Central, Zurich

الموسوعة الحرة

Central as seen from Bahnhofbrücke
Hotel Central

Central is a public square at the northern end of Limmatquai in Zürich, Switzerland. It is one of the city's public transport nodes, housing an interchange station for tram and bus lines run by the Verkehrsbetriebe Zürich. It was formerly known as Leonhardplatz or Leonhardsplatz.

Geography

Central is in fact outside of the historical core of the medieval town of Zürich, previously the Celtic-Roman Turicum. It is situated at the right-hand (eastern) bank of the Limmat, the principal river flowing through the city of Zürich. It is opposite of the Zürich Hauptbahnhof and connected by Bahnhofbrücke, a road and tramway bridge crossing the Limmat, and connecting Rathaus and Lindenhof respectively the City and Unterstrass quarters. Situated nearby the historical Neumarkt and Niederdorf, the most remarkable landmark is the Prediger church. The former Leonhardplatz is named after the Central hotel situated there.[1] The Seilergraben, Weinbergstrasse, Neumühlequai and Stampfenbachstrasse gather at the square. Redesigns of the Central–Bahnhofbrücke area occurred in 1950/51.[2][3]

Transportation

Leonhardsplatz, as it was known then, first became a node in Zürich's transport system in 1889, when the Polybahn funicular was opened up the hill to the Polytechnikum, the present ETH Zurich. In 1897, the Strassenbahn Zürich-Oerlikon-Seebach (ZOS) company made Leonhardsplatz the city terminus of their suburban tram line via Stampfenbachstrasse and Schaffhauserstrasse to Oerlikon and Seebach. Passengers were required to change at Leonhardsplatz for the separate city tramway system until 1931, when the ZOS was taken over by the Städtische Strassenbahn Zürich, who operated the city's trams.[4][5]

توفر خطوط الترام في زيورخ 3 و 4 و 6 و 7 و 10 و 15 ، وخطوط حافلات الترولي VBZ 31 و 46، خدمات النقل العام اليوم. كما لا يزال خط بوليبان يعمل على مساره الأصلي. [ 6 ]

يقتصر النقل البري الخاص باتجاه ليماتكواي ، أكبر منطقة مخصصة للمشاة في زيورخ، على الطريق القصير المؤدي إلى جسر برون وشارع أورانيا ( مرصد أورانيا ) في موقع دير أوتينباخ السابق . ومنذ 25 سبتمبر/أيلول 2004، يُحظر قيادة السيارات والدراجات النارية والدراجات البخارية، باستثناء نقل البضائع، وحركة المرور باتجاه ساحة واينبلاتز ، وخدمات توصيل البريد، والأطباء وخدمات الطوارئ. [ 7 ]

الأدب

  • Das Limmatquai vor und nach der Neugestaltung. Aufenthaltsnutzung, Fuss- und Veloverkehrsaufkommen im Vergleich der Jahre 2004-2005-2008 . نشرته Tiefbau- und Entsorgungsdepartement der Stadt Zürich، زيورخ 2009.

مراجع

  1. ^ جبرودر دورست. "ليماتكاي" (بالألمانية). alt-zueri.ch . تم الاسترجاع 6 يناير 2015 .
  2. ^ جبرودر دورست. "باهنهوفبروك" (في المانيا). alt-zueri.ch . تم الاسترجاع 8 يناير 2015 .
  3. ↑ Gebrüder Dürst. "Central" (بالألمانية). alt-zueri.ch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2015 .
  4. ↑ "UBS Polybahn" (بالألمانية). VBZ. مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2011 .
  5. ^ “Die Strassenbahn Zürich – Oerlikon – Seebach (ZOS)، 1897-1931” (في المانيا). متحف الترام زيورخ . 12 تشرين الأول/أكتوبر 2003 مؤرشفة من الأصلي في 1 سبتمبر 2011 . تم الاسترجاع 22 يوليو 2015 .
  6. ↑ "مدينة زيورخ" (ملف PDF) . ZVV. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 15 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2015 .
  7. ^ “ليماتكاي” (في المانيا). Polizeidepartement Stadt زيورخ. أرشفة من الأصلي في 9 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع 7 يناير 2015 .