محطة سكة حديد ديبكار

محطة ديبكار للسكك الحديدية ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم "ديب كار"، هي محطة مهجورة تقع بالقرب من ديبكار ، جنوب يوركشاير، إنجلترا. افتُتحت المحطة، الواقعة على خط سكة حديد شيفيلد، أشتون أندر لاين، ومانشستر ، في 14 يوليو 1845. كانت المحطة تقع بين أوتبريدج وورتلي ، وكان الهدف منها خدمة قرية ديبكار ، بالقرب من شيفيلد ، جنوب يوركشاير . في عام 1899، أصبح الخط جزءًا من خط سكة حديد غريت سنترال الرئيسي الذي يربط بين لندن ماريليبون ومانشستر.

شُيِّدت المحطة برصيفين جانبيين، حيث يقع مبنى المحطة الرئيسي على جانب القطارات المتجهة إلى مانشستر، بينما يقع مأوى انتظار على الجانب الآخر. في سبعينيات القرن التاسع عشر، أُنشئ خط فرعي قصير لخدمة مصانع الصلب التابعة لشركة صموئيل فوكس في ستوكسبريدج . امتد هذا الخط من الطرف الغربي لمحطة ديبكار إلى مجموعة من الخطوط الجانبية، حيث كان يتم تبادل حركة القطارات مع سكة ​​حديد ستوكسبريدج . في الطرف الغربي للمحطة، خلف رصيف الخط الرئيسي، كان هناك ممر قصير يُعرف برصيف ستوكسبريدج، حيث كانت تنطلق منه قطارات الركاب المتجهة إلى محطة ستوكسبريدج (المعروفة أيضًا باسم رصيف ستوكسبريدج ). بدأت هذه الخدمة عام ١٨٧٧، وتوقفت عام ١٩٣١.

أُغلقت المحطة أمام حركة الركاب في 15 يونيو 1959. ولا يزال الخط، وإن كان مسارًا واحدًا من تقاطع وودبيرن، مفتوحًا لخدمة مصنع الصلب، الذي تديره الآن شعبة الصلب المتخصصة التابعة لمجموعة ليبرتي هاوس . ^{[ 1 ] [ 2 ]} واعتبارًا من عام 2025، توجد خطط لإعادة فتح محطة ديبكار كنقطة توقف على امتداد خط الترام-القطار لشبكة سوبرترام جنوب يوركشاير بين محطة شيفيلد فيكتوريا ومركز مدينة ستوكسبريدج. ^{[ 3 ]}

• داو، جورج. "المجلد الأول من جريت سنترال" (الأسلاف 1813 - 1865) شركة لوكوموتيف للنشر ، لندن، 1959.