فلامينيوس رايبيرتي
البارون فلامينيوس رايبيرتي | |
|---|---|
 فلامينيوس رايبيرتي في عام 1913 | |
| وزير الحرب | |
| تولى منصبه من 16 ديسمبر 1920 إلى 16 يناير 1921 | |
| سبقه | أندريه جوزيف لوفيفر |
| نجح من قبل | لويس بارثو |
| وزير البحرية | |
| تولى منصبه من 15 يناير 1922 إلى 29 مارس 1924 | |
| سبقه | غابرييل جوستهاو |
| نجح من قبل | موريس بوكانوفسكي |
| التفاصيل الشخصية | |
| وُلِدّ | 13 أبريل 1862 نيس ، الألب البحرية، فرنسا |
| مات | 16 ديسمبر 1929 (67 عامًا) نيس ، الألب البحرية، فرنسا |
كان فلامينيوس رايبيرتي (13 أبريل 1862 - 16 ديسمبر 1929) سياسيًا فرنسيًا كان نائبًا جمهوريًا راديكاليًا عن مدينة نيس لمدة 32 عامًا، ثم عضوًا في مجلس الشيوخ لمدة سبع سنوات. كان وزيرًا للحرب ثم وزيرًا للبحرية بعد الحرب العالمية الأولى (1914-1918).
حياة
السنوات المبكرة
وُلِد البارون فلامينيوس رايبيرتي في نيس ، الألب البحرية في 13 أبريل 1862 لعائلة أرستقراطية. [1] كان ينحدر من لويس رايبيرتي، " دوقي موثق " من سان مارتن لانتوسك (اليوم سان مارتن فيسوبي ) الذي توفي عام 1639. [2] خدم بعض أسلافه في جيش مملكة سردينيا . [3] التحق بكلية الحقوق ثم انضم إلى نقابة محامي نيس. [1] في عام 1888 أسس رايبيرتي مجلة، لا ريفيزيون ، والتي عكست آراء بولانجيست . ومع ذلك، تخلى عن بولانجيست قبل أن يصبح نائبًا. [3] أصبح مستشارًا عامًا، ثم في 30 مارس 1890 انتُخب لمجلس النواب عن الدائرة الأولى في نيس. [1]
نائب
كان رايبيرتي يبلغ من العمر 27 عامًا عندما انتُخب، وشغل منصبه لمدة 32 عامًا حتى دخوله مجلس الشيوخ عام 1922. [4] أعيد انتخابه لنفس المقعد في 20 أغسطس 1893 كمرشح راديكالي، وأعيد انتخابه مرة أخرى في 8 مايو 1898، وفي 27 أبريل 1902، وفي 6 مايو 1906، وفي 26 أبريل 1914 وفي 16 نوفمبر 1919 على منصة الاتحاد الجمهوري والديمقراطي. كان رايبيرتي نائب رئيس لجنة الميزانية في عام 1917، وكان فيما بعد رئيسًا للجنة المالية. [1] أظهر آرائه الليبرالية في المناقشات حول عقود العمل والمساعدة الاجتماعية ومعاشات العمال وساعات العمل والإسكان المدعوم. [5] أصبح رايبيرتي عضوًا في الجمعية الدولية للحماية القانونية للعمال ، والتي تهدف إلى توحيد اتحاد العمال الدولي. [6] في عام 1908 انضم إلى المتحف الاجتماعي ، في المقام الأول للمشاركة في قسمه الجديد حول النظافة الحضرية والريفية. [7]
السياسة المحلية
رفض رايبيرتي التفويض المزدوج، رافضًا أن يصبح مرشحًا لمنصب عمدة نيس، والذي شعر أنه سيعطيه ميزة غير مستحقة في الانتخابات الوطنية. [8] ومع ذلك، كان مستشارًا عامًا لكونتيس من عام 1901 وانتخب لتمثيل منتون في عام 1919. كان رئيسًا للجمعية الإقليمية لألب ماريتيم من عام 1911 إلى عام 1927. [9] خلال فترة ولايته الطويلة، حول رايبيرتي ألب ماريتيم إلى جمهورية أكثر ديمقراطية بدلاً من حكم الوجهاء الانتهازيين. [4] كان للحرس القديم من السياسيين، الذين هاجم سلطتهم تدريجيًا، علاقات وثيقة بالمصالح المصرفية والتأمين والسكك الحديدية والعقارات واستخدموا شراء الأصوات والترهيب للبقاء في السلطة. [10] بصفته نائبًا، تدخل في مناقشة الميزانية لصالح تطوير منطقته، ولعب دورًا مهمًا في تطوير السكك الحديدية، بما في ذلك خط Puget-Théniers – Saint-André وخط Nice – Cuneo الذي يربط نيس بالحدود الإيطالية. كما عمل على تأمين القطارات السريعة من نيس إلى باريس. [11]
وزير وعضو مجلس الشيوخ
