محطة بيرنز الجوية

محطة بيرنز الجوية هي محطة رادار مراقبة عامة تابعة لسلاح الجو الأمريكي، مغلقة حالياً . تقع على بعد 8.4 كيلومتر (5.2 ميل) غرب-جنوب غرب مدينة بيرنز بولاية أوريغون . وقد أُغلقت عام 1974. 

أُنشئت محطة بيرنز الجوية كجزء من خطة قيادة الدفاع الجوي لنشر أربع وأربعين محطة رادار متنقلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة لدعم شبكة الرادار الدائمة التي أُنشئت خلال الحرب الباردة للدفاع الجوي الأمريكي. وكان من المتوقع أن يبدأ تشغيل هذه المحطة بحلول منتصف عام ١٩٥٢. إلا أن التمويل والتغييرات المستمرة في المواقع وأعمال البناء وتوريد المعدات أدت إلى تأخير بدء التشغيل.

تم تفعيل المحطة في 8 يونيو 1955 بعد نقل السرب 634 لمراقبة الطائرات والإنذار إلى بيرنز من قبل الفرقة الجوية التاسعة . بدأ السرب تشغيل رادار بحث من طراز AN/MPS-7 في هذا الموقع أعلى تلة بيرنز، وعملت المحطة في البداية كمحطة اعتراض أرضي (GCI) وإنذار. وبصفتها محطة اعتراض أرضي، تمثل دور السرب في توجيه طائرات الاعتراض نحو الأهداف غير المحددة التي ترصدها شاشات الرادار. وبحلول عام 1959، انضم إلى هذا الرادار زوج من رادارات تحديد الارتفاع من طراز AN/FPS-6 . وفي عام 1960، تم استبدال رادار AN/ MPS-7 برادار AN/FPS-7B.

خلال عام 1961، انضمت سرب بيرنز للرادار إلى نظام البيئة الأرضية شبه الآلية (SAGE)، حيث كانت تُزوّد ​​طائرات DC-16 في قاعدة ستيد الجوية بولاية نيفادا بالبيانات. بعد الانضمام، أُعيد تسمية السرب إلى السرب 634 للرادار (SAGE) في 1 مارس 1961. كان السرب يُزوّد ​​مركز توجيه SAGE بالمعلومات على مدار الساعة، حيث تُحلّل لتحديد المدى والاتجاه والارتفاع والسرعة، وما إذا كانت الطائرات صديقة أم معادية. في 31 يوليو 1963، أُعيد تسمية الموقع إلى NORAD ID Z-118.

في عام 1963 أيضاً، كان راداران من طراز AN/FPS-90 يقومان بمهام تحديد الارتفاع. وفي عام 1965، حلّ رادار بحث من طراز AN/FPS-66 A (نُقل من قاعدة كوندون الجوية في ولاية أوريغون) محل رادار AN/FPS-7B في الموقع. وتم إخراج رادار واحد من طراز AN/FPS-90 لتحديد الارتفاع من الخدمة في عام 1968.

بالإضافة إلى المنشأة الرئيسية، قامت شركة بيرنز بتشغيل موقع لملء الفجوات في نظام AN/FPS-14 :

• بيرنز جانكشن، أوريغون (M-118A) 42°43′00″ شمالاً 117°52′14″ غرباً / 42.71667° شمالاً 117.87056° غرباً / 42.71667; -117.87056 ( M-118A )

تم حلّ سرب الرادار 634 (SAGE) في قاعدة بيرنز الجوية في 30 سبتمبر 1970 نتيجةً لضيق الميزانية والتقليص التدريجي لمحطات رادار الدفاع الجوي. ثم أُعيد تفعيل السرب لاحقًا في عام 1972 في قاعدة ليك تشارلز الجوية بولاية لويزيانا.

في حوالي عام ١٩٧٤، استحوذت منطقة مدارس بيرنز يونيون الثانوية على ممتلكات قاعدة بيرنز الجوية، لكنها أعادتها لاحقًا إلى الحكومة الفيدرالية. وكانت المنطقة قد خططت لتوفير خدمات التطوير المهني لطلاب المنطقة، بالإضافة إلى توفير سكن لهم. وقد أثير جدلٌ واسعٌ عندما اكتشفت الحكومة الفيدرالية أن الممتلكات المُعادة قد تدهورت حالتها. ^{[ ١ ]}

اليوم، أصبحت قاعدة بيرنز الجوية مهجورة. تقف مباني الموقع متداعية ومتضررة بشدة من أعمال التخريب. تبدو كمدينة أشباح على قمة التل.

في عام ٢٠٠٥ تقريبًا، أُزيل المبنى، وتدخلت الحكومة الأمريكية لإزالة المواد الخطرة من الموقع. لم يتبقَّ سوى الأساسات ومبنى واحد من كتل الخرسانة. وكانت آخر زيارة للموقع في عام ٢٠١٣.

• قائمة محطات الرادار للمراقبة العامة التابعة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي التابعة للقوات الجوية الأمريكية

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• معلومات لمركز بيرنز إيه إف إس، أوريغون