بي إم دبليو هيدروجين 7
سيارة BMW Hydrogen 7 هي سيارة محدودة الإنتاج تعمل بمحرك احتراق داخلي يعمل بالهيدروجين، وقد صُنعت بين عامي 2005 و2007 [ 1 ] من قِبل شركة BMW الألمانية لصناعة السيارات . تستند السيارة إلى سلسلة BMW 7 (E65) التقليدية التي تعمل بالبنزين ، وتحديدًا طراز 760Li. تستخدم السيارة نفس محرك V12 سعة 6 لترات الموجود في طرازي 760i و760Li؛ إلا أنه تم تعديله ليسمح باحتراق الهيدروجين بالإضافة إلى البنزين، مما يجعله محركًا ثنائي الاستخدام .
إنتاج
تم إنتاج 100 مركبة فقط لاختبار تقنيتهم. [ 2 ] صرّحت شركة BMW بأنها اختارت شخصيات عامة، مثل سياسيين وإعلاميين ورجال أعمال وأسماء لامعة في صناعة الترفيه، مثل المخرج الحائز على جائزة الأوسكار عام 2007 فلوريان هينكل فون دونرسمارك، ورئيس مجلس إدارة شركة Sixt AG، إريك سيكست، لأنهم "سيكونون سفراء مثاليين" لوقود الهيدروجين، ويمكنهم المساعدة في نشر الوعي بأهمية هذه التقنيات. [ 3 ]
استخدام تكنولوجيا الهيدروجين

تستخدم سيارة BMW Hydrogen 7 الهيدروجين في محرك احتراق داخلي . عند تشغيلها بنظام الهيدروجين، تقوم حاقنات عالية الضغط، من تصميم شركة HOERBIGER ValveTec GmbH، بحقن غاز الهيدروجين مباشرةً في غرفة الاحتراق بضغط يصل إلى 300 بار (4400 رطل لكل بوصة مربعة) . تعتمد تقنية الاحتراق على مزيج من أنظمة الإشعال بالشرارة وأنظمة احتراق الديزل باستخدام الإشعال السطحي، يليه احتراق الانتشار. يُضاهي نظام الاحتراق هذا كفاءة أفضل محركات الديزل التوربينية المتوفرة حاليًا، والتي تصل إلى 42% كحد أقصى. [ 4 ] كما يمكن للسيارة التبديل بسلاسة بين الهيدروجين والبنزين بضغطة زر على عجلة القيادة، ويتم ذلك تلقائيًا عند نفاد أحد الوقودين.
يُخزَّن وقود الهيدروجين في خزان كبير، سعته حوالي 170 لترًا (45 جالونًا أمريكيًا) ، [ 5 ] وهو خزان ثنائي الطبقات ومعزول بدرجة عالية، حيث يُخزَّن الوقود في صورة سائلة بدلًا من الغاز المضغوط، والذي تقول شركة BMW إنه يوفر طاقة أكبر بنسبة 75% لكل وحدة حجم في الحالة السائلة مقارنةً بالغاز المضغوط عند ضغط 700 بار. [ 6 ] ويُعزل خزان الهيدروجين تحت فراغ عالٍ لتقليل انتقال الحرارة إلى الهيدروجين إلى أدنى حد ممكن، ويُزعم أن عزله يعادل جدارًا من البوليسترين ( الستايروفوم ) بسماكة 17 مترًا (56 قدمًا) . [ 7 ]
للحفاظ على الهيدروجين في حالته السائلة، يجب تبريده وحفظه عند درجات حرارة منخفضة للغاية ، تصل في أقصى درجات حرارته إلى -253 درجة مئوية (20.1 كلفن؛ -423.4 درجة فهرنهايت) . عند عدم استخدام الوقود، يبدأ خزان الهيدروجين في مركبة الهيدروجين 7 بالتسخين ويبدأ الهيدروجين بالتبخر. بمجرد أن يصل الضغط الداخلي للخزان إلى 87 رطل لكل بوصة مربعة، أي بعد حوالي 17 ساعة من عدم الاستخدام، يقوم الخزان بتفريغ الضغط المتراكم بأمان. وخلال 10-12 يومًا، يفقد الخزان محتوياته بالكامل نتيجة لذلك. [ 6 ]
وُجهت بعض الاتهامات بالتسويق الأخضر الزائف لسيارة BMW Hydrogen 7. يزعم بعض النقاد أن الانبعاثات الناتجة عن إنتاج وقود الهيدروجين تفوق بكثير انخفاض انبعاثات العادم، وأن سيارة Hydrogen 7 ما هي إلا تشتيت للانتباه عن حلول عملية أكثر إلحاحًا لمشكلة تلوث السيارات. [ 8 ] وتساءل يورن مادسلين من بي بي سي عما إذا كانت Hydrogen 7 "مبادرة خضراء حقيقية أم مجرد حيلة تسويقية انتهازية". [ 9 ]
تحديد
تُزود السيارة بمحرك V12 سعة 6.0 لتر ، قادر على العمل بالبنزين الممتاز ووقود الهيدروجين. تبلغ قدرته 191 كيلوواط (260 حصانًا متريًا؛ 256 حصانًا بخاريًا) وعزمه 390 نيوتن متر (290 رطل قدم) عند استخدام أيٍّ من الوقودين. [ 8 ] تتسارع السيارة من وضع السكون إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا/ساعة) في 9.5 ثانية. يتسع خزان وقود الهيدروجين لحوالي 8 كجم (18 رطلًا) ، تكفي لقطع مسافة 201 كيلومتر (125 ميلًا) . أما خزان وقود البنزين فيتسع لـ 73.8 لترًا، أي ما يعادل 55 كجم (121 رطلًا) ، تكفي لقطع مسافة 480 كيلومترًا (300 ميل)، ليصبح إجمالي المسافة المقطوعة أكثر من 640 كيلومترًا (400 ميل) عند سرعات السير العادية. يستهلك طراز Hydrogen 7 حوالي 50 لترًا لكل 100 كيلومتر (5.6 ميل لكل جالون إمبراطوري ؛ 4.7 ميل لكل جالون أمريكي ) عند استخدام الهيدروجين. في المقابل، يستهلك طراز هوندا FCX Clarity حوالي 15 لترًا لكل 100 كيلومتر (19 ميل لكل جالون إمبراطوري ؛ 16 ميل لكل جالون أمريكي ) عند استخدام الهيدروجين السائل. يبلغ وزن طراز Hydrogen 7 حوالي 250 كيلوغرامًا (550 رطلًا) أكثر من طراز 760Li، ليصل وزنه إلى حوالي 2300 كيلوغرام (5100 رطل) . [ 6 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ أرشيف طرازات بي إم دبليو - قائمة الرموز الإلكترونية
- ↑ "BMW EfficientDynamics : BMW CleanEnergy : BMW AG" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23-09-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 03-04-2008 .
- ↑ فالديس-دابينا، بيتر (12 سبتمبر 2006). "قريبًا: سيارة بي إم دبليو تعمل بالهيدروجين" . سي إن إن موني . مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2026 .
- ↑ "محرك بي إم دبليو الهيدروجيني يصل إلى أعلى مستويات الكفاءة" (بيان صحفي). ميونخ، ألمانيا: مجموعة بي إم دبليو . 3 ديسمبر 2009. تاريخ الاطلاع: 24 نوفمبر 2020 .
- ↑ والنر تي، لوز-بوش إتش، كورن تي، وآخرون. تقييم كفاءة استهلاك الوقود وانبعاثات مركبات بي إم دبليو هيدروجين 7 أحادية الوقود التجريبية. المجلة الدولية لطاقة الهيدروجين [إلكترونية]. 15 ديسمبر 2008؛ 33(24): 7607-7618. متاح من: Academic Search Premier، إيبسويتش، ماساتشوستس. تاريخ الوصول: 10 فبراير 2012.
- 1 2 3 اختبار قيادة سيارة BMW التي تعمل بالهيدروجين 7
- ↑ "سيارة BMW Hydrogen 7 النموذجية من معرض لوس أنجلوس للسيارات" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 10 يناير 2008. تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 سبتمبر 2007 .
- 1 2 كريستيان وست (17 نوفمبر 2006). "سيارة بي إم دبليو الهيدروجينية 7: ليست صديقة للبيئة كما تبدو" . شبيغل أونلاين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2013 .
- ↑ يورن مادسلين (17 نوفمبر 2006). "سيارة بي إم دبليو الهيدروجينية: جمال أم وحش؟" . بي بي سي نيوز أونلاين .
روابط خارجية
- سيارة بي إم دبليو الهيدروجينية: هل هي جميلة أم وحش؟
- مقال من موقع GreenerMachine.com، مؤرشف بتاريخ 1 أكتوبر 2011 على موقع Wayback Machine.
- Cars.com نموذج أولي لسيارة BMW الهيدروجين 7
- سيارات بي إم دبليو
- سيارات الهيدروجين
