عربة تجرها الخيول

العربة ذات الأربع عجلات هي مركبة أمريكية بسيطة التصميم تجرها الخيول . تتكون من ألواح طويلة ورفيعة تمتد من المحور الأمامي إلى المحور الخلفي، وتعمل كنظام تعليق. كانت هذه العربة شائعة في غرب الولايات المتحدة وفي المناطق الجبلية الشرقية. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

تُجرّ عربات الباك بورد بواسطة حصان واحد أو حصانين، وتتسع، بحسب طولها، لمقعد واحد أو مقعدين أو ثلاثة. السمة الأساسية لهذه العربات هي أن هيكلها مصنوع من لوح أو أكثر من الألواح الرقيقة الممتدة من المحور الأمامي إلى المحور الخلفي. تعمل هذه الألواح كنظام تعليق، ويُقال إن ركوب الباك بورد مريح تمامًا مثل ركوب عربة مماثلة ذات أرضية صلبة ونوابض فولاذية للتعليق. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

تتميز النسخ الأولى بمقاعد مثبتة على قواعد متصلة بالأرضية، وتفتقر إلى ألواح جانبية أو لوحة عدادات أو باب خلفي. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أما النسخ اللاحقة، فتتضمن أحيانًا لوحة عدادات مصنوعة من الخشب، ونوابض بيضاوية مثبتة أسفل المقاعد، ونوابض معدنية أخرى بين هيكل السيارة والأرضية والمحاور. ^{[ 2 ]} ويمكن تصنيع النسخ الحديثة باستخدام قطع غيار متوفرة بسهولة من عربات الباجي، مثل لوحة عدادات مصنوعة من جلد صناعي على إطار حديدي.

اخترع العربة ذات المقعد الخلفي القس سايروس كومستوك، وهو واعظ متجول كان يعيش في لويس، مقاطعة إسيكس، نيويورك، والذي أسس العديد من الكنائس في المنطقة خلال أوائل القرن التاسع عشر. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

صُممت هذه المركبات في الأصل للنقل الشخصي في جبال أديرونداك، وقد استخدمت على نطاق واسع في المناطق المستوطنة حديثًا في الولايات المتحدة. ^{[ 7 ]}

في أوائل القرن العشرين، ومع استبدال السيارات بالعربات التي تجرها الخيول، شاع استخدام مصطلح "باكبورد" للإشارة إلى سيارة ركاب (عادةً ما تكون من طراز " تورر ") أُزيل هيكلها الخلفي واستُبدل بصندوق لنقل البضائع. وكانت هذه المركبات ثنائية الغرض، التي صُنعت محليًا لنقل الركاب والبضائع، بمثابة النواة الأولى لسيارات "الخدمات" أو " الشاحنات الصغيرة " المصنّعة في المصانع.

ومن الأمثلة الأخرى على "العربات ذات الألواح" هي سيارات الدراجات ، مثل سميث فلاير ، والتي كانت يشار إليها أيضًا باسم "عربات الألواح".

يُقيم مجتمع رولاند هايتس في كاليفورنيا موكباً سنوياً لإحياء ذكرى أيام باكبورد.

• عربة حديثة تجرها الخيول . يوتيوب (فيديو). ٢٧ يوليو ٢٠١٨.