كان رايبيرتي وزيرًا للحرب لفترة وجيزة في حكومة جورج ليجز من 16 ديسمبر 1920 إلى 16 يناير 1921. بعد ترك هذا المنصب أثناء تعديل وزاري، انتخب نائبًا لرئيس مجلس النواب في عام 1921، وأعيد انتخابه لهذا المنصب في عام 1922. كان رايبيرتي وزيرًا للبحرية في حكومة ريموند بوانكاريه من 15 يناير 1922 إلى 29 مارس 1924. [1] انتخب عضوًا في مجلس الشيوخ عن منطقة الألب البحرية في 26 مارس 1922، واحتفظ بمنصبه كوزير. تحت قيادته، تم تقديم تشريع لتجديد البحرية، وترك الحكومة في عام 1924، وعاد إلى العمل البرلماني في لجان المالية والجيش والجوية بمجلس الشيوخ. وبسبب تدهور صحته، خسر انتخابات 20 أكتوبر 1929. وتوفي فلامينيوس رايبيرتي في نيس في 16 ديسمبر 1929 عن عمر يناهز 67 عامًا. [1]
إرث
يُطلق على الطريق D15 في كونت، الألب البحرية إلى الشمال من نيس اسم Avenue Flaminius Raiberti . [12] متحف Musée ferroviaire Flaminius Raiberti (متحف فلامينيوس رايبيرتي للسكك الحديدية) هو ساحة محطة تم تجديدها بالكامل في قرية Sainte Thècle في وادي Peillon . يصف شبكة Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM)، ويركز على بناء خط السكة الحديدية أحادي المسار من نيس إلى كونيو ، إيطاليا. [13]
المنشورات
- رايبيرتي، فلامينيوس (1893). اقتراح القانون المتعلق بدستور الكوادر والقوى العاملة في الجيش النشط والجيش الإقليمي... المقدم من م. رايبرتي،... (29 فبراير 1893.) . موتيروز. ص. 177.
- رايبيرتي، فلامينيوس (1896). تقرير يصدر باسم اللجنة المكلفة بفحص مشروع القانون المتعلق بالموافقة على اتفاقيات تعيين الحدود والتجارة الموقعة في بيكين، في 20 يونيو 1895، بين فرنسا والصين، بار م. رايبيرتي،... (30) جانفييه 1896) . موتيروز. ص. 12.
- رايبيرتي، فلامينيوس (1897). تقرير باسم لجنة الجيش المكلف بالفحص: 1 ° اقتراح قانون MM لو كونت دي تريفينوك ومالفي ورفاقه من زملائهم، وهو تنظيم مهم للقيادة العليا في الجيش الفرنسي؛ 2 ° La proposition de loi de M. Raiberti, sur le Service d'état Major, Par M. Raiberti,... (9 ديسمبر 1897) . موتيروز. ص. 39.
- رايبيرتي، فلامينيوس (1900). تقرير... (الميزانية العامة لعام 1901: وزارة الحرب) بقلم إم رايبيرتي،... (10 يوليو 1900.) . موتيروز. ص. 364.
مراجع
- ^ abcdef جولي 1977.
- ^ بيانشيني 2001.
- ^ ab Bellon 2011، ص 61.
- ^ ab Bellon 2011، ص 58.
- ^ بيلون 2011، ص 65.
- ^ هورن 2002، ص 123.
- ^ هورن 2002، ص 124.
- ^ بيلون 2011، ص 62.
- ^ بيلون 2011، ص 63.
- ^ بيلون 2011، ص 59-60.
- ^ بيلون 2011، ص 67.
- ^ بلان أفينيو فلامينيوس رايبيرتي – جرالون.
- ^ Musée Ferroviaire Flaminius Raiberti – Peillon.
مصادر
- بيلون، كريستوف (2011). "Au Foundement d'une génération Politique: le baron Flaminius Raiberti et le modèle républicain en terres maralpines (1890-1929)". Parlement[s]، Revue d'histoire politique . 3 . تم الاسترجاع 2015/06/11 .
- بيانشيني ، روجر لويس (2001/11/01). "ليه فاتو رايبيرتي". لاكسبرس . تم الاسترجاع 2015/06/11 .
- هورن، جانيت ريجينا (11 يناير 2002). مختبر اجتماعي لفرنسا الحديثة: المتحف الاجتماعي وصعود دولة الرفاهية . مطبعة جامعة ديوك. ص 124. ISBN 0-8223-2792-9. تم الاسترجاع بتاريخ 2015-06-10 .
- جولي جان (1977). "رايبرتي (البارون فلامينيوس)". قاموس المفاوضين الفرنسيين من 1889 إلى 1940 (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع 2015/06/10 .
- "Musée Ferroviaire Flaminius Raiberti - Peillon". CRT كوت دازور . تم الاسترجاع 2015/06/11 .
- "بلان أفينيو فلامينيوس رايبيرتي (كونتيس)". جرالون . تم الاسترجاع 2015/06/11 .
