سفينة إتش إم إس بيرويك (1679)

تم تكليفها بالخدمة عام 1689 تحت قيادة الكابتن إدوارد ستانلي. وفي وقت لاحق من العام نفسه، تولى الكابتن هنري مارتن قيادة السفينة في معركة بيتشي هيد ضمن الأسطول الخلفي (الأزرق) في 30 يونيو 1690. وشاركت في معركة بارفلور ضمن الأسطول الخلفي (الأزرق) التابع للفرقة الوسطى في الفترة من 19 إلى 22 مايو 1692. ^{[ 8 ]} كما شاركت في معركتي شيربورغ ولا هوغ يومي 23 و24 مايو 1692. ^{[ 9 ] [ 2 ]} أبحرت مع أسطول راسل في البحر الأبيض المتوسط ​​في أكتوبر 1694. وتولى الكابتن روبرت سينكوك قيادتها عام 1696 قبالة رأس كلير. وخلال عامي 1697 و1698، كانت تحت قيادة الكابتن اللورد أرشيبالد هاميلتون، حيث أبحرت مع أسطول دونكيرك. وأُعيد بناؤها في ديبتفورد عام 1700. ^{[ 6 ]}

أُمر بإعادة بنائها (على الأرجح) في نوفمبر 1697 بموجب عقد مع إدوارد سنيلغروف من ديبتفورد. تم تدشينها/إكمال بنائها في مايو 1700. كانت أبعادها كالتالي: سطح مدفع بطول 150 قدمًا و9 بوصات (45.95 مترًا) ، وعارضة بطول 125 قدمًا و3 بوصات (38.18 مترًا) لحساب الحمولة، وعرض 40 قدمًا و5.5 بوصات (12.33 مترًا) ، وعمق عنبر 16 قدمًا و10 بوصات (5.13 مترًا) . حُسبت حمولتها وفقًا لتقديرات الشركة المصنعة بـ 1090 طنًا و49.94 طنًا . من المحتمل أنها احتفظت بتسليحها كما هو مذكور في وثيقة تأسيس عام 1685، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان تسليحها قد تم تغييره لاحقًا إلى وثيقة تأسيس عام 1703. من المعروف أنه عند اكتمال بنائها، بلغ إجمالي تسليحها من المدافع 70 مدفعًا على الأقل. ^{[ 10 ] [ 11 ]}        

تم تدشين سفينة إتش إم إس بيرويك عام ١٧٠١ بقيادة الكابتن جون ليك للخدمة في أسطول السير جورج روك. وفي عام ١٧٠٢، أصبحت تحت قيادة الكابتن ريتشارد إدواردز، وبقيت مع أسطول الأدميرال روك ضمن سرب نائب الأدميرال (الأحمر) توماس هوبسون. غادر الأسطول بورتسموث في ١٩ يوليو ١٧٠٢ متوجهًا إلى جزر سيلي لإجراء عمليات المسح البحري. ثم غادر أخيرًا إلى قادس بإسبانيا في ٢٢ يوليو، ووصل إلى خليج بولز شمال قادس في ٨ أغسطس. بعد بعض النجاحات وتردد كبير بشأن كيفية المضي قدمًا، تم سحب القوات في ١٥ سبتمبر، وغادر الأسطول بحلول ١٩ سبتمبر. ^{[ ١٢ ] [ ١٠ ]}

في 21 سبتمبر، وردت معلومات من رحلة استطلاعية إلى لاغوس، البرتغال، تفيد بوجود أسطول الكنوز الإسباني وسفنه الفرنسية المرافقة له بالقرب من خليج فيغو. أبحر الأسطول شمالًا لمواجهة هذه السفن. بعد اجتماع مجلس الحرب في 11 أكتوبر، تقرر اختيار 25 سفينة فقط لمهاجمة سفن العدو. شاركت السفينة في معركة خليج فيغو كعضو في السرب الأبيض بقيادة الأدميرال السير ستافورد فيربورن في 12 أكتوبر. ^{[ 13 ]} تم الاستيلاء على جميع سفن العدو أو تدميرها، ونُهبت كميات كبيرة من الكنوز. ^{[ 3 ]} عاد الأسطول إلى إنجلترا. ^{[ 14 ] [ 10 ]}

بحلول سبتمبر 1703، عادت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​مع أسطول السير جورج روك. وفي عام 1704، أصبحت تحت قيادة الكابتن روبرت فيرفاكس، وبقيت مع أسطول روك. في 23 يوليو 1704، شاركت في الاستيلاء على جبل طارق. ^{[ 15 ] [ 4 ]} وشاركت في الدفاع عن جبل طارق في معركة فيليز مالقة كعضو في سرب فان في 13 أغسطس 1704. ^{[ 16 ] [ 5 ]} تكبدت خسائر بلغت 23 قتيلاً و24 جريحًا. في عام 1705، أصبحت تحت قيادة الكابتن توماس ليسل حتى عام 1712. وبقيت في البحر الأبيض المتوسط ​​من عام 1706 إلى عام 1707. وتواجدت في أليكانتي، إسبانيا، في يوليو 1706. وكانت مع أسطول بينغ في داونز وبحر الشمال خلال الفترة 1708-1710. توجهت إلى لشبونة، البرتغال، في مايو 1710. وبعد ذلك، رافقت الأسطول البرازيلي قبل عودتها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​عام 1711. وخلال الفترة من 1711 إلى 1712، تواجدت في القناة الإنجليزية. ومع انتهاء حرب الخلافة الإسبانية، تم نقلها إلى الخدمة العادية. ^{[ 10 ]}