مترو كلوج نابوكا

مترو كلوج نابوكا هو نظام نقل سريع تحت الأرض قيد الإنشاء في مدينة كلوج نابوكا ، رومانيا . عند افتتاحه، سيصبح ثاني شبكة نقل جماعي في رومانيا بعد مترو بوخارست . يُصنف المترو ضمن فئة المترو الخفيف ، بسعة نقل تتراوح بين 15200 و21600 راكب في الساعة لكل اتجاه، وذلك باستخدام قطارات بدون سائق . [ 2 ] بدأت أعمال الإنشاء في عام 2024، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول عام 2031. سيوفر المترو خدماته من فلوريشتي إلى سوبور وشارع بوليفارد مونسي على طول شارع كاليا موتيلور ، وشارع بوليفارد 21 ديسمبر 1989، وشارع سترادا أوريل فلايكو. [ 3 ] [ 4 ]

خلفية

في أواخر عام 2018، بدأت الدراسات الخاصة بمشروع مترو كلوج نابوكا المقترح، [ 5 ] حيث أكد رئيس البلدية إميل بوك قائلاً: "آمل أن نتمكن من طرح مناقصات دراسة الجدوى الأولية خلال الأيام العشرة الأولى من شهر نوفمبر. وتتطلب الاستثمارات التي تتجاوز 75 مليون يورو دراسات جدوى أولية وجدوى نهائية، وفقًا للقانون". وقد وقّع بوك عقودًا في أبريل 2020 لإجراء دراسة جدوى المترو بالإضافة إلى شبكة سكك حديدية للضواحي. [ 6 ] وبحلول ديسمبر 2021، قُدّرت تكاليف الاستثمار بأكثر من ملياري يورو، مع فترة تنفيذ تقديرية للمشروع تبلغ حوالي 10 سنوات. [ 7 ]

في ديسمبر 2022، وقّعت وزارة النقل والبنية التحتية عقد تمويل إنشاء مترو كلوج نابوكا بقيمة 13.69 مليار ليو روماني . [ 8 ] وفي فبراير 2023، أُسندت أعمال تصميم وتنفيذ الخط الأول من مترو كلوج إلى تحالف شركات غولرماك - ألستوم ترانسبورت - أركادا. [ 9 ] ووُقّع عقد الإنشاء في 25 مايو 2023.

طريق

سيتبع الجزء الأولي البالغ طوله 16 كم (9.9 ميل) من المترو محورًا شرقيًا غربيًا من فلوريتي الواقعة في المنطقة الغربية من المدينة إلى منطقة Aurel Vlaicu /Pod IRA، عبر المستشفى الإقليمي المستقبلي، VIVO! مناطق كلوج ومونتور ومركز المدينة. [ 10 ] المسار الكامل Floreşti – Piaşa Unirii – Piaşa Mărăşti – Muncii / Europe Unită – Depou Sopor سيكون بطول إجمالي يبلغ 21 كم (13.0 ميل) و19 محطة تحت الأرض.    

من المتوقع الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى من المشروع ( 9.16 كم (5.7 ميل) )، بين سفانتا ماريا - أوروبا أونيتا (9 محطات والمستودع)، بحلول أغسطس 2026. وتشمل المرحلة التالية إنشاء القسمين الأخيرين، تارا موتيلور - سفانتا ماريا (7 محطات) وبيازا ماراشتي - مونسي (3 محطات)، واللذان يبلغ طولهما الإجمالي 11.87 كم (7.4 ميل) . [ 8 ]    

مراجع

  1. "1 سبتمبر 2023، ZI ISTORICĂ: بدء تشغيل METROUL Clujului" . zcj.ro . 1 سبتمبر 2023.
  2. 1 2 3 "الحكومة والمؤشرات الفنية والاقتصادية للمشروع" . infrapress.ro . 30 ديسمبر 2021.
  3. "كلوج نابوكا تضع حجر الأساس لأول خط مترو" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2025 .
  4. "بدء أعمال إنشاء مترو كلوج نابوكا" . مسؤول العلاقات العامة في السكك الحديدية . 6 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2025 .
  5. "مدينة رومانية ثانية تبدأ مناقصات لمترو الأنفاق" . صحيفة رومانيا جورنال . 1 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2020 .
  6. "كلوج نابوكا تدرس خيارات المترو" . جريدة السكك الحديدية الدولية . 29 أبريل 2020. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2020 .
  7. ^ "Metroul din Cluj-Napoca تقترب من النهاية أو النهاية" . digi24.ro . 28 ديسمبر 2021.
  8. 1 2 "النقل إلى منتصف عقد تمويل مترو كلوج نابوكا: 13.69 مليون ليو" . cursdeguvernare.ro . 30 ديسمبر 2022.
  9. ^ "Metroul din Cluj-Napoca va fi construit de o asociere din Turcia" . hotnews.ro . 28 فبراير 2023.
  10. "دراسات جدوى لتطوير مترو الأنفاق والسكك الحديدية في كلوج نابوكا" . ريلواي برو . 4 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2020 .