أويلر دي آي

كانت طائرة Euler DI مقاتلة ألمانية أحادية المقعد، مبنية على أساس طائرة Nieuport 11 الفرنسية . ^{[ 1 ] [ 2 ]} بعد نجاح طائرة Nieuport 11 الفرنسية في الجبهة، شرع المصمم الألماني أوغست أويلر في تصميم طائرة ألمانية مستوحاة من تصميم Nieuport. حلقت طائرة Euler DI لأول مرة في أواخر عام 1916. وكانت مزودة بمحرك بقوة 80 حصانًا، بالإضافة إلى مدفع رشاش أمامي من تصميم أويلر حاصل على براءة اختراع. ^{[ 1 ]} 

سُجِّل وجود نموذجين أوليين في الخدمة على الجبهة في أكتوبر 1916، وطلبت الحكومة الألمانية 50 طائرة في الشهر نفسه. ثم طُلِبَ 50 طائرة أخرى في أوائل عام 1917، ولكن نُقِلَ معظم هذا الطلب إلى الطائرة التي خلفت طائرة DI، وهي طائرة Euler D.II. لم تشارك الطائرة إلا قليلاً في القتال، حيث استُخدِمت في الغالب كطائرة تدريب مقاتلة طوال الفترة المتبقية من الحرب. ^{[ 1 ]}

الإمبراطورية الألمانية

• Luftstreitkräfte ;

البيانات من ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• الطول: 8.1  متر (26  قدم 7  بوصة)
• طول الجناح: 13  متر (42  قدم 8  بوصة)
• الارتفاع: 2.66  متر (8  أقدام و9  بوصات)
• مساحة الجناح: 13  متر ^مربع (140 قدم  مربع  )
• الوزن فارغاً: 380  كجم (838  رطلاً)
• الوزن الإجمالي: 600  كجم (1323  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع Oberursel U.0 ذو 7 أسطوانات ومبرد بالهواء، بقوة 60  كيلوواط (80  حصانًا)
• المراوح: مروحة خشبية ذات شفرتين ثابتة الخطوة

أداء

• السرعة القصوى: 140  كم/ساعة (87  ميل/ساعة، 76  عقدة)
• زمن الوصول إلى الارتفاع: 2000  متر (6600  قدم) في 12.5 دقيقة

التسليح

• الأسلحة: مدفع رشاش واحد عيار 7.92 ملم مثبت على المحرك