كورتيس أوكس
كان محرك كورتيس OXX محركًا مبكرًا للطائرات يعمل بنظام الإشعال المزدوج والمبرد بالماء V8، وهو مشتق من محرك كورتيس OX . [ 1 ]
المتغيرات
- كورتيس OXX-2
- كورتيس OXX-3
- كورتيس OXX-5
- كورتيس OXX-6
التطبيقات
المحركات المعروضة
- يعرض متحف كانساس للطيران طائرة من طراز OXX- 6 . [ 2 ]
- يعرض متحف يانكس الجوي في تشينو، كاليفورنيا، طائرة من طراز OXX - 6
- يعرض متحف مهد الطيران في جاردن سيتي، نيويورك، طائرة OXX- 2 .
- يعرض متحف تكساس للطيران - فرع ستينسون - جهاز OXX-6 مثبتًا في طائرة WACO GXE موديل 1929 في عرض ثابت.
المواصفات (OXX-6)
الخصائص العامة
- النوع: محرك مكبسي للطائرات على شكل حرف V، ثماني الأسطوانات، مبرد بالماء
- القطر الداخلي : 4.25 بوصة (114 مم)
- الشوط : 5 بوصات (127 مم)
- الإزاحة : 567 بوصة مكعبة (9.3 لتر)
- الوزن الجاف : 401 رطل (182 كجم)
عناصر
- نظام التبريد: تبريد بالماء
أداء
- القدرة الناتجة: 100 حصان (75 كيلوواط) عند 1400 دورة في الدقيقة
- نسبة الضغط : 4.92:1
انظر أيضاً
مراجع
- مولسون، ك.م. (1972) "محرك كورتيس أو إكس-5". مجلة الجمعية التاريخية للطيران الأمريكية .
- وزارة النقل الأمريكية، إدارة الطيران الفيدرالية، ورقة بيانات شهادة النوع كورتيس OXX-6 (المجموعة 2 - المحركات المحلية المعتمدة قبل 15/7/2029)
فئات :
- محركات طائرات كورتيس
- محركات الطائرات المكبسية في عشرينيات القرن العشرين
- محركات V8
- محركات الطائرات المكبسية المبردة بالسوائل
