الطريق السريع الالتفافي لمدينة دكا

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

طريق دكا الالتفافي السريع هو طريق سريع قيد الإنشاء بطول 48 كيلومترًا (30 ميلًا) ذو تحكم في الوصول، ويقع في منطقة دكا في بنغلاديش. يشكل المشروع جزءًا من شبكة الطرق السريعة الآسيوية . هدفه الرئيسي هو تخفيف الازدحام المروري الشديد على الطرق المؤدية إلى مدينة دكا والطرق السريعة التي تمر عبرها. [ 1 ]  

خلفية

قبل إنشاء الطريق السريع، كان الطريق ذو المسارين يُعرف باسم طريق دكا الالتفافي. [ 2 ] [ 3 ] ووفقًا لتقارير متضاربة من صحيفة "ديلي ستار" ، بدأ إنشاء الطريق إما في عام 1997، أو نوفمبر 2001، أو يناير 2002، بتكلفة تقديرية تتراوح بين 283 كرور تاكا (23 مليون دولار أمريكي ) و 317 كرور تاكا (26 مليون دولار أمريكي ) . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] وافتُتح الطريق في ديسمبر 2005. [ 6 ] كما كان يجري إنشاء جسر في كانشان، بطول 415 مترًا أو 445 مترًا. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] يبدأ الطريق من جويديبور ويمتد إلى الطريق السريع N1 (طريق دكا-شيتاغونغ السريع) في مادانبور، ويربط بالطريق السريع N2 (طريق دكا-سيلهيت السريع). [ 6 ] أجرت الحكومة منذ فترة طويلة العديد من المناقشات بشأن إمكانية تحويل هذا الطريق إلى طريق سريع . [ 3 ]  

في سبتمبر 2012، وافقت الحكومة على مشروع تحويل الطريق المسمى "دعم طريق جويديبور-ديبجرام-بهولتا-مادانبور" [ 7 ] لتطوير الطريق إلى طريق سريع بأربعة مسارات مع مسار خدمة . [ 2 ] وفي عام 2016، وافقت اللجنة التنفيذية للمجلس الاقتصادي الوطني على تنفيذ الأعمال التحضيرية المتعلقة بالمشروع. [ 7 ] في حين أن الحكومة بادرت في البداية بإنشاء  طريق سريع مرتفع بطول 45 كيلومترًا على هذا الطريق بتكلفة 2821 كرور تاكا ، إلا أن الخطة جُمّدت بسبب تعقيدات ونزاعات بين الجهات الحكومية. [ 8 ]

في 6 ديسمبر 2018، وقّعت الحكومة اتفاقية شراكة بين القطاعين العام والخاص مع مجموعة سيتشوان للطرق والجسور ، وشركة شاميم، وشركة يو دي سي للإنشاءات المحدودة، لتنفيذ مشروع تحويل الطريق إلى طريق سريع. وبموجب الاتفاقية، تم الاتفاق مبدئيًا على إنشاء هذا الطريق السريع ذي الأربعة مسارات بتكلفة 3500 كرور تاكا ، منها 230 كرور تاكا مساهمة حكومية . وتضمن المشروع إنشاء جسور وأنفاق في مواقع مختلفة على طول الطريق السريع. [ 3 ] ويتولى بنك التنمية الآسيوي مسؤولية الاستشارات المالية لهذا المشروع. [ 9 ]

مع ذلك، فقد انقضى الموعد النهائي للمشروع في يونيو 2020 فيما يتعلق بأعمال الاستحواذ على الأراضي والتمويل. لذا، تم تمديد فترة تنفيذ المشروع لمدة أربع سنوات إضافية. كما رفعت الحكومة حصتها في ميزانية المشروع إلى 674.34 كرور تاكا . [ 7 ] وفي 22 يونيو 2021، وافقت اللجنة التنفيذية للمجلس الاقتصادي الوطني على المشروع مجدداً بعد مراجعته. [ 10 ]

في 24 أبريل 2022، أعلن صندوق تمويل البنية التحتية في بنغلاديش وبنك التنمية الصيني عن تقديم قرض بقيمة 1075 كرور تاكا و 1614 كرور تاكا على التوالي لشركة تطوير طريق دكا السريع المؤدي إلى الالتفاف، وذلك لتمويل إنشاء الطريق السريع. وكان من المقرر أن تقدم الحكومة 224 كرور تاكا كتمويل لسد فجوة الجدوى . [ 11 ] [ 12 ] تأسست الشركة بشكل مشترك من قبل مجموعة سيتشوان للطرق والجسور، وشركة شاميم للمشاريع، وشركة يو دي سي للإنشاءات المحدودة، وقد مُنحت حق تحصيل رسوم المرور لمدة 23 عامًا بعد إنشاء الطريق السريع. [ 13 ]

