داينتكس إكس-61 غريملينز
إن طائرة Dynetics X-61 Gremlins هي مركبة جوية تجريبية بدون طيار صممتها شركة Dynetics .
التصميم والتطوير
انبثقت طائرة X-61 من برنامج داربا غريملينز، الذي يهدف إلى إثبات جدوى طائرة بدون طيار قابلة للاستعادة ومنخفضة التكلفة، مزودة بأنظمة تحكم طيران وملاحة رقمية. صُممت الطائرة بحيث يمكن استعادتها في الجو بواسطة طائرة نقل مُعدّلة بعد انتهاء مهمتها. [ 1 ] كانت شركة داينتكس واحدة من أربع شركات فازت بعقد المرحلة الأولى من البرنامج عام 2016، وفازت بعقد المرحلة الثالثة في أبريل 2018. [ 1 ]
تُزوَّد الطائرة المسيّرة X-61A بمحرك توربيني مروحي من طراز Williams F107 ، ويمكنها حمل حمولات متنوعة، تشمل أجهزة استشعار كهروضوئية ، وأجهزة تصوير بالأشعة تحت الحمراء ، وأنظمة حرب إلكترونية ، وأسلحة. [ 1 ] [ 2 ] وقد صُممت لتكون متوافقة مع معدات الإطلاق والدعم الأرضي الحالية. [ 1 ] تتميز الطائرة المسيّرة بقدرتها شبه المستقلة، مما يسمح لوحدة تحكم، سواء من على متن المركبة الأم أو من على الأرض، بالتحكم بما يصل إلى ثماني طائرات X-61A في وقت واحد. [ 1 ] [ 2 ]
التاريخ التشغيلي
حتى يناير 2020، تم بناء خمس طائرات من طراز X-61A Gremlins. [ 3 ] في 5 يوليو 2019، تسبب زلزال بالقرب من بحيرة تشاينا في إلحاق أضرار ببعض معدات الاختبار الخاصة بالطائرة الأولى من طراز X-61A، مما أدى إلى تأخير البرنامج. [ 2 ] أُجريت أول رحلة تجريبية للطائرة X-61A على متن طائرة لوكهيد سي-130A هيركوليز في نوفمبر 2019. [ 1 ]
أُجريت أول رحلة تجريبية حرة للطائرة X-61A في 17 يناير 2020. وقد تكللت الرحلة بالنجاح، إلا أن المظلة الرئيسية لم تُفتح أثناء عملية الهبوط، ما أدى إلى فقدان الطائرة. [ 4 ] أما المركبات الأربع المتبقية فلا تزال تعمل. [ 5 ]
في أغسطس 2020، أعلنت الشركة أنها أكملت رحلة تجريبية ثانية، نجحت هذه المرة في استعادة الطائرة بالمظلة. استغرقت الرحلة أكثر من ساعتين، وتضمنت الالتقاء والتحليق بتشكيل مع طائرة النقل C-130 الأم. [ 6 ]
في أكتوبر 2021، أعلنت داربا أن طائرة شحن من طراز سي-130 هيركوليز مجهزة خصيصاً قد نجحت في استعادة طائرة إكس-61 إيه من الجو. [ 7 ]
تحديد
البيانات من تكنولوجيا القوات الجوية و Flight Global [ 1 ] [ 2 ]
الخصائص العامة
- السعة: 65.7 كجم
- الطول: 13 قدمًا و9 بوصات (4.2 متر)
- طول الجناح: 11 قدمًا و5 بوصات (3.47 مترًا)
- العرض: 1 قدم و10 بوصات (0.57 متر)
- الارتفاع: 1 قدم 8 بوصة (0.52 متر)
- الوزن الإجمالي: 1499 رطل (680 كجم)
- محطة توليد الطاقة: محرك توربيني مروحي واحد من طراز ويليامز F107 ، بقوة دفع 700 رطل (3.1 كيلو نيوتن)
أداء
- السرعة القصوى: 0.6 ماخ
- المدى: 350 ميل (560 كم، 300 نمي)
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
- ريان فايربي - طائرة أخرى بدون طيار مصممة للإطلاق والاستعادة أثناء الطيران
قوائم ذات صلة
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 "المركبة الجوية إكس-61 إيه جريملينز، الولايات المتحدة الأمريكية" . تكنولوجيا القوات الجوية . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2020 .
- 1 2 3 4 ريم، غاريت. "أضرار زلزال بحيرة الصين تؤخر عرض طائرة غريملينز بدون طيار" . فلايت غلوبال . تم الاسترجاع في 20 يونيو 2020 .
- ↑ "برنامج غريملينز التابع لوكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) يُحقق أول رحلة تجريبية" . مجلة القوات الجوية . 21 يناير 2020. تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2020 .
- ↑ ريم، غاريت. "طائرة داينتكس إكس-61 إيه غريملينز تُجري أول رحلة تجريبية، لكنها تُدمر بعد فشل المظلة" . فلايت غلوبال . تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2020 .
- ↑ «برنامج غريملينز يُكمل أول اختبار طيران للمركبة X-61A» . www.darpa.mil . تاريخ الاسترجاع: 20 يونيو 2020 .
- ↑ سينسيوتي، ديفيد (27 أغسطس 2020). "الرحلة الناجحة الثانية لمركبة جريملين الجوية X-61A (GAV) لبرنامج سرب الطائرات التابع لداربا" . مجلة الطيران . تاريخ الاسترجاع: 30 أغسطس 2020 .
- ↑ "داربا تضبط طائرة بدون طيار من طراز X-61 Gremlins وهي تحلق في الجو من على منحدر شحن طائرة C-130" . فلايت جلوبال . 5 نوفمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 8 نوفمبر 2021 .
روابط خارجية
- المركبات الجوية غير المأهولة في الولايات المتحدة
- طائرات تجريبية بدون طيار
- طائرات داينتكس
- الطائرات التجريبية الأمريكية في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- طائرات ذات أجنحة منخفضة
- طائرة ذات ذيل صليبي
- طائرة نفاثة ذات محرك واحد
- أول تحليق للطائرة في عام 2020
