أسرع القطارات في الصين

يمكن تعريف خدمة القطارات التجارية "الأسرع" بشكل بديل من خلال السرعة القصوى للقطار أو متوسط سرعة الرحلة.
- كانت خدمة القطارات الأسرع من حيث السرعة التشغيلية القصوى هي قطار ماجليف شنغهاي، الذي تصل سرعته إلى 431 كم/ساعة (268 ميل/ساعة) . وقد تم تحديد السرعة القصوى بـ 300 كم/ساعة في عام 2021. ونظرًا لقصر طول مسار قطار ماجليف شنغهاي (30 كم) (18.6 ميل)، فإن متوسط سرعة الرحلة لقطار ماجليف يبلغ 245.5 كم/ساعة (152.5 ميل/ساعة) فقط .
- كانت أسرع خدمة قطارات، قياسًا بمتوسط سرعة الرحلة، خلال الفترة من 2009 إلى 2011، على خط سكة حديد ووهان-غوانغتشو فائق السرعة ، حيث بلغ متوسط سرعة قطارات CRH3/CRH2 المتصلة 312.5 كم/ساعة (194.2 ميل/ساعة) على مسار طوله 922 كم (573 ميل) من ووهان إلى شمال غوانغتشو ، وذلك من ديسمبر 2009 حتى 1 يوليو 2011. إلا أنه في 1 يوليو 2011، ولتوفير الطاقة وخفض تكاليف التشغيل، تم تخفيض السرعة القصوى للقطارات الصينية فائقة السرعة إلى 300 كم/ساعة، كما تم تخفيض متوسط سرعة أسرع القطارات على خط سكة حديد ووهان-غوانغتشو فائق السرعة إلى 272.68 كم/ساعة (169 ميل/ ساعة) .
- بعد تخفيض السرعة في عام 2011، تم العثور على أسرع الخدمات التي تعمل بين شيجياتشوانغ وتشنغتشو الشرقية حيث حققت متوسط سرعة 283.4 كم/ساعة (176.1 ميل/ساعة) في كل اتجاه في عام 2015. [ 1 ]
- استُعيدت سرعة 350 كم/ساعة في أواخر عام 2017 مع بدء تشغيل قطارات فوكسينغ هاو على خط سكة حديد بكين-شنغهاي فائق السرعة، مما جعل شبكة CRH تتمتع مجددًا بأسرع سرعة تشغيل في العالم. [ 2 ] [ 3 ] وقد قطعت عدة رحلات مسافة 1302 كم (809 ميل) بين شانغهاي هونغتشياو وجنوب بكين في 4 ساعات و24 دقيقة، أي بمتوسط سرعة 291.9 كم/ساعة (181.4 ميل/ساعة)، مما جعلها أسرع خدمة قطارات في العالم من حيث متوسط سرعة الرحلة. [ 4 ]
- في عام 2019، كانت أسرع رحلات مجدولة بين محطتين في العالم هي رحلات القطارات G17/G39 على خط سكة حديد بكين-شنغهاي فائق السرعة، حيث بلغ متوسط سرعتها 317.7 كم/ساعة (197.4 ميل/ساعة) دون توقف بين محطة بكين الجنوبية ومحطة نانجينغ الجنوبية قبل أن تواصل رحلتها إلى وجهات أخرى. [ 5 ]
- بلغت السرعة القصوى التي حققها قطار غير مغناطيسي في الصين 487.3 كم/ساعة (302.8 ميل/ساعة) بواسطة قطار CRH380BL على خط سكة حديد بكين-شنغهاي فائق السرعة خلال رحلة تجريبية في 10 يناير 2011. [ 6 ]
أرقام قياسية في سرعة عربات السكك الحديدية الصينية (غير المغناطيسية)
| تاريخ | يدرب | يكتب | مسار | سرعة | ملاحظات / مراجع |
| 1997-01-05 | SS8 | قاطرة كهربائية | سكة حديد بكين الدائرية | 212.6 كم/ساعة (132.1 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 1 ] [ 7 ] |
| 24-06-1998 | SS8 | قاطرة كهربائية | خط جينغ قوانغ | 240 كم/ساعة (150 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 2 ] [ 8 ] |
| 29-07-1998 | إكس 2000 "سرعة جديدة" | إيمو | خط قوانغشين | 200 كم/ساعة (120 ميل/ساعة) | [ 9 ] |
| 1999-09 | DDJ1 "القرش الأبيض الكبير" | إيمو | خط قوانغشين | 223 كم/ساعة (139 ميل/ساعة) | |
| 1999-10-01 | NZJ1 "نيو أورورا" | وحدة ديزل | خط هونينغ | 194 كم/ساعة (121 ميل/ساعة) | [ 10 ] |
| 2000-11 | DJJ1 "السهم الأزرق" | إيمو | خط قوانغشين | 235 كم/ساعة (146 ميل/ساعة) | [ 11 ] |
| 11-11-2001 | DJF2 "الرائد" | إيمو | خط قوانغشين | 249.6 كم/ساعة (155.1 ميل/ساعة) | [ 12 ] |
| 10-09-2002 | DJF2 "الرائد" | إيمو | تشينشن PDL | 292.8 كم/ساعة (181.9 ميل/ساعة) | [ 13 ] |
| 27-11-2002 | دي جيه جيه 2 "نجمة الصين" | إيمو | تشينشن PDL | 321.5 كم/ساعة (199.8 ميل/ساعة) | [ 14 ] |
| 2002-12-09 | NZJ2 "شنتشو" | وحدة ديزل | تشينشن PDL | 210.7 كم/ساعة (130.9 ميل/ساعة) | |
| 24-04-2008 | CRH2C | إيمو | جينغجين آي سي إل | 370 كم/ساعة (230 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 3 ] [ 15 ] |
