سياسة الوقود الحيوي في ماليزيا

تم توثيق سياسة الوقود الحيوي في ماليزيا في وثيقة السياسة الوطنية للوقود الحيوي في ماليزيا. [ 1 ]

الشراكات

تعتزم شركة يانمار ، وهي شركة يابانية عالمية لتصنيع محركات الديزل، إنشاء مركز أبحاث في ماليزيا لإجراء دراسات حول تطوير وقود الديزل الحيوي المُستخلص من زيت النخيل . وتخطط الشركة لتطوير واختبار هذا الوقود الحيوي لاستخدامه في محركات الديزل الصناعية التي تُنتجها لآلاتها ومولداتها. وسيُقام مركز الأبحاث في مدينة كوتا كينابالو . [ 2 ]

إدخال مزيج الديزل الحيوي في محطات الوقود في ماليزيا

في عام 2014، وبعد تأخيرات عديدة، بدأت ماليزيا بطرح وقود الديزل الحيوي B5 للبيع في معظم محطات الوقود في أنحاء البلاد. [ 3 ] [ 4 ] وسيتم استبداله لاحقًا بوقود B7 في أواخر عام 2015. [ 5 ] [ 6 ]

مراجع

  1. "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة (PDF) من الأصل بتاريخ 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  2. "ماليزيا: شركة يانمار اليابانية تعتزم إنشاء مركز أبحاث وتطوير للديزل الحيوي في صباح" . EnergyAsia. 11 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2022 .
  3. باكيم، رانجيتا (6 أغسطس 2014). "ماليزيا تؤجل التنفيذ الكامل لقانون وقود الديزل الحيوي B5" . بلومبيرغ . مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2022 .
  4. «برنامج وقود الديزل الحيوي المصنوع من زيت النخيل سيغطي جميع أنحاء ماليزيا بحلول يوليو | صحيفة ذا ستار» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .
  5. «سيتم تطبيق برنامج وقود الديزل الحيوي B10 على مستوى البلاد ابتداءً من أكتوبر» . 9 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2015 .
  6. «ماليزيا ستطبق إلزامية استخدام وقود الديزل الحيوي B10 بحلول أكتوبر | صحيفة ذا ستار» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 1 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2015 .