الربط الغازي بين بولندا وليتوانيا

الموسوعة الحرة

خط أنابيب الغاز بين بولندا وليتوانيا ( GIPL ) هو خط أنابيب يربط بين بولندا وليتوانيا . تم تشغيل الخط تجاريًا في 1 مايو 2022. [ 1 ] يبلغ طول الخط 508 كيلومترات (316 ميلًا) ، ويمكن للغاز الطبيعي أن يتدفق في كلا الاتجاهين. يمتد الخط من محطة ضغط الغاز الطبيعي في جاونيوناي (GCS) شرق ليتوانيا إلى محطة ضغط الغاز الطبيعي في هووفتشيتسه (GCS) شرق بولندا.  

تم تنفيذ المشروع من قبل مشغلي نظام نقل الغاز، وهما AB Amber Grid (ليتوانيا) و Gaz-System SA (بولندا). وقد أدى إنجاز مشروع GIPL إلى دمج ليتوانيا، إلى جانب دولتي البلطيق الأخريين وفنلندا ، في نظام نقل الغاز التابع للاتحاد الأوروبي .

تاريخ

شركة GIPL في نظام خطوط الأنابيب الرئيسي في ليتوانيا (باللون الأحمر)

على الرغم من أن فكرة الربط الغازي بين بولندا وليتوانيا تعود إلى عام 1992، [ 2 ] إلا أن الأعمال التحضيرية الأكثر نشاطًا بدأت في الفترة 2008-2009. في ذلك الوقت، نظرت بولندا في الربط مع الدول المجاورة وإنشاء محطة للغاز الطبيعي المسال في سوينوجسكي. خلال هذه السنوات، أُجري أول تحليل لربط شبكات الغاز البولندية والليتوانية. [ 3 ] من عام 2011 إلى عام 2013، أُجري تحليل جدوى اقتصادية ودراسة جدوى. في 5 نوفمبر 2014، اعتُبر جزء من المشروع في ليتوانيا مشروعًا اقتصاديًا هامًا للدولة. في 11 نوفمبر 2014، قررت المفوضية الأوروبية تمويل المشروع بمبلغ 306 ملايين يورو من خلال صندوق مرفق ربط أوروبا . [ 4 ] قبل ذلك، في أغسطس/آب 2014، أصدرت وكالة الاتحاد الأوروبي للتعاون بين منظمي الطاقة (ACER)، بناءً على طلب مُروّجي المشروع، قرارًا بشأن توزيع التكاليف عبر الحدود بين بولندا وليتوانيا ولاتفيا وإستونيا . وفي 29 أغسطس/آب 2015، اكتملت إجراءات تقييم الأثر البيئي لشركة GIPL في أراضي ليتوانيا.

في البداية، كان من المخطط أن يربط مسار خط أنابيب الغاز الليتواني (GIPL) بين محطة ريمبيلزتشيزنا لنقل الغاز، الواقعة بالقرب من وارسو، ومحطة ياونيوناي. إلا أنه في عام 2016، أبلغت بولندا ليتوانيا بالصعوبات التي تواجه تمديد محطة ريمبيلزتشيزنا، واقترحت مسارًا بديلًا لخط GIPL يربط محطة ياونيوناي بمحطة هووفتشيتسه، القريبة من الحدود البيلاروسية . وقد نصّ هذا التغيير على مسار أقصر واستثمارات أقل في البنية التحتية. [ 5 ] في 27 سبتمبر/أيلول 2016، تم الحصول على جميع الموافقات اللازمة لجزء مشروع GIPL الواقع على الأراضي الليتوانية. وفي مايو/أيار 2018، وقّعت شركات تشغيل أنظمة نقل الغاز الطبيعي في بولندا وليتوانيا ولاتفيا وإستونيا اتفاقية تُفصّل إجراءات تنفيذ قرار وكالة التعاون بين منظمي الطاقة (ACER) بشأن تخصيص التكاليف العابرة للحدود لخط GIPL. وفي صيف 2018، أعلنت شركة أمبر غريد عن بدء إجراءات الإنشاء وتوريد أنابيب الغاز (على الأراضي الليتوانية). في يونيو 2019، أُعلن أن شركة إيزوستال البولندية ستُورّد أنابيب الصلب. [ 6 ] وفي يوليو 2019، اختيرت شركة ألفورا، بالتعاون مع شريكتها شركة شياوليو دوجوتيكيو ستاتيبا، كمقاولين لإنشاء خط أنابيب الغاز الليتواني (GIPL) في الأراضي الليتوانية. [ 7 ]

في فبراير 2022، أعلنت شركة أمبر غريد أن التشغيل التجاري بسعة محدودة سيبدأ في 1 مايو 2022. وستكون السعة الكاملة متاحة اعتبارًا من أكتوبر 2022 فصاعدًا. [ 8 ]

التفاصيل الفنية

إنشاء خط ربط الغاز في عام 2020.

يبلغ طول خط أنابيب الغاز GIPL 508 كيلومترات (316 ميلاً) ، وقطر الأنابيب 700 مليمتر (28 بوصة) . [ 9 ] يمتد خط الأنابيب من محطة Jauniūnai GCS في ليتوانيا إلى محطة Hołowczyce GCS في بولندا. يبلغ طول الخط في بولندا 343 كيلومترًا (213 ميلاً) ، بينما يبلغ طوله في ليتوانيا حوالي 165 كيلومترًا (103 أميال) . تبلغ سعة الربط من بولندا إلى ليتوانيا 27 تيراواط/ساعة سنويًا أو 2.4 مليار متر مكعب سنويًا، بينما تبلغ سعة الربط من ليتوانيا إلى بولندا 21 تيراواط/ساعة سنويًا أو 1.9 مليار متر مكعب سنويًا. [ 9 ] يبلغ الضغط التصميمي في الأراضي البولندية 8.4 ميجا باسكال، بينما يبلغ في الأراضي الليتوانية 5.4 ميجا باسكال.        

السعر والتمويل

بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع GIPL حوالي 500 مليون يورو. وقد تم تمويل المشروع جزئيًا من خلال صندوق تطوير مرفق ربط أوروبا التابع للاتحاد الأوروبي بقيمة 306 ملايين يورو. وبناءً على قرار وكالة الاتحاد الأوروبي للتعاون بين منظمي الطاقة (ACER)، غطت دول البلطيق 86 مليون يورو من تكاليف بولندا في المشروع. وساهمت ليتوانيا بمبلغ 55 مليون يورو، ولاتفيا بمبلغ 29 مليون يورو، وإستونيا بمبلغ 1.5 مليون يورو.

دلالة

في عام 2015، اعترفت المفوضية الأوروبية بمشروع خط أنابيب الغاز لجي آي بي إل (GIPL) كمشروع ذي أهمية مشتركة . [ 10 ] قبل إنشاء خط الأنابيب، كانت دول البلطيق وفنلندا تتلقى الغاز عبر الأنابيب من روسيا فقط. [ 11 ] وكان المصدر الوحيد لمصادر الغاز البديلة في المنطقة هو استيراد الغاز الطبيعي المسال عبر وحدة التخزين وإعادة التغويز العائمة (FSRU Independence) ، التي بدأت العمل في عام 2014 في كلايبيدا، ليتوانيا. بعد تشغيل خط أنابيب الغاز لجي آي بي إل، تم دمج دول البلطيق وفنلندا في شبكة نقل الغاز التابعة للاتحاد الأوروبي، وحصلت منطقة البلطيق على المزيد من مصادر الغاز البديلة مع تعزيز أمن الإمداد والمنافسة. [ 11 ] في عام 2019، قُدِّر أن طاقة خط أنابيب الغاز لجي آي بي إل ستكون قادرة على تلبية أكثر من 40% من الطلب السنوي على الغاز الطبيعي في دول البلطيق وفنلندا. [ 12 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ١ ٢ "إطلاق مشروع الربط الكهربائي بين بولندا وليتوانيا عبر شبكة الغاز GIPL" . أمبر غريد. ١ مايو ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١ مايو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١ مايو ٢٠٢٢ .
  2. ↑ "Consulinė konvencija tarp Lietuvos Respublikos ir Lenkijos Respublikos" .
  3. ↑ "BEMIP iniciatyva" .
  4. ↑ "Lenkijos ir Lietuvos dujotiekių jungties statybos finansavimui gauta išankstinė ES parama" .
  5. ↑ "Užtruks ilgiau، gal bus pigiau: keičiama dujotiekio į Lenkiją trasa" .
  6. ^ “Vamzdžius Lietuvos – Lenkijos dujotiekiui Tieks Lenkijos “Izostal”" .
  7. ↑ "Lietuvos-Lenkijos dujotiekį turėtų Tiesti "Alvora" su "Šiaulių dujotiekio statyba"" .
  8. ↑ "مشغل نظام نقل الغاز الطبيعي" . www.ambergrid.lt . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2022 .
  9. 1 2 "Suvirinta GIPL dujotiekio auksinė žymi Lietuvos ir Lenkijos dujų perdavimo sistemų sujungimą" . العنبر الشبكة (في الليتوانية). مؤرشفة من الأصلي في 11 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 11 ديسمبر 2021 .
  10. ↑ "أول خط ربط غازي بين بولندا وليتوانيا ينهي عزلة الطاقة لدول البلطيق" .
  11. 1 2 "Dujotiekio su Lenkija statyboms uždegta žalia šviesa" .
  12. ↑ "Amber Grid GIPL" .