إتش إم إس غرايهاوند (1900)

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت سفينة HMS Greyhound مدمرة من طراز Hawthorn Leslie بثلاث مداخن وسرعة 30 عقدة، وقد طلبتها البحرية الملكية بموجب تقديرات البحرية للفترة 1898-1899.

البناء والمسار الوظيفي

وُضع حجر أساسها برقم 377 في 18 يوليو 1899، في حوض بناء السفن "آر دبليو هاوثورن ليزلي" في هيبورن أبون تاين ، ودُشّنت في 6 أكتوبر 1900. وخلال تجاربها البحرية، حققت سرعة 30 عقدة، وهي السرعة المتفق عليها في العقد. اكتمل بناؤها وقبلتها البحرية الملكية في يناير 1902، بتكلفة إجمالية قدرها 61,066 جنيهًا إسترلينيًا. [ 2 ] [ 3 ] وتمّ تعيين "غرايهاوند" في أسطول القناة عند بدء خدمتها. وفي مايو 1902، كانت تحت قيادة القائد ماركوس رولي هيل عندما نُقل ضباطها وطاقمها إلى "روبوك" . [ 4 ] وقضت "غرايهاوند" معظم مسيرتها العملياتية في المياه الإقليمية البريطانية، حيث عملت مع أسطول القناة ضمن أسطول الساحل الشرقي.

في 30 أغسطس 1912، أصدرت الأميرالية توجيهًا بتسمية جميع فئات المدمرات بأحرف تبدأ بالحرف "A". ونظرًا لأن سرعتها التصميمية كانت 30 عقدة، ولأنها كانت مزودة بثلاث مداخن، فقد صُنفت ضمن الفئة "C". بعد 30 سبتمبر 1913، عُرفت باسم مدمرة من الفئة "C"، ورُسم الحرف "C" على هيكلها أسفل منطقة الجسر، وعلى إحدى المدخنتين الأمامية أو الخلفية. [ 5 ]

الحرب العالمية الأولى

في يوليو 1914، انضمت إلى الأسطول السادس للمدمرات، وأُرسلت إلى المدمرة "أتنتيف" المتمركزة في دوفر. وخلال خدمتها في الأسطول السادس، قامت بدوريات مضادة للغواصات والألغام، بالإضافة إلى دوريات دفاعية حول سد دوفر. من 22 أغسطس إلى 19 نوفمبر 1915، وفرت، برفقة المدمرتين "ميرميد " و "ريس هورس "، غطاءً مضادًا للغواصات لعدة عمليات قبالة الساحل البلجيكي. في نوفمبر 1916، أُعيد نشرها في الأسطول السابع للمدمرات في نهر هامبر، حيث قامت بدوريات مضادة للغواصات وعمليات إزالة الألغام قبالة الساحل الشرقي لإنجلترا حتى الهدنة. مُنحت وسام شرف معركة "الساحل البلجيكي 1915-1918".

بحلول نوفمبر 1918، تم سداد ثمنها ووضعها في الاحتياط بانتظار بيعها. بيعت في 10 يونيو 1919 إلى شركة كلاركسون من ويتبي لتفكيكها. [ 1 ]

أرقام الرايات

رقم الراية [ 6 ]منل
P016 ديسمبر 19141 سبتمبر 1915
D591 سبتمبر 19151 يناير 1918
D441 يناير 191813 سبتمبر 1918
H4313 سبتمبر 191810 يونيو 1919

الاقتباسات

  1. 1 2 3 4 ليون، المدمرون الأوائل ، ص 94
  2. ↑ جين، فريد ت. (1969) [1898]. سفن جين الحربية في جميع أنحاء العالم 1898. نيويورك: نُشر لأول مرة بواسطة سامبسون لو مارستون، لندن 1898، وأُعيد طبعه بواسطة شركة آركو للنشر. ص  84 إلى 85.
  3. ↑ جين، فريد ت. (1990). سفن جين الحربية في الحرب العالمية الأولى . دار نشر جين © 1919. الصفحات 76-77 . ISBN  1-85170-378-0.
  4. ↑ "الاستخبارات البحرية والعسكرية". صحيفة التايمز . العدد 36761. لندن. 7 مايو 1902. ص 10.  
  5. ↑ كونواي: جميع سفن العالم الحربية من عام 1906 إلى عام 1922. دار كونواي ماريتايم للنشر. 2006 [1985]. ص. الصفحات من 17 إلى 19. ISBN  0-85177-245-5.
  6. ↑ "قائمة "أروسميث" - الجزء الأول: نماذج المدمرة الأولية حتى فئة "ريفر" . تم الاطلاع عليها في 1 يونيو 2013 .

فهرس

  • تشيسنو، روجر وكوليسنيك، يوجين م.، محرران. (1979). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1860-1905 . لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-133-5.
  • كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
  • ديتمر، إف جيه وكوليدج، جيه جيه (1972). السفن الحربية البريطانية 1914-1919 . شيبرتون، المملكة المتحدة: إيان آلان. ISBN 0-7110-0380-7.
  • فريدمان، نورمان (2009). المدمرات البريطانية: من بداياتها إلى الحرب العالمية الثانية . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • غاردينر، روبرت وغراي، راندال، محرران. (1985). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1906-1921 . لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-245-5.
  • ليون، ديفيد (2001) [1996]. المدمرون الأوائل . لندن: منشورات كاكستون. ISBN 1-84067-364-8.
  • مانينغ، تي دي (1961). المدمرة البريطانية . لندن: بوتنام وشركاه. OCLC 6470051 . 
  • مارش، إدغار ج. (1966). المدمرات البريطانية: تاريخ تطورها، 1892-1953؛ رُسمت بإذن من الأميرالية من السجلات والتقارير الرسمية، وأغلفة السفن، ومخططات البناء . لندن: سيلي سيرفيس. OCLC 164893555 .