الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة
الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات
رياضةرياضة السيارات
الاختصاص القضائيفرنسا
اختصارFFSA
تأسست1952 ( 1952 )
انتسابالاتحاد الدولي للسيارات
المقر الرئيسيباريس
رئيسنيكولاس ديشو
الموقع الرسمي
www.ffsa.org
فرنسا

الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات [1] ( بالفرنسية : Fédération Française du Sport Automobile ، FFSA )، تأسس في عام 1952، وهو أحد الجمعيات الرياضية الوطنية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، بهدف تنظيم وتنظيم وتطوير رياضة السيارات في فرنسا .

من خلال تمثيل الحكومة على أرض الملعب، يضمن الاتحاد الفرنسي لسباقات السيارات والكارتينج التطور السياسي لرياضة السيارات والكارتينج في فرنسا.

يوجد حاليًا 56000 عضو مسجل، مسجلين من خلال 432 ناديًا للسيارات (218 ناديًا رئيسيًا؛ و214 ناديًا للكارتينج). يوجد حوالي 350 حلبة معتمدة، منها 120 حلبة مصممة لسباقات الطرق ، و280 حلبة للكارتينج.

تدار جمعية FFSA بواسطة لجنة إدارية مكونة من 30 عضوًا يتم انتخابهم لمدة 4 سنوات. يتم اختيار رئيس جمعية FFSA من بين أعضاء لجنة الإدارة.

دور FFSA

المصدر: [2]

  • تسليم التراخيص
  • إعداد تقويم المسابقة
  • التحقق من صحة الدوائر
  • تسليم التصاريح التي تسمح بتنظيم المسابقات
  • مراقبة المسابقات التي حصلت على الترخيص
  • تسليم شهادات تدريب المعلمين
  • الموافقة على مدارس تعليم القيادة
  • تنظيم البطولة ومراحلها ومظاهرها
  • تتويج أبطال بطولة فرنسا
  • الإنتماء إلى المنظمات الوطنية والدولية
  • المساعدة المعنوية والفنية والمادية للجمعيات والمرخصين
  • تنظيم المؤتمرات والندوات والتدريبات والجمعيات
  • متابعة خدمة مركزية للتوثيق والمعلومات
  • إعداد ونشر كافة الوثائق والنشرات المتعلقة بأنشطتها
  • ممارسة السلطة التأديبية التي يمنحها القانون

المنظمة

يتكون الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية من طبقة ارتباطية هيكلية مكونة من 21 لجنة إقليمية لرياضة السيارات و18 لجنة إقليمية للكارتينج.

تتكون كل واحدة من هذه الهياكل من اتحادات رياضة السيارات [3] (ASA) واتحادات رياضة الكارتينج (ASK)، والتي تمنح التراخيص وتضمن التنظيم الفني والإداري المكتوب في التقويم الفيدرالي.

يرأس الاتحاد نيكولا ديشو [4] ، ويحكمه مكتب تنفيذي يتألف من 8 أعضاء، جميعهم من اللجنة التوجيهية التي تتألف من 30 عضوًا منتخبًا لمدة أربع سنوات.

يقع المكتب الرئيسي في 32 شارع نيويورك في باريس، فرنسا، [5] ويستقبل أقطابًا مختلفة من الأنشطة تحت إشراف مدير عام.

FFSA بالأرقام

56000 [6] مرخص في رياضة السيارات والكارتينج

39 هيئة إقليمية (21 لجنة إقليمية لرياضة السيارات و18 لجنة إقليمية للكارتينج)

400 جمعية رياضية للسيارات / الكارتينج

350 مسارًا للسيارات والكارتينج في جميع أنحاء فرنسا

34 مدرسة لتعليم رياضة الكارتينج في فرنسا

1100 مسابقة سنويا في فرنسا

3 فرق وطنية فرنسية (الحلبة والكارتينج والرالي)

7 مجالات للسيارات: الرالي، والحلبة، والجبل، والطرق الوعرة، والكارتينج، والمركبات التاريخية (VHC) والانجراف

مجالات المنافسة في FFSA

الرالي : [7] يهيمن هذا التخصص على رياضة السيارات الفرنسية بأكثر من 250 مسابقة في التقويم كل موسم وأكثر من 15000 مشارك (مرخصون ومسؤولون). يُرى الرالي على جميع أنواع الطرق (الإسفلتية والطرق الترابية والطرق غير المعبدة)، وهو مفتوح لجميع فئات السيارات المعتمدة (وطنيًا ودوليًا)، ويُلاحظ بفضل ظهوره القوي وشعبيته. من المسابقات الأوروبية إلى المسابقات الإقليمية، يتمتع الرالي بتغطية إعلامية مهمة مع: بطولة فرنسا للراليات، وبطولة فرنسا للراليات الترابية، وكأس فرنسا للراليات الإسفلتية. فيما يتعلق بالطرق غير المعبدة، هناك بطولة فرنسا للراليات لجميع الطرق وباجاس.

