جسر الجزيرة الخضراء

يمتد جسر غرين آيلاند فوق نهر هدسون في نيويورك ، ويربط غرين آيلاند بمدينة تروي ، مروراً بجزيرة ستارباك. وقد افتُتح في 12 سبتمبر 1981.

كان جسر سكة حديد رينسيلير وساراتوغا الأصلي جسراً خشبياً مغطى بهيكل جملوني، بُني عام ١٨٣٢. وفي ١٠ مايو ١٨٦٢، اشتعلت فيه النيران بسبب شرارات قاطرة عابرة، وسرعان ما سقط في النهر. وشكّلت أجزاء من الهيكل المحترق، التي كانت تطفو مع التيار، خطراً على السفن البخارية والقوارب الصغيرة الراسية على الأرصفة. كما التهم الحريق الهائل، الذي أجّجته الرياح، أكثر من ٥٠٠ مبنى تغطي مساحة ٧٥ فداناً (٣٠٠ ألف متر ^مربع ) من وسط مدينة تروي. وقد استُبدل هذا الجسر بجسر خشبي آخر. 

• 
  منظر جوي لمدينة تروي من عام 1877 يُظهر خط السكة الحديدية عبر الجسر وهو ينحني نحو اليمين باتجاه محطة الاتحاد التي أعيد بناؤها
• 
  صورة جوية لمدينة تروي عام 1881، تم اقتصاصها لإظهار الجسر الذي أعيد بناؤه ومحطة الاتحاد
• 
  خريطة توضح مدى أضرار الحريق، بما في ذلك محطة يونيون
• 
  صورة لمحطة يونيون المحترقة، باتجاه النهر - الجزء المتبقي من القسم الغربي لجسر غرين آيلاند المغطى يظهر بالكاد في أعلى اليمين

في عام ١٨٨٤، استُبدل الجسر الخشبي الثاني بجسر سكك حديدية فولاذي. كان الجسر الفولاذي في الواقع جسرين متوازيين مملوكين لشركة سكك حديد ديلاوير وهدسون . وعندما توقفت خدمة السكك الحديدية في تروي في ٢٧ يوليو ١٩٦٣، حُوِّل الجسر لحركة مرور السيارات. وحتى ذلك الحين، كان الجزء الشمالي منه جسرًا للسكك الحديدية، بينما كان الجزء الجنوبي جسرًا برسوم مرور للسيارات والترام والمشاة. أُضيف إليه جزء متحرك في الفترة ١٩٢٤-١٩٢٥ للملاحة النهرية. انهار هذا الجسر في ١٥ مارس ١٩٧٧، نتيجة فيضان ناجم عن هطول أمطار غزيرة بلغت ٢.٧ بوصة (٦٩ ملم) خلال عطلة نهاية الأسبوع، بالإضافة إلى ذوبان الثلوج وجريان المياه الغزير. أدى التآكل الناتج عن الفيضان إلى إضعاف دعامة الجزء المتحرك، مما تسبب في انهيار برج الرفع الغربي وجزء الطريق من الجسر في نهر هدسون. ولحسن الحظ، كان موظفو شركة نيويورك للاتصالات يعملون في تلك المنطقة ولاحظوا وجود خلل ما، فتمكنوا من إيقاف حركة المرور حتى لا يكون هناك أحد على الجسر عند انهياره. 

تم افتتاح جسر غرين آيلاند الحالي (الموضح في الصور) بعد أربع سنوات ونصف، في 12 سبتمبر 1981. وبلغت تكلفة بنائه أكثر من 23 مليون دولار. وهو جسر رفع رأسي يُرفع فقط في بعض الأحيان لمرور السفن عبر النهر. ويضم هيكلاه المعدنيان، اللذان يمتدان فوق الطريق، أثقال الموازنة وآليات الرفع. ويربط جسر الرفع بين تروي وسنتر آيلاند (التي كانت تُعرف سابقًا باسم جزيرة ستارباك )، وهي جزيرة في النهر. ويوجد جسر آخر يربط سنتر آيلاند بقرية غرين آيلاند (التي لم تعد جزيرة).

• قائمة المعابر الثابتة لنهر هدسون
• قائمة الطرق المرجعية في نيويورك

• صور تاريخية لجسر غرين آيلاند (انتقل لأسفل الصفحة إلى قسم "جسر نهر هدسون")
• جسر غرين آيلاند على الطرق السريعة الرئيسية
• تاريخ الجسر على موقع نيويورك ألمانك الإلكتروني