جسر معلق في طريق برتراند
جسر بيرتراند رود المعلق هو جسر معلق في هويرانجي . وهو مُدرج ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية لدى هيئة التراث النيوزيلندي. يعبر الجسر نهر وايتارا، ويربط بين هويرانجي، بالقرب من ليبرتون، وتيكورانجي في شمال تارانكي ، نيوزيلندا . بُني الجسر الأصلي عام 1897 ، ثم بُني جسر جديد بين عامي 1926 و1927 (باستخدام تصميم مُعدّل من التصميم الأصلي). [ 1 ]
تاريخ
كانت الفكرة الأصلية لبناء الجسر من اقتراح ليفي سارتن، عضو مجلس وايتارا ، حيث كان عبور النهر إلى تيكورانجي محفوفًا بالمخاطر، وكانت الطرق المؤدية إلى المنطقة غير معبدة. [ 2 ] وقد بُني الجسر لاحقًا فوق النهر عام 1897، بطول 210 أقدام وعرض 9 أقدام، وبتكلفة 695 جنيهًا إسترلينيًا. [ 3 ]
في عشرينيات القرن العشرين، تضرر الجسر جراء الفيضانات، فتم تفكيكه لبناء جسر آخر باستخدام الأخشاب والهياكل الفولاذية من الجسر السابق. وافتُتح الجسر الثاني عام ١٩٢٧، باستخدام نسخة معدلة من التصميم الأصلي، مما جعله أقوى وأكثر مقاومة للرياح. [ ٤ ]
بمرور الوقت، بدأ الجسر بالتقادم، فتم فرض قيود على الارتفاع والوزن لإطالة عمره. وفي نهاية المطاف، أُعلن أن الجسر غير آمن، وأُغلق أمام حركة مرور المركبات عام ١٩٨٥. [ ٥ ] نتج عن ذلك تحويلة مرورية بطول ١٦ كيلومترًا. ومع ذلك، ظل الجسر مفتوحًا للمشاة والاستخدام الترفيهي. باءت محاولات عديدة لإعادة فتح الجسر بالفشل، وأُغلق نهائيًا أمام جميع المستخدمين عام ٢٠٠٤. [ ١ ]
أُنشئ صندوق جسر بيرتراند رود المعلق لتمويل أعمال ترميم الجسر، وذلك من خلال برنامج لجمع التبرعات من المجتمع المحلي. وشمل ذلك مبادرة "اشترِ لوحًا خشبيًا"، حيث يُنقش اسم المتبرع على الجسر مقابل كل تبرع. كما تلقى الصندوق تمويلًا إضافيًا من صندوق تي إس بي المجتمعي، وصندوق كهرباء تارانكي، ولجنة البيئة والتراث التابعة لليانصيب النيوزيلندي. وتبرع مجلس مقاطعة تارانكي أيضًا بمبلغ 70,000 دولار كان قد خصصه في البداية لهدم الجسر. [ 1 ]
باستخدام أكبر قدر ممكن من تصميم الجسر القديم، وبعد جمع 630 ألف دولار، أعيد افتتاح الجسر أمام حركة المرور بالكامل في يونيو 2006. [ 6 ] يبلغ طول الجسر الآن 61 متراً في منتصفه، ويبلغ الحد الأقصى للوزن المسموح به 4 أطنان. [ 7 ]
مراجع
- ١ ٢ ٣ مارتن، نيكولا (ربيع ٢٠٢٤). دنلوب، آنا (محررة). "إقامة الروابط". هيئة التراث النيوزيلندي . العدد ١٧٤. هيئة التراث النيوزيلندي . الصفحات ١٠-١١ . الرقم الدولي الموحد للدوريات ١١٧٥-٩٦١٥ .
- ↑ هوسكين، سوريل. ""نورما شولتز وجسر طريق بيرتراند"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 11 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .للحصول على معلومات عن السيد سارتن، انظر بارتل، روندا ."ليفي سارتن والثقب في الجدار"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 17 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .
- ↑ هوسكين، سوريل. ""نورما شولتز وجسر طريق بيرتراند"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 11 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .يشير هوسكين إلى أن عرض الجسر يبلغ 14 قدمًا.
- ↑ "نشرة التراث الصادرة عن معهد المهندسين المحترفين في نيوزيلندا (IPENZ) - يونيو 2007( ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2013 .، الصفحة 4.
- ↑ هوسكين، سوريل. ""نورما شولتز وجسر طريق بيرتراند"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 11 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .ومنظمة مناصري ركوب الدراجات في نيوزيلندا ""قد ينفد الوقت أمام مؤسسة "بريدج تراست""تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2007 .أوافق على أن الجسر قد أُغلق عام 1985. الصفحة 5 من المصدر التالي :نشرة التراث الصادرة عن معهد المهندسين المحترفين في نيوزيلندا (IPENZ) - يونيو 2007( ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2013 .يزعمون أن الجسر أغلق في عام 1995 .
- ↑ هوسكين، سوريل. ""نورما شولتز وجسر طريق بيرتراند"تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 11 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2007 .
- ↑ "نشرة التراث الصادرة عن معهد المهندسين المحترفين في نيوزيلندا (IPENZ) - يونيو 2007( ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2013 .الصفحة 5
روابط خارجية
- بوكي أريكي - قصص تارانكي
- نشرة التراث الصادرة عن معهد المهندسين المحترفين في نيوزيلندا
- مناصرو ركوب الدراجات في نيوزيلندا
- الجسور المعلقة في نيوزيلندا
- تم الانتهاء من بناء الجسور عام 1897
- مقاطعة نيو بليموث
- الجسور في تارانكي
- العمارة في نيوزيلندا في عشرينيات القرن العشرين