| 24-06-2008 | CRH3C | إيمو | جينغجين آي سي إل | 394.3 كم/ساعة (245.0 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 4 ] [ 16 ] |
| 2009-12-09 | CRH3C | إيمو | وقوانغ PDL | 394.2 كم/ساعة (244.9 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 5 ] [ 17 ] |
| 2010-09-28 | CRH380A | إيمو | هوهانغ بي دي إل | 416.6 كم/ساعة (258.9 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 6 ] [ 18 ] |
| 2010-12-03 | CRH380AL | إيمو | جينغهو HSR | 486.1 كم/ساعة (302.0 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 7 ] [ 19 ] |
| 2011-01-09 | CRH380BL | إيمو | جينغهو HSR | 487.3 كم/ساعة (302.8 ميل/ساعة) | [ ملاحظة 8 ] [ 20 ] |
ملحوظات
- ↑ قاطرة SS8 مع عربتين للركاب
- ↑ قاطرة SS8 بخمس عربات ركاب. ولا تزال تحمل الرقم القياسي للقاطرات الكهربائية الصينية.
- ↑ CRH2-061C
- ↑ CRH3-001C
- ↑ كما سجل زوج القطارات الكهربائية CRH3 (CRH3-013C+CRH3-017C) رقماً قياسياً عالمياً للقطارات الكهربائية ذات الوصلة المزدوجة.
- ↑ كما يحمل طراز CRH380A-6001 الرقم القياسي لأقصر قطارات كهربائية صينية متعددة الوحدات.
- ↑ كما يحمل قطار CRH380A-6041L الرقم القياسي لأطول قطارات EMU الصينية.
- ↑ تم تعديل تشكيل CRH380B-6402L من 8M8T إلى 8M4T للاختبار.
مراجع
- ↑ المحدودة، دي في في ميديا إنترناشونال. "مسح السرعة العالمي 2015: الصين لا تزال رائدة" . جريدة السكك الحديدية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2018 .
- ↑ «الصين تعيد سرعة القطار فائق السرعة إلى 350 كم/ساعة - شينخوا | English.news.cn» . www.xinhuanet.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2018 .
- ↑ «الصين تبدأ إعادة تشغيل القطار فائق السرعة بسرعة 350 كم/ساعة - وكالة أنباء شينخوا | English.news.cn» . www.xinhuanet.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2018 .
- ↑ "京沪高铁明提速 "复兴号"将在中途超车"和谐号"تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-12-03 .
- ↑ "الصين تتقدم بقوة مع دخول لاعبين جدد" (ملف PDF) . مجلة السكك الحديدية الدولية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 9 يوليو 2019.
- ↑ "中国北车刷新高铁运营试验世界纪录速度(图)-搜狐证券" . Stock.sohu.com. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2011-07-20 . تم الاسترجاع 2011/08/14 .
- ↑ "السرعة القصوى للقيادة على الطرق هي 212.6 كم/ساعة في السرعة" . www.cnki.com.cn (باللغة الصينية).
- ↑رقم 240 里: 中国铁路第一速www.people.com.cn (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2011 .
- ↑ "广深铁路X2000型摆式列车" . www.tworker.cn (باللغة الصينية). مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2012-03-09 . تم الاسترجاع 2011/07/02 .
- ↑中国高铁"和谐号"前传news.163.com (باللغة الصينية) .
- ↑蓝箭"开始在广深准高速铁路上试运行www.cnki.com.cn (باللغة الصينية) .
- ↑أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل الأسعارwww.people.com.cn (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2011 .
- ↑"المنتجات"news.chineserailways.com (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-07-08 .
- ↑ ""中华之星"创造中国铁路最高时速321.5 كم" . www.cnki.com.cn (باللغة الصينية).
- ↑بطاقة الائتمان: دراجة نارية 370 درجةwww.cnki.com.cn (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2011 .
- ↑ "السرعة القصوى للقيادة على الطرق السريعة CRH3 تبلغ 394.3 كم/ساعة" . www.cnki.com.cn (باللغة الصينية).
- ↑铁道部部长在高速列车上的"记者招待会"www.china-mor.gov.cn (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2009.
- ↑بطاقة الائتمان الخاصة بك 416.6 درجة مئويةnews.railcn.net (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يوليو 2011.
- ↑时速486.1公里!中国再度演绎"高铁奇迹"news.cntv.cn (باللغة الصينية) .
- ↑中国北车刷新高铁运营试验世界纪录速度(图)stock.sohu.com (باللغة الصينية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يوليو 2011 .
فئة :
- قطارات الصين فائقة السرعة
