مطار هاندان

مطار هاندان ( إياتا : HDG ، إيكاو : ZBHD).مطار هاندان ماتو ( المعروف أيضًا باسم مطار هاندان ماتو الدولي )، هو مطار يخدم مدينة هاندان في مقاطعة خبي ، الصين. يقع على بُعد 11 كيلومترًا جنوب غرب هاندان، و43 كيلومترًا شمال مدينة أنيانغ في مقاطعة خنان المجاورة . ^{[ 3 ]} افتُتح المطار في أغسطس 2007 ^{[ 2 ]} ويخضع حاليًا لعملية توسعة بتكلفة 120 مليون يوان. ^{[ 4 ]}

في عام 1992، تمت الموافقة رسمياً على مشروع توسعة مطار هاندان، ليتحول مطار ماتو الأصلي إلى مطار هاندان. وفي عام 1993، تمت الموافقة على تقرير دراسة الجدوى والتصميم الأولي. إلا أن الطريق إلى التنفيذ كان محفوفاً بالصعوبات. ^{[ 5 ]}

في 25 يوليو/تموز 2002، وقّعت مدينة هاندان وشركة طيران شرق الصين العامة اتفاقية تعاون في بناء مطار هاندان، مما أدى أخيرًا إلى إنجاز المشروع الذي تأخر نحو عشر سنوات. وفي يونيو/حزيران 2004، أقامت مدينة هاندان حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة مطار هاندان في بلدة ماتو، الواقعة على الأطراف الغربية للمدينة، وبدأ العمل في المطار رسميًا. ^{[ 6 ]}

في ديسمبر 2006، اكتمل بناء مطار هاندان باستثمار قدره 200 مليون يوان. ^{[ 7 ]} تم بناء منطقة الطيران في المطار وفقًا لمعايير 3C. يبلغ طول المدرج 2200 متر وعرضه 45 مترًا، مع أكتاف بعرض 1.5 متر على كلا الجانبين ورصف خرساني بسماكة 30 سنتيمترًا. يتسع المطار لطائرات ركاب متوسطة الحجم مثل طائرة إير فورس 319 وطائرة بوينغ 737. يبلغ طول ممر التاكسي المتصل بالمطار 180 مترًا، بينما يبلغ طول ساحة وقوف الطائرات 130 مترًا وعرضها 100 متر، مما يسمح باستيعاب طائرتي ركاب متوسطتي الحجم في وقت واحد. ^{[ 8 ]}

في عام ٢٠٠٩، بدأ مطار هاندان الأعمال التمهيدية لتوسيع وتجديد منطقة الطيران. وفي يونيو من العام نفسه، بدأ إعداد تقرير دراسة الجدوى والتصميم الأولي ورسومات التصميم الإنشائي. ^{[ ٩ ]} وفي عام ٢٠١٤، حظي مشروع توسيع منطقة الطيران في مطار هاندان بموافقة الجهات المختصة في القطاع. ^{[ ١٠ ]}

في فبراير 2016، أصدرت إدارة شمال الصين الإقليمية التابعة لإدارة الطيران المدني الصينية رسميًا "الموافقة على تغيير تصريح استخدام مطار هاندان". وتم رفع مستوى منطقة الطيران في المطار من "3C" إلى "4C"، ومستوى خدمات الإطفاء والإنقاذ من "المستوى 5" إلى "المستوى 6"، كما تم تغيير نوع الطائرات المسموح بها إلى "بوينغ 737-800 وما يماثلها أو أقل منها". ^{[ 11 ]}

في مايو 2018، بدأ مشروع توسعة وتجديد مطار هاندان. وفي 22 سبتمبر 2020، ومع هبوط الرحلة G52638 القادمة من تيانجين إلى مطار هاندان بنجاح، اكتمل مشروع توسعة وتجديد المطار وافتُتح أمام حركة الطيران في الموعد المحدد. ^{[ 12 ]}

يضم المطار مدرجًا واحدًا بطول 2200 متر وعرض 45 مترًا، ومبنى ركاب بمساحة 15000 متر مربع. ^{[ 2 ]} في يونيو 2011، بدأت أعمال توسعة المطار، والتي تشمل تمديد المدرج إلى 2600 متر. ^{[ 4 ]}

يخدم مطار هاندان ماتو شركات الطيران التالية:

• قائمة المطارات في الصين
• قائمة أكثر المطارات ازدحاماً في الصين