ممر إطفاء

عادةً ما تكون شاحنات الإطفاء وغيرها من الآليات مركبات كبيرة وثقيلة. ولأن التسارع والتوجيه الآمنين يتطلبان مساحة واسعة، ولأن حمولتها تُشكّل ضغطًا كبيرًا على الطريق، فلا بد من توفير تسهيلات خاصة لها. ومن خلال إلزام السلطات قانونًا بإنشاء ممرات خاصة برجال الإطفاء، يمكنها ضمان وصولهم السريع والموثوق إلى مواقع الطوارئ المحتملة. ^{[ 3 ]}

توفر ممرات الحريق أيضًا مساحة واضحة للخروج من المبنى المحترق، وبالتالي ينبغي أن تكون أوسع بالنسبة للمباني ذات الإشغال الأكبر.

ينطبق ما يلي على الولايات المتحدة الأمريكية فقط

يجب وضع علامات على جميع ممرات الحريق على هذا النحو، على الرغم من أن طريقة وضع العلامات قد تختلف.

ممر الطوارئ الذي يمتد على طول وسط الشارع يحمل علامة "ممر الطوارئ".

إذا كان عرض الممر 6.1 متر (20 قدمًا)، فيجب وضع علامات حمراء على جانبيه على حافة الرصيف . ^{[ 4 ]} أما إذا كان عرض ممر الطوارئ يتراوح بين 6.1 متر (20 قدمًا) و7.3 متر (24 قدمًا)، فيمكن وضع علامات على جانب واحد فقط من الطريق. وإذا كان عرض الطريق المؤدي إلى الموقع أكبر من 8.5 متر (28 قدمًا)، فلا يلزم وضع أي علامات.

قد تُطلى ممرات الطوارئ أمام المباني التجارية باللون الأصفر لتحديدها. يجب طلاء حافة الرصيف باللون الأصفر مع كتابة عبارة "ممنوع الوقوف، ممر طوارئ" باللون الأسود. على الرصيف، يجب رسم خطوط صفراء بعرض ممر الطوارئ، بارتفاع 30 سم (12 بوصة) وباللون الأصفر.

ينطبق ما يلي على الولايات المتحدة الأمريكية فقط

توجد متطلبات معينة يجب استيفاؤها عند تصميم ممرات مكافحة الحرائق. قد تختلف هذه المتطلبات من منطقة إلى أخرى، ولكنها متشابهة بشكل عام.

يجوز أن يزيد عرض ممرات مكافحة الحرائق عن 6.1 متر (20 قدمًا). يوفر هذا مساحة كافية لمناورة الشاحنة ووضعها في الموضع المطلوب. كما يجب أن تبعد هذه الممرات مسافة لا تقل عن 3 أمتار (10 أقدام) عن أي مبنى أو هيكل بارز لتوفير مساحة كافية فوقها. إذا كانت هناك أشجار بالقرب من ممر مكافحة الحرائق، فيجب تقليمها لتوفير مساحة خالية تبلغ 4.25 متر (14 قدمًا) فوق الممر. ^{[ 1 ]} يجب ألا يتجاوز عرض ممر مكافحة الحرائق 45.7 مترًا (150 قدمًا) من نهايات المباني التي يخدمها. إذا كان ممر مكافحة الحرائق يلتف حول منحنى أو زاوية، فيجب أن يكون نصف قطر الدوران الخارجي 16.5 مترًا (54 قدمًا)، ونصف قطر الدوران الداخلي 9 أمتار (30 قدمًا). ^{[ 1 ]} قد تختلف هذه الأرقام قليلاً حسب المنطقة، ولكنها عادةً ما تكون متقاربة. يجب أيضًا أن تكون ممرات مكافحة الحرائق معتمدة لحمل وزن لا يقل عن 22.6 طنًا إمبراطوريًا (35 طنًا). ^{[ 1 ]}

علاوة على ذلك، قد تنطبق معايير مختلفة على مشغلي المطارات أو الموانئ أو المصانع الصناعية.

يُفضّل أن يكون لممرّ الإطفاء منفذان إلى الطريق. إذا تعذّر ذلك، واضطررنا إلى جعله طريقًا مسدودًا، يُنشأ ممرّ انعطاف خاصّ به. ^{[ 1 ]} يجب أن يكون هذا الممرّ واسعًا بما يكفي لكي تتمكن شاحنة الإطفاء من الانعطاف والعودة من نفس الطريق الذي دخلت منه. يمكن أن يكون على شكل دائرة كبيرة، أو على شكل حرف Y أو T أو T مقلوب. يجب تمييزه إما بخطوط طلاء أو لافتات أو كليهما. تتكون الخطوط من شريط أحمر بطول ست بوصات مرسوم على الرصيف، مع حروف بيضاء بطول أربع بوصات تشير إلى أنه ممرّ إطفاء. تُطبع عبارة "ممنوع الوقوف، ممرّ إطفاء" كل 25 قدمًا (7.62 مترًا) على طول ممرّ الإطفاء.

ممرات الطوارئ (كجزء من شارع متعدد المسارات) غير مخصصة لحركة مرور المركبات العادية. يُمنع الوقوف في ممرات الطوارئ ^{[ 1 ] [ 5 ]} لضمان وصول معدات السلامة إلى المبنى في حالة الطوارئ.

تنتشر ممرات مخصصة لسيارات الإطفاء بشكل خاص في الولايات المتحدة الأمريكية. أما في مناطق أخرى، فلا تُبنى الطرق خصيصًا لخدمات الطوارئ، بل قد تُخصص ممرات للحافلات مع مراعاة احتياجات سيارات الإطفاء. وفي الطرق الرئيسية، قد تُفرض قيود على التوقف إذا أصبحت ضيقة جدًا بحيث لا تسمح بمرور المركبات الثقيلة بسرعة.