بناء

بدأ تشييده في 26 ديسمبر 2019. [ 1 ] بعد أبريل 2022، تسارعت وتيرة بناء الطريق السريع بفضل قروض صندوق تمويل البنية التحتية في بنغلاديش وبنك التنمية الصيني. اعتبارًا من عام 2023، يواجه المشروع تأخيرات بسبب مشاكل نقل الأراضي من الجهات الحكومية، مما يعيق تقدمه. [ 11 ]

في 24 أغسطس 2025، تم افتتاح قسم بطول 18 كيلومتراً من طريق دكا السريع الالتفافي أمام حركة المرور. وقد افتتحه رسمياً محمد فوزول كبير خان ، مستشار النقل البري والجسور . [ 14 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 مامون، شوهيل (25 ديسمبر 2019). "بدء أعمال بناء طريق دكا الالتفافي يوم الخميس" . صحيفة دكا تريبيون . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2022 .
  2. 1 2 قاسم، أبو؛ إسلام، جاهدول (20 نوفمبر 2022). "تجاوزات في الوقت والتكلفة تعيق مشروع طريق دكا السريع الالتفافي" . صحيفة ذا بيزنس ستاندرد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2024 .
  3. 1 2 3 حق، نظامول (20 يناير 2019).الحصول على بطاقة الائتمان[ يجري تحويل الطريق الالتفافي لمدينة دكا إلى طريق سريع ] . صحيفة بنغلاديش براتيدين (باللغة البنغالية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 سبتمبر 2022 .
  4. 1 2 إسلام، سهيل (11 أغسطس 2003). "طريق دكا الالتفافي يقترب من الاكتمال" . صحيفة ديلي ستار ( النسخة الإلكترونية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2024 . 
  5. 1 2 حسن، رفيق (3 يناير 2005). "طريق دكا الالتفافي سينتهي بحلول يونيو" . صحيفة ديلي ستار ( نسخة إلكترونية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2024 . 
  6. 1 2 3 4 حسن، رفيق (26 يوليو 2005). "افتتاح طريق دكا الالتفافي بطول 48 كم في ديسمبر" . صحيفة ديلي ستار ( نسخة إلكترونية) . تاريخ الاسترجاع: 24 يونيو 2024 . 
  7. 1 2 3 أديكاري، توهين سوبرا (22 يونيو 2021).أفضل طريقة للحصول على المال جيد[ بدأ العمل أخيرًا في مشروع طريق دكا السريع الالتفافي ] . صحيفة ديلي ستار (باللغة البنغالية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2022 .
  8. ^ صادق ، موفيزول (24 فبراير 2016).كل ما عليك فعله هو الحصول على بطاقة الائتمان شكرا لك![ خلاف بين قسمين حول مشروع طريق سريع مرتفع بطول 45 كيلومترًا! ] . Banglanews24.com (باللغة البنغالية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2022 .
  9. ↑لا يوجد شيء أفضل من ذلك لا يوجد[ ثلاث شركات تتولى مسؤولية تطوير الطريق الالتفافي لمدينة دكا ] . نايا ديجانتا (باللغة البنغالية). 4 يناير 2019. مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2022 .
  10. ↑ليس من السهل الحصول على بطاقة الائتمان[ تسير أعمال طريق دكا السريع الالتفافي بوتيرة متسارعة ] . جاناكانثا (باللغة البنغالية). 27 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2022 .
  11. 1 2 "مشروع طريق دكا الالتفافي يتعثر بسبب تأخيرات نقل الأراضي من قبل الجهات الحكومية" . صحيفة ذا بيزنس ستاندرد . 29 نوفمبر 2023. تاريخ الاطلاع: 15 مارس 2024 .
  12. ↑الحصول على بطاقة الائتمان الخاصة بك[ تم تجاوز خط قطار غازيبور إلى نارايانجانج السريع ] . جوجانتور (باللغة البنغالية). 24 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2022 .
  13. ^ سيكدر، خليل (1 يونيو 2022).أفضل ما لديك[ طريق دكا الالتفافي ذو الثمانية مسارات ] . صحيفة ديلي انقلاب (باللغة البنغالية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2022 .
  14. ↑ «افتتاح 18 كيلومتراً من طريق دكا السريع الالتفافي أمام حركة المرور» . صحيفة ديلي ستار . 24 أغسطس 2025. تاريخ الاطلاع: 24 أغسطس 2025 .