منارة هيرفورد إنليت

منارة هيرفورد إنليت هي منارة تاريخية تقع في نورث وايلدوود، نيو جيرسي ، على الشاطئ الجنوبي لخليج هيرفورد عند الطرف الشمالي لشاطئ فايف مايل. اكتمل بناؤها وبدأت العمل في عام 1874.

يمكن رؤية البرج الذي يبلغ ارتفاعه 50 قدمًا (15 مترًا) ومنارته من مسافة تصل إلى 13 ميلًا بحريًا (24 كيلومترًا؛ 15 ميلًا) . ^{[ 2 ]}   

استُخدم مدخل هيريفورد، وهو فجوة في الجزر الحاجزة على طول الجانب الشرقي من كيب ماي ، لأول مرة من قبل صائدي الحيتان في القرن السابع عشر. ورغم ارتياد المنطقة، إلا أن الظروف البيئية، مثل تحرك الكثبان الرملية والتيارات القوية، أثارت مخاوف، وفي عام ١٨٤٩، بُنيت محطة إنقاذ على طول المدخل. ومع ازدياد حوادث غرق السفن في جميع أنحاء أمريكا، تأسست خدمة الإنقاذ الأمريكية بعد ٢٢ عامًا، واستُبدلت المحطة القائمة بمحطة إنقاذ أكبر. وبعد عام واحد فقط من وجودها في مدخل هيريفورد، أدركت خدمة الإنقاذ الأمريكية الحاجة إلى منارة، وأدرجت في تقريرها السنوي ما يلي: "يُوصى بإنشاء منارة صغيرة، من الدرجة الرابعة مثلاً، في هذا المكان، لما لها من أهمية لتجارة الفحم وللسفن البخارية التي تبحر في خليج ونهر ديلاوير، ولتحديد مدخل المدخل، حيث يوجد مرفأ آمن للسفن الساحلية الصغيرة". ^{[ ٢ ]} وأخيرًا، في ١٠ يونيو ١٨٧٢، أقرّ الكونغرس تمويل بناء منارة من الدرجة الرابعة على طول ساحل نيوجيرسي. وفي ٧ يوليو ١٨٧٣، باع همفري إس. كريس الموقع الذي تبلغ مساحته ١.٥ فدان (٠.٦١ هكتار) للحكومة الأمريكية مقابل ١٥٠ دولارًا. صمّم المنارة بول جيه. بيلز ، الذي صمّم أيضًا المحطات الشقيقة لخليج هيريفورد، وهي: منارة بوينت فيرمين في سان بيدرو، كاليفورنيا؛ ومنارة إيست براذر آيلاند في ريتشموند، كاليفورنيا؛ ومنارة مار آيلاند (التي هُدمت في ثلاثينيات القرن العشرين) في مضيق كاركوينز، كاليفورنيا؛ ومنارة بوينت هوينيمي (التي استُبدلت عام ١٩٤٠) في كاليفورنيا؛ ومنارة بوينت آدامز (التي أحرقتها دائرة المنارات عام ١٩١٢) في ولاية واشنطن، وجميعها مصممة على نفس الطراز تقريبًا. تولى فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي بناء المنارة في 8 نوفمبر 1873، وفقًا لتصميم بيلز، وأكملها في 30 مارس 1874. وأُعلن في 11 مايو 1874 عن تشغيل المنارة في الطرف الشمالي من شاطئ فايف مايل. ^{[ 2 ]} 

صمدت منارة هيريفورد إنليت أمام العديد من المخاطر المحتملة. ومن بين المخاطر البيئية البارزة عاصفة ضربت المنطقة في الفترة من 8 إلى 12 سبتمبر 1889. ووفقًا لكتاب "أعاصير منتصف الأطلسي"، فقد "حدثت العاصفة عندما توقف إعصار قبالة الساحل... مما أدى إلى أمواج عاتية غطت أجزاءً من العديد من الجزر الحاجزة أو كلها". ^{[ 3 ]} لجأ العديد من سكان أنجلسي التاريخية إلى المنارة طلبًا للحماية. وفي أغسطس 1913، جلبت عاصفة أشدّ وطأةً المياه إلى مسافة خطيرة من المنارة، مما أدى إلى إلحاق أضرار بأساساتها وتهديد بنيتها. أُغلقت المنارة مؤقتًا ونُقلت إلى الغرب مسافة 46 مترًا (150 قدمًا) . وأُعيد افتتاحها في عام 1914. وفي عام 1938، هدد حريقٌ المنارة بينما كان حارسها الحالي، فرديناند هاينزمان، يقوم بطلاء هيكلها. بحسب جمعية أصدقاء المنارة، "لاحظ أحد أفراد خفر السواحل دخانًا كثيفًا يتصاعد من إحدى نوافذ الطابق العلوي، فاتصل بقسم الإطفاء، ثم نبه السكان إلى الخطر الوشيك". حاول هاينزمان إخماد الحريق، لكن النيران أعاقته. "لم يثنه ذلك، فأحضر سلمًا وجهز نفسه بخرطوم مياه، وصعد إلى الطابق الثاني، وكافح الحريق من خلال نافذة... وأنقذ المنارة... وخلص التحقيق إلى أن الاحتراق التلقائي هو سبب الحريق". 

أُغلقت المنارة عام ١٩٦٤ عندما شيدت خفر السواحل الأمريكية برجًا منارةً آليًا. ويُثار جدلٌ حول تاريخ تسليم المنارة ومحطة الإنقاذ المجاورة لها إلى وحدة الخدمات البحرية التابعة لشرطة ولاية نيوجيرسي . يُقال إن التسليم تم عام ١٩٦٣، قبيل بناء البرج، بينما يرى آخرون أنه تم عندما لم تعد هناك حاجة للمباني. ولا تزال شرطة ولاية نيوجيرسي تستخدم محطة الإنقاذ حتى اليوم، أما المنارة فقد أُغلقت بألواح خشبية وتُركت مهجورة حتى عام ١٩٨٢ عندما قدم السكان المحليون التماسًا للاستحواذ عليها. وفي عام ١٩٨٦، نُقلت المنارة (DCB-24) من البرج إلى المنارة. وتولى ستيف موراي، مدير حدائق نورث وايلدوود ، إدارة الموقع. عند إغلاق المنارة، كانت مطليةً باللون الأبيض مع حواف حمراء وستائر زرقاء؛ وفي عام ٢٠٠٣، أُعيد ترميمها إلى لونها الأصلي البيج. تم تركيب منارة VRB-25 الحالية في 19 يوليو 2018. وباعتبارها وسيلة مساعدة نشطة للملاحة، فإن المنارة الموجودة في برج المنارة لا تزال تخضع للصيانة من قبل خفر السواحل الأمريكي.

يعمل منارة هيرفورد إنليت اليوم كمنارة ومتحف متكاملين. وتخضع لإشراف مدينة نورث وايلدوود ولجنة نورث وايلدوود التاريخية التابعة لها. أُدرجت المنارة في السجلين الوطني والولائي للأماكن التاريخية منذ عام ١٩٧٧ ^{[ ٤ ]} ، وهي جزء من مسار نيوجيرسي للتراث الساحلي. ويتم تشغيلها وصيانتها بأموال تُجمع من خلال التبرعات ومشاريع جمع التبرعات الخاصة بالمنارة.

عمل جون مارش كأول حارس للمنارة لمدة تقل عن ثلاثة أشهر قبل أن يغرق عندما انقلب قاربه أثناء عودته من البر الرئيسي. أما الحارس التالي، فريلينغ "الكابتن" هيويت، وهو من قدامى المحاربين في الحرب الأهلية الأمريكية، فقد شغل هذا المنصب لأطول فترة، 45 عامًا.

• قائمة المتاحف في ولاية نيوجيرسي
• قوائم السجل الوطني للأماكن التاريخية في مقاطعة كيب ماي، نيو جيرسي

• الموقع الرسمي
• معلومات عن صندوق نيوجيرسي التاريخي
• منارة هيرفورد إنليت، نورث وايلدوود، نيوجيرسي
• منارة هيرفورد إنليت لدى أصدقاء المنارات
• صندوق نيوجيرسي التاريخي