سابق
القالب هو أداة، مثل قالب أو مقياس أو قالب قطع، تُستخدم لتشكيل شيء ما مثل هيكل قارب . عادةً ما يُعطي القالب شكلاً لهيكل قد يكون ذا انحناء معقد .
قد يصبح الهيكل جزءًا لا يتجزأ من الهيكل النهائي، كما هو الحال في جسم الطائرة ، أو قد يكون قابلاً للإزالة، حيث يتم استخدامه في عملية البناء ثم يتم التخلص منه أو إعادة استخدامه.
مُصنّعو الطائرات

تُستخدم القوالب في بناء هيكل الطائرة ، الذي يتكون عادةً من سلسلة تمتد من مقدمة الطائرة إلى ذيلها ، وتكون عمودية على محورها الطولي . يتمثل الغرض الأساسي من القوالب في تحديد شكل الهيكل وتقليل طول أعمدة الدعامات الطولية لمنع عدم استقراره. [ 1 ] تُثبّت القوالب عادةً على العوارض الطولية التي تدعم هيكل الطائرة.
استُخدمت تقنية "العارضة والطول" (وتُسمى أيضًا المحطات والوصلات) في بناء القوارب [ 2 ]، وكانت شائعة في الطائرات الخفيفة التي بُنيت حتى ظهور الألواح الهيكلية ، مثل الألياف الزجاجية والمواد المركبة الأخرى . ولا تزال العديد من الطائرات الخفيفة اليوم، وخاصة الطائرات المصنعة محليًا [ 3 ] ، تُصمم بهذه الطريقة.
قوالب للاستخدام مرة واحدة

قد يكون الشكل السابق شكلاً مؤقتاً يتم بناء هيكل فوقه، ثم يتم التخلص من الشكل السابق كلياً أو جزئياً، على النحو التالي:
- تعتمد صناعة القوارب بتقنية الألواح الخشبية على استخدام قوالب يتم وضع شرائح رقيقة من الألواح الخشبية فوقها ولصقها. [ 4 ] في بعض الحالات، قد يتم دمج بعض هذه القوالب كأضلاع هيكلية.
- في الهندسة المدنية ، وبناء الجسور ، والهندسة المعمارية ، يمكن بناء الأقواس على قالب خشبي، والذي تتم إزالته بمجرد تثبيت حجر الزاوية بشكل آمن.
مراجع
- ↑ مايكل سي واي نيو (1988). تصميم الهيكل الإنشائي للطائرات . دار النشر كونميليت المحدودة. ص 376.
- ↑ موقع بناء القوارب
- ↑ ... مثل ARV Super2
- ↑ بناء القوارب باستخدام الألواح الشريطية
- بناء القوارب
- مكونات الطائرات
- تذاكر الطيران
