سابق

القالب هو أداة، مثل قالب أو مقياس أو قالب قطع، تُستخدم لتشكيل شيء ما مثل هيكل قارب . عادةً ما يُعطي القالب شكلاً لهيكل قد يكون ذا انحناء معقد .

قد يصبح الهيكل جزءًا لا يتجزأ من الهيكل النهائي، كما هو الحال في جسم الطائرة ، أو قد يكون قابلاً للإزالة، حيث يتم استخدامه في عملية البناء ثم يتم التخلص منه أو إعادة استخدامه.

مُصنّعو الطائرات

صورة داخلية لطائرة إف-16 بي بعد إزالة المحرك، تُظهر الهياكل أو الدعامات.

تُستخدم القوالب في بناء هيكل الطائرة ، الذي يتكون عادةً من سلسلة تمتد من مقدمة الطائرة إلى ذيلها ، وتكون عمودية على محورها الطولي . يتمثل الغرض الأساسي من القوالب في تحديد شكل الهيكل وتقليل طول أعمدة الدعامات الطولية لمنع عدم استقراره. [ 1 ] تُثبّت القوالب عادةً على العوارض الطولية التي تدعم هيكل الطائرة.

استُخدمت تقنية "العارضة والطول" (وتُسمى أيضًا المحطات والوصلات) في بناء القوارب [ 2 وكانت شائعة في الطائرات الخفيفة التي بُنيت حتى ظهور الألواح الهيكلية ، مثل الألياف الزجاجية والمواد المركبة الأخرى . ولا تزال العديد من الطائرات الخفيفة اليوم، وخاصة الطائرات المصنعة محليًا [ 3 ] ، تُصمم بهذه الطريقة.

قوالب للاستخدام مرة واحدة

تنتظر قوالب الخشب الرقائقي تركيب ألواح الشرائح على قارب كاتاماران مبني بتقنية الشرائح.

قد يكون الشكل السابق شكلاً مؤقتاً يتم بناء هيكل فوقه، ثم يتم التخلص من الشكل السابق كلياً أو جزئياً، على النحو التالي:

مراجع

  1. مايكل سي واي نيو (1988). تصميم الهيكل الإنشائي للطائرات . دار النشر كونميليت المحدودة. ص 376.
  2. موقع بناء القوارب
  3. ... مثل ARV Super2
  4. بناء القوارب باستخدام الألواح الشريطية