الدائرة : [8] تمامًا مثل جميع التخصصات الأخرى التي تنظمها FFSA، هناك أنواع متعددة ومختلفة من فرص المنافسة في الدائرة. مفتوحة للجميع، من جميع الأعمار، وجميع أنواع السيارات والسيارات ذات المقعد الواحد، يتم ممارسة الانضباط من خلال ست سلاسل من الأحداث: GT Tour FFSA، كأس الدائرة الفرنسية، بطولة الدوائر التاريخية الفرنسية، دورات الأندية، كأس الشاحنات الفرنسية، البطولة الفرنسية ومسابقات التحمل على جميع الطرق وكأس SSV الفرنسية.

الطرق الوعرة : [9] تعد الطرق الوعرة مكونًا رئيسيًا لمسابقات FFSA، ولها وجوه متعددة يلجأ إليها العديد من السائقين. تتكون هذه الرياضة من العديد من المسابقات: بطولة فرنسا للرالي كروس، وبطولة فرنسا للسيارات السريعة، وبطولة فرنسا للسباقات على الطرق الوعرة، وبطولة فرنسا للسباقات على الجليد، وبطولة فرنسا للسباقات على الطرق الوعرة، وبطولة فرنسا للسباقات على الجليد.

VHC : [10] المنافسة واللوائح الرياضية واللوائح الأخرى تشكل المكونات الثلاثة للأنشطة الرياضية التي تقدمها FFSA لأصحاب السيارات القديمة. الرالي والحلبة والجبل وجميع الطرق هي المعنية بشكل مباشر. نجد بطولة الرالي الفرنسية VHC، والرالي التاريخي، وبطولة VHC الجبلية الفرنسية، والتعرج التاريخي وسباق التحمل 4x4، إلخ.

الانجراف : [11] هذه الرياضة العصرية، التي يمارسها الشباب بشكل خاص، ترتبط بجانب ممتع للغاية من المنافسة بفكرة الحرية، ويجمع الانجراف بين السرعة والزوايا والدقة.

الكارتينج : [12] منذ عام 2000، أصبحت رياضة الكارتينج رياضة السيارات، وتتميز تنظيم مسابقات الكارتينج بأنواع مختلفة من المسابقات، بما في ذلك بطولة فرنسا وكأس فرنسا. يمارس هذه الرياضة العديد من السائقين الشباب، وغالبًا ما تعتبر الكارتينج وسيلة للوصول إلى رياضة السيارات.

الجبل : [13] يحتوي هذا التخصص على أكثر من 130 سباقًا شاقًا لإسعاد جميع المرخصين والمسؤولين في كل موسم. تتراوح مراحل بطولة فرنسا الجبلية من 4 إلى 6 كيلومترات، وتُظهر أكبر اندفاع من حيث المتفرجين. لإكمال البطولة، تنظم FFSA كأس فرنسا الجبلية وكأس فرنسا للتعرج بالإضافة إلى تخصصات السرعة والدراجستر.

الأحداث الرئيسية والمسابقات الهامة

بطولة الراليات الفرنسية

تُنظَّم بطولة فرنسا للراليات منذ عام 1967، وهي من أشهر المسابقات في القارة العجوز. وبالإضافة إلى كونها مفتوحة أمام جميع فئات السيارات، تسمح هذه المسابقة لحاملي التراخيص بالتعبير عن مواهبهم بالكامل. على سبيل المثال، يتم اختيار من هم دون سن 25 عامًا والنساء والهواة للمشاركة في جوائز محددة. وتكشف هذه الجوائز عن السائقين الشباب الذين سيحاولون بعد ذلك تجربة حظهم في بطولة العالم للراليات.

بطولة رالي الطرق الترابية الفرنسية هي المسابقة الأخرى التي يتم تنظيمها للسائقين غير المتخصصين في الأسفلت. وتستمر لمدة يومين.

بطولة فرنسا للدراجات الهوائية

يتم تنظيم بطولة GT Tour – أو بطولة French Circuits FFSA – من قبل الشركة التي تؤمن أيضًا التغطية الإعلامية لها. تجمع هذه البطولة أجمل سلاسل السباقات على الحلبة: كأس وبطولة FFSA GT الفرنسية، وبطولة F4 الفرنسية، وبطولة Supertourism الفرنسية، وكأس Porsche Carrera الفرنسية، وكأس Peugeot RCZ Racing، وكأس Mitjet أو كأس Renault Clio الفرنسية.

رالي فرنسا

تم التخطيط لرالي فرنسا على أجندة بطولة العالم للراليات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات منذ إنشائها في عام 1973، وكان يعتمد فقط على منطقتين في أكثر من 40 عامًا: كورسيكا (من 1975 إلى 2008 ومن 2015 إلى الآن) والألزاس (من 2010 إلى 2014): منذ عام 2015، عاد رالي فرنسا إلى كورسيكا، ومن هنا جاء اسمه "جولة كورسيكا".

يعد سباق "جولة كورسيكا" سباقًا طويلًا للغاية، يختبر الميكانيكيين والسائقين على حد سواء، ويدور حول جزيرة الجمال بأكملها ويمر عبر باستيا، وبروبريانو، وكورتي، وبورتو فيكيو، لينتهي في أجاسيو.

أكاديمية رياضة السيارات

تأسست أكاديمية أوتو سبورت في لومان عام 1993، وهي منشأة تدريب تابعة للاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات، حيث يتم إعداد السائقين للعمل كميكانيكيين سيارات أو مدربين لقيادة السيارات. وتعد التنبؤ والتدريب والترويج كلمات رئيسية للمؤسسة الفيدرالية. أصبحت أكاديمية أوتو سبورت الآن مرجعًا دوليًا لتعلم الوظائف المتعلقة برياضة السيارات وميزة للسيارات الفرنسية. [14]

المنتخبات الوطنية الفرنسية FFSA

من أهم القيم الأساسية للاتحاد الفرنسي لسباقات السيارات هو التكوين والتدريب ليصبحوا أفضل السائقين الوطنيين، ولهذا السبب يطور الاتحاد الفرنسي لسباقات السيارات إجراءات لتكوين وتدريب السائقين لبضع سنوات. هذه النظرة السياسية، غير المعتادة في عالم رياضة السيارات، تتعلق بكل أنواع التخصصات: الرالي، والكارتينج [15] والحلبة، والتي يتعاون منها أفضل السائقين لتشكيل فريق الاتحاد الفرنسي لسباقات السيارات. خارج المسابقات، يستمتع أعضاء الفرق الوطنية الفرنسية ببرنامج تدريبي يعدهم جسديًا وعقليًا بالإضافة إلى مؤتمرات مختلفة حول التواصل أو النظام الغذائي أو اللغات الأجنبية. [16]

تاريخ FFSA

يمكن للاتحاد الفرنسي لسباقات السيارات أن يفتخر بأحد أفضل التصنيفات التي فاز بها السائقون الفرنسيون في العالم من حيث عدد الألقاب:

  • 4 ألقاب بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1
  • 3 ألقاب بطولة العالم للمصنعين في الفورمولا 1
  • 16 لقبًا في بطولة العالم لسباقات الرالي
  • 15 لقبًا في بطولة العالم للمصنعين للراليات
  • 4 ألقاب بطولة العالم لـ WTCC
  • 1 لقب بطولة العالم لسباقات التحمل
  • 4 أبطال في بطولة Champcar وبطل واحد في بطولة Indy (في الولايات المتحدة وكندا)
  • 4 ألقاب بطولة العالم في رياضة الكارتينج
  • 21 فوزًا في رالي داكار
  • 9 انتصارات لمصنعي داكار
  • انتصارات متعددة وبطولات عالمية (WRC جونيور، F3000، F2، F3، Formula Nippon، Le Mans، Rallye Raid ...)

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ “FFSA | الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 28 يناير 2016 .
  2. ^ “FFSA | الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/27 .
  3. ^ "Missions et fonctionnement". www.ffsa.org . مؤرشف من الأصل في 2016-02-03 . تم استرجاعه في 2016-01-28 .
  4. ^ “نيكولاس ديشو نوفو رئيس دي لا FFSA”. Autoplus.fr . تم الاسترجاع 2016/01/28 .
  5. ^ "خرائط جوجل". خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 2016-01-27 .
  6. ^ “FFSA | الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/27 .
  7. ^ “Rallye-Sport.fr: واقع الرالي في فرنسا وفي العالم”. Rallye-Sport.fr (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 2016/01/29 .
  8. ^ “CIRCUIT – الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية – FFSA”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/29 .
  9. ^ “Championnat de France Rallyes TT”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/29 .
  10. ^ “VHC – الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية – FFSA”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/29 .
  11. ^ "Drift Events". drift-events.fr . تم الاسترجاع في 2016-01-29 .
  12. ^ "FFSA Karting - Home". www.ffsakarting.org . تم الاسترجاع في 2016-01-29 .
  13. ^ “مونتاجني – الاتحاد الفرنسي للسيارات الرياضية – FFSA”. www.ffsa.org . تم الاسترجاع 2016/01/29 .
  14. ^ "AUTOSPORT ACADEMY". www.autosportacademy.com . تم الاسترجاع في 2016-01-28 .
  15. ^ “FFSA Karting – Les Pilotes de l’Equipe de France FFSA Karting is chauds pour la rentrée”. www.ffsakarting.org . تم الاسترجاع 2016/01/28 .
  16. ^ "Les Equipes 2015". www.ffsa.org . مؤرشف من الأصل في 2016-02-03 . تم استرجاعه في 2016-01-28 .
  • الموقع الرسمي (باللغة الإنجليزية)
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=الاتحاد_الفرنسي_لرياضة_السيارات&oldid=1253112939"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate