2000 بالتزامن مع إغلاقشبكة NMT-900.

حققت شبكة ARP نجاحًا كبيرًا وشعبية واسعة (10800 مستخدم عام 1977، وبلغت ذروتها 35560 مستخدمًا عام 1986)، إلا أن الخدمة أصبحت مكتظة للغاية في نهاية المطاف، واستُبدلت تدريجيًا بتقنية NMT الأكثر حداثة . مع ذلك، ظلت ARP شبكة الهاتف المحمول الوحيدة التي تغطي 100% من الشبكة لفترة من الزمن، وظلت تحظى بشعبية واسعة بين فئات المستخدمين المختلفة.

كان نظام ARP يعمل على  تردد 150 ميجاهرتز (80 قناة ضمن نطاق 147.9 - 154.875  ميجاهرتز). تراوحت طاقة الإرسال بين 1 و 5 واط. في البداية، كان يستخدم الإرسال ثنائي الاتجاه (نصف مزدوج) ، أي أنه لا يمكن استقبال الصوت وإرساله في الوقت نفسه. لاحقًا، تم إدخال هواتف السيارات ثنائية الاتجاه (كاملة المزدوج). ولأنه نظام تناظري ، لم يكن مزودًا بتشفير ، وكان من الممكن التنصت على المكالمات باستخدام الماسحات الضوئية. بدأ كخدمة يتم تحويلها يدويًا، ثم أصبحت مؤتمتة بالكامل عام 1990؛ ومع ذلك، بحلول ذلك الوقت، انخفض عدد المشتركين إلى 980 مستخدمًا. لم يكن نظام ARP يدعم عملية نقل المكالمات ، لذا كانت المكالمات تنقطع عند الانتقال إلى منطقة خلوية جديدة. كان حجم الخلية حوالي 30  كيلومترًا.

كانت أولى محطات ARP المتنقلة ضخمة للغاية بالنسبة لوقتها، ولم يكن بالإمكان تركيبها إلا في صندوق السيارة، مع وجود سماعة يدوية بالقرب من مقعد السائق. كما كان نظام ARP مكلفًا. في التسعينيات، تم إدخال أجهزة محمولة ضمن نظام ARP، لكنها لم تحظَ بشعبية كبيرة نظرًا لتوافر معدات أحدث في أنظمة أخرى مثل NMT.