ناقلة الهيدروجين

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة
منظر خلفي من جهة الميناء لأول ناقلة هيدروجين سائل في العالم، سويسو فرونتير ، في حوض بناء السفن التابع لشركة كاواساكي للصناعات الثقيلة في كوبي في 18 أكتوبر 2020

ناقلة الهيدروجين أو ناقلة الهيدروجين السائل هي سفينة صهريج مصممة لنقل الهيدروجين المسال .

بحث

قُسِّم برنامج أبحاث شبكة الطاقة العالمية التابع لمشروع نيو صن شاين الياباني إلى ثلاث مراحل [ 1 ] خلال الفترة من 1993 إلى 2002، وكان هدفه دراسة توزيع الهيدروجين السائل بواسطة ناقلات الهيدروجين [ 2 ] بالاعتماد على تقنية ناقلات الغاز الطبيعي المسال ذات التصميمات ذاتية الدعم، مثل الخزانات المنشورية والكروية. كما أُجريت أبحاث إضافية حول النقل البحري للهيدروجين في إطار تطوير البنية التحتية والاستخدام الآمن لمشروع الهيدروجين (2003-2007). [ 3 ]

على غرار ناقلة الغاز الطبيعي المسال، يمكن استخدام الغاز المتصاعد لدفع السفينة. [ 4 ]

اختبارات توضيحية

حملت السفينة "سويسو فرونتير" شحنة من الهيدروجين السائل من ميناء هاستينغز في ولاية فيكتوريا الأسترالية في 28 يناير 2022 ، ووصلت إلى مدينة كوبي اليابانية في نهاية فبراير 2022. [ 5 ] ثم حملت شحنة ثانية من ميناء هاستينغز في مايو 2022، وعادت إلى اليابان في يونيو 2022. [ 6 ]

في نوفمبر 2022، منحت هيئة التصنيف اليابانية (ClassNK) الموافقة المبدئية لمحرك مولد الوقود المزدوج من شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة ، والذي يعمل بغاز الهيدروجين كوقود ، والمقرر تركيبه على ناقلة هيدروجين مسال سعتها 160,000 متر مكعب طورتها كاواساكي. وتعتزم كاواساكي إجراء اختبار تجريبي لهذا المحرك بعد تركيبه على ناقلة هيدروجين مسال واسعة النطاق، والمُخطط لطرحها تجاريًا في منتصف العقد الحالي. [ 4 ] [ 7 ] وفي يونيو 2023، أعلنت كاواساكي للصناعات الثقيلة عن إتمامها تطوير نظام احتواء الشحنات (CCS) لاستخدامه في ناقلات الهيدروجين المسال الكبيرة. [ 8 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ المرحلة 3 - تطوير التقنيات الأساسية في الاستخدام الآمن للهيدروجين
  2. ↑ آبي، أ.؛ ناكامورا، م.؛ ساتو، إ.؛ أويتاني، هـ.؛ فوجيتاني، ت. (فبراير 1998). "دراسات حول النقل البحري واسع النطاق للهيدروجين السائل" . المجلة الدولية لطاقة الهيدروجين . 23 (2): 115-121 . Bibcode : 1998IJHE...23..115A . doi : 10.1016/S0360-3199(97)00032-3 .
  3. ↑ "تطوير البنية التحتية والاستخدام الآمن للهيدروجين" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 26 مارس 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2008 .
  4. ١ ٢ «أول اعتماد في العالم لمحرك مولد ثنائي الوقود من كاواساكي بقدرة ٢.٤ ميغاواط يعمل بغاز الهيدروجين كوقود» (بيان صحفي). شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة . ٣٠ نوفمبر ٢٠٢٢. تاريخ الاطلاع: ٢٨ يونيو ٢٠٢٣ .
  5. ↑ "شركة سويسو فرونