تعاون الجوزاء

يُعدّ تحالف جيميني تحالفًا استراتيجيًا بين شركتي شحن في قطاع نقل الحاويات. منذ مطلع عام 2025، تتعاون هاباج-لويد وميرسك في مجال نقل البضائع لتمكين العملاء من تسليم الشحنات في المواعيد المحددة ، ومواجهة تحديات إعادة الهيكلة المحايدة مناخيًا . قبل ذلك بشهر، أنهت الشركتان شراكاتهما السابقة مع شركات شحن أخرى. ^{[ 1 ]}

مع ذلك، لن تُساهم شركتا شحن الحاويات بكامل أسطوليهما في التحالف. تمتلك هاباج-لويد حوالي 270 سفينة، بينما تمتلك ميرسك أكثر من 670 سفينة. سيتألف الأسطول المشترك من 290 سفينة بسعة 3.4 مليون حاوية نمطية ( TEU ). ستُساهم ميرسك بنسبة 60% من هذه السعة، بينما ستُساهم هاباج-لويد بنسبة 40% المتبقية. ^{[ 1 ]} ونظرًا للظروف غير المستقرة في البحر الأحمر ، قرر شركاء تحالف جيميني في أكتوبر 2024 تجنب المسارات الملاحية عبر هذه المنطقة البحرية، وإدخال شبكة رأس الرجاء الصالح في بداية التعاون. سيؤدي ذلك إلى زيادة أسطول الشحن إلى حوالي 340 سفينة بسعة إجمالية تبلغ 3.7 مليون حاوية نمطية (TEU). ^{[ 2 ] [ 3 ]} ومن الأهداف المهمة للتحالف تحقيق دقة وموثوقية أكبر للأسطول. ^{[ 4 ]}

تم إطلاق التحالف في فبراير 2025. ^{[ 5 ]} ووفقًا لشركة هاباج-لويد، فقد تم تحقيق موثوقية في الجدول الزمني بنسبة 92% في الشهر الأول. ^{[ 6 ]}

منذ أبريل 2025، أصبحت الشبكة التي يديرها التحالف تسمى شبكة الشرق والغرب . ^{[ 7 ]}

• 
  سفينة حاويات من هاباج لويد
• 
  سفينة حاويات تابعة لشركة ميرسك