محطة المؤتمرات

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

اتفاقية ( النطق الفرنسي: [ kɔ̃vɑ̃sjɔ̃ ]ⓘ ) هيمحطةعلىالخط 12منمترو باريسفيالدائرة 15.سميت على اسم شارع رو دو لا كونفنشن القريب، والذي سمي بدوره على اسمالمؤتمر الوطني، وهو جمعية عقدت من عام 1792 إلى عام 1795.

تاريخ

افتُتحت المحطة في 5 نوفمبر 1910 كجزء من القسم الأصلي لخط A التابع لشركة نورد-سود بين بورت دو فرساي ونوتردام دو لوريت . وفي 27 مارس 1931، أصبح خط A الخط 12 عندما استحوذت عليه شركة مترو باريس (CMP)، ودمجته في مترو باريس.

وكما هو الحال في معظم المحطات على طول الخط، تم تحديث الأرصفة بتركيب أغطية معدنية خضراء على الجدران منذ خمسينيات القرن الماضي، ثم أعيد طلاؤها باللون الأزرق.

كجزء من برنامج "Un métro + beau" الذي أطلقته شركة RATP ، تم تجديد وتحديث ممرات المحطة في 17 يناير 2003. [ 1 ]

في عام 2019، استخدم المحطة 5,275,717 راكباً، مما يجعلها المحطة رقم 76 من حيث الازدحام في شبكة المترو من بين 302 محطة. [ 2 ]

في عام 2020، استخدم المحطة 2,674,415 راكباً وسط جائحة كوفيد-19 ، مما جعلها المحطة رقم 67 من حيث الازدحام في شبكة المترو من بين 304 محطة. [ 3 ]

في عام 2021، استخدم المحطة 3,734,750 راكباً، مما يجعلها المحطة رقم 67 من حيث الازدحام في شبكة المترو من بين 304 محطة. [ 4 ]

خدمات الركاب

وصول

تحتوي المحطة على مدخلين:

  • المدخل 1: شارع لا كونفينشن (مع سلم متحرك صاعد)
  • المدخل 2: شارع فوغيرار

تصميم المحطة

مستوى الشارع
ب1طابق الميزانين
مستوى المنصةالمنصة الجانبية ، ستفتح الأبواب على اليمين
كونباوند← باتجاه ميري ديسي ( بورت دو فرساي )مترو باريسخط مترو باريس رقم ١٢
باتجاه الشمال باتجاه Mairie d'Aubervilliers ( فوجيرارد ) →مترو باريسخط مترو باريس رقم ١٢
المنصة الجانبية ، ستفتح الأبواب على اليمين

المنصات

تتميز المحطة بتصميم قياسي يتألف من مسارين محاطين برصيفين جانبيين. الجزء السفلي من الجدران الجانبية عمودي بدلاً من أن يكون بيضاوياً، كما هو الحال في المحطات الأخرى التي شيدتها شركة نورد-سود (الواقعة حالياً على الخطين 12 و 13 ).

اتصالات أخرى

تخدم المحطة أيضًا خطوط الحافلات 39 و62 و80 التابعة لشبكة حافلات RATP ، بالإضافة إلى حافلة Traverse Brancion-Commerce الكهربائية التي تشغلها شركة BE Green من حديقة جورج براسانس إلى معهد باستور . [ 5 ] [ 6 ] وفي الليل، تخدمها خطوط الحافلات N13 وN62 التابعة لشبكة Noctilien .

مراجع

  1. ^ "SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro" . www.symbioz.net (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .
  2. ↑ "حركة المرور السنوية لمحطة القطارات 2019" . dataratp2.opendatasoft.com (باللغة الفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 21 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .
  3. ↑ ""حركة المرور السنوية لمحطة السكك الحديدية 2020"" . data.ratp.fr (باللغة الفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 21 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .
  4. ↑ ""حركة المرور السنوية لمحطة القطارات 2021"" . data.ratp.fr (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .
  5. ↑ "Mobilité décarbonée : voyagez au cœur du 15e avec la Traverse !" . mairie15.paris.fr (بالفرنسية). 24 مارس 2021. مؤرشفة من الأصلي في 25 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .  
  6. ^ "خط حافلات كهربائي 100% في باريس" . كن أخضر (بالفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 26 مارس 2023 . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2023 .
  • رولاند، جيرار (2003). محطات المترو. D'Abbesses في واغرام. طبعات بونيتون.