أخضر مبيض

بليتش غرين هي محطة تقاطع سكك حديدية تقع في نيوتونابي، حيث ينفصل خط سكة حديد بلفاست - لارن عن خط بلفاست- ديري . وتُعدّ محطة بليتش غرين التقاطع الوحيد الذي يتم فيه حفر أنفاق في أيرلندا بأكملها.

افتُتحت محطة سكة حديد بليتش جرين في عام 1925 وأُغلقت في عام 1977. واليوم لم يتبق أي أثر للمحطة، على الرغم من أن رصيف القطارات المتجهة إلى لارن ظل قائماً حتى إعادة افتتاح خط أنترم في 10 يونيو 2001. ويقع التقاطع على بعد ثلاثة أرباع ميل شمال محطة وايتابي .

كانت الجسور الواقعة على خط غرين آيلاند لوب تُعرف باسم "جسور غرين آيلاند" وقد تم استخدامها في حملة ترويجية بالملصقات من قبل سكك حديد لندن ميدلاند والسكك الحديدية الاسكتلندية في عام 1934.

يوجد جسر معلق في بليتش غرين، اكتمل بناؤه عام ١٩٣٣ لتمكين القطارات من السير بين محطة بلفاست يورك رود وباليمينا دون الحاجة إلى تغيير اتجاهها عند غرين آيلاند (التي كانت تُعرف آنذاك باسم تقاطع كاريكفيرغوس). صممه فريمان ويلز كروفتس ، قبيل تقاعده من الهندسة للتفرغ للكتابة. أُعيد طلاء الجسر المعلق وأُعيد بناء التقاطع عام ٢٠٠١ لإعادة افتتاح خط السكة الحديدية بين بلفاست وأنتريم . ^{[ ١ ]}

ثلاثة أقواس خرسانية أصغر حجماً تحمل الخطوط فوق طريق غلينفيل. تم الانتهاء من بناء القوس الذي يحمل الخط المتجه إلى لارن في عام 1931، والقوس الذي يحمل الخطوط من وإلى ديري في عام 1932، والقوس الذي يحمل الخط من لارن إلى بلفاست في عام 1933.

• خط سكة حديد بلفاست - لارن

54°40′40″ شمالاً 5°54′12″ غرباً / 54.67778° شمالاً 5.90334° غرباً / 54.67778; -5.90334