متحف كانساس للطيران

يقع متحف كانساس للطيران في مدينة ويتشيتا بولاية كانساس ، بالقرب من شارع 31 جنوبًا وشارع جورج واشنطن. وقد صمم المبنى جلين إتش. توماس ، وكان بمثابة مبنى ركاب مطار ويتشيتا البلدي من عام 1935 إلى عام 1954. وفي فبراير من عام 2024، وافق مجلس مدينة ويتشيتا على إعادة تسمية شارع جورج واشنطن تكريمًا له ليصبح "شارع عاصمة الطيران"، تقديرًا لتأثير المدينة في مجال الطيران.

يضم المتحف العديد من الطائرات المعروضة بما في ذلك WB-47E Stratojet و B-52D Stratofortress و KC-135 Stratotanker و Boeing 727 و Boeing 737-2H4 و Republic F-84F Thunderstreak و Beech Starship و Cessna T-37 و Learjet 23 و Cessna 500/501 Prototype و Stearman 4D و Texaco 11 و Stearman Trainer و 1920 Laird Swallow و 1926 Swallow و 1930 Watkins Skylark SL و 1944 Beech Staggerwing و U-8 Seminole و Mooney Mite و Lockheed T-33 .

أُدرج المبنى في السجل الوطني للأماكن التاريخية باسم "مبنى الإدارة" عام 1990. ^{[ 3 ]} كما عُرف أيضاً باسم "المبنى رقم واحد". ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في عام ١٩٢٧، اشترت المدينة ٦٤٠ فدانًا من الأراضي العشبية، موقعًا لعروض جوية يعود تاريخها إلى عام ١٩٢٤. وفي احتفال أقيم في يونيو ١٩٣٠، وضع إل دبليو كلاب حجر الأساس لبدء بناء المبنى الإداري. إلا أن الكساد الكبير أدى إلى تأخير التقدم حتى توفرت أموال إدارة تقدم الأشغال في عام ١٩٣٤. وفي ٣١ مارس ١٩٣٥، تم افتتاح المبنى رسميًا. وفي عام ١٩٤١، استأجر سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي المطار، وأضاف برج المراقبة العلوي، وبدأ تشغيله بحلول مارس ١٩٤٢. وأُضيفت أجنحة إلى جانبي مبنى الركاب بينما أشرف قسم المشتريات بالجيش على تسليم طائرات بوينغ كايديت وبي -٢٩ . وبحلول عام ١٩٤٤، كانت هناك عملية إقلاع أو هبوط كل ٩٠ ثانية. وفي نهاية الحرب العالمية الثانية ، عاد المطار للاستخدام المدني. ^{[ ٥ ] [ ٦ ] [ ٧ ] [ ٨ ]}

مر العديد من الشخصيات البارزة عبر المحطة، بما في ذلك تشارلز ليندبيرغ ، وإليانور ويتني ، وهوبالانغ كاسيدي ، وفريد ​​أستير ، وأميليا إيرهارت ، وهوارد هيوز ، وويلي بوست ^{[ 8 ].}

في عام 1951، استحوذت القوات الجوية الأمريكية على المطار لاستخدامه من قبل طائرات بي-47 ، وأعيد تسميته إلى قاعدة ويتشيتا الجوية. واستمر استخدامه لأغراض مدنية حتى عام 1954، عندما تم افتتاح مطار ويتشيتا ميد-كونتيننت، وأعيد تسمية القاعدة إلى ماكونيل. ^{[ 7 ]}

استمر سلاح الجو في استخدام المبنى (المسمى المبنى رقم واحد) حتى عام 1984 تقريبًا، حين أغلق أبوابه وهجره، مصنفًا إياه فائضًا. وظل المبنى مهجورًا ومُفرغًا جزئيًا لمدة ست سنوات على الأقل، إلى أن تأسس متحف كانساس للطيران عام 1990 وبدأ العمل فيه. ^{[ 9 ]}

يُعد متحف كانساس للطيران واحداً من المتاحف القليلة التي تسمح للزوار بدخول طائرات العرض الخاصة بها. وينظم المتحف فعالية "يوم اللعب على متن الطائرة" مرة واحدة سنوياً. ^{[ 10 ]}

تعرض المتحف لأضرار طفيفة بسبب المياه جراء عاصفة في 17 يونيو 2025. ^{[ 11 ]}

• 
• 
• 
  عرض الشارع

• كوزموسفير في هاتشينسون
• متحف الطيران القتالي في توبيكا
• متحف الطيران في منطقة وسط أمريكا في ليبرال
• مطارات الجيش في كانساس خلال الحرب العالمية الثانية
• قائمة متاحف الطيران والفضاء
• قائمة المتاحف في ولاية كانساس

• الموقع الرسمي
• قائمة أعضاء قاعة مشاهير الطيران في كانساس (1986-1999)
• مبنى إداري من موقع خدمة المتنزهات الوطنية، الطيران: من الكثبان الرملية إلى دويّ اختراق حاجز الصوت: مسار رحلة إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية
• طلب إدراج مبنى إداري في السجل الوطني للأماكن التاريخية (ملف PDF من 12 صفحة) - إدارة المتنزهات الوطنية