سفينة إتش إم إس لارك (1703)

كانت السفينة الحربية "إتش إم إس لارك" فرقاطة من الدرجة الرابعة تابعة للبحرية الملكية ، مزودة بـ 42 مدفعًا ، بُنيت في روذرهيث ودُشّنت في 6 مارس 1703. [ 1 ] غالبًا ما كان يُكتب اسمها "لارك" . عند بنائها، بلغ طول سطح المدفع 115 قدمًا و2 بوصة، وطول العارضة 95 قدمًا، وعرضها 31 قدمًا و2.5 بوصة، وعمق عنبرها 12 قدمًا و10 بوصات (مما يعطي حمولة إجمالية قدرها 492.5 طنًا ) . [ 1 ] كانت تحتوي على سطحين كاملين للمدفع، ومسلحة بـ 18 مدفعًا من عيار 9 أرطال على السطح السفلي، و20 مدفعًا من عيار 6 أرطال على السطح العلوي، و4 مدافع أخرى من عيار 6 أرطال على سطح المؤخرة.

كانت هيكتور واحدة من سبع سفن من الفئة الخامسة ذات 42 مدفعًا، بُنيت بين عامي 1702 و1706 بأبعاد محددة: طول سطح المدفع 115 قدمًا، وطول العارضة 95 قدمًا، وعرضها 31 قدمًا و3 بوصات، وعمق عنبر الشحن 13 قدمًا (مما يعطي حمولة إجمالية قدرها 493.45 طنًا ) . وكانت هيكتور واحدة من ثلاث سفن من هذه الفئة وُقّعت عقود بنائها في 4 يوليو 1702 (السفينتان الأخريان هما غريهاوند وهيكتور ، وقد بُنيت الأخيرة أيضًا في حوض غرينلاند في روذرهيث ، وإن كان ذلك بواسطة مقاول مختلف)؛ أما السفن الأربع المتبقية ( غارلاند ، وفولكستون ، وروبك، وسورلينغز ) فقد بُنيت جميعها وفقًا لهذه المواصفات في الأحواض الملكية . [ 1 ]

تم تدشين السفينة "لارك" لأول مرة في أوائل عام 1703 بقيادة الكابتن بينيت ألين، لكنه عُزل من الخدمة بقرار من محكمة عسكرية في 5 أغسطس، ليحل محله الكابتن جوناس هانواي كقائد للسفينة في 29 يوليو. شاركت السفينة في معركة فيليز مالقة في 13 أغسطس 1704، بقيادة الكابتن تشارلز فوثروبي. تم تسريح السفينة وتحويلها إلى سفينة "احتياطية" في أبريل 1716، وفُككت في حوض بناء السفن في شيرنيس عام 1723؛ ونُقلت أخشابها الصالحة للاستخدام إلى حوض بناء السفن في وولويتش لإعادة بنائها. [ 1 ]

ملحوظات

  1. 1 2 3 4 5 6 ريف وينفيلد، السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار 1603-1714 ، ص 168.

مراجع

  • وينفيلد، ريف (2009) السفن الحربية البريطانية في عصر الإبحار، 1603-1714 . دار سي فورث للنشر. رقم ISBN 978-1-84832-040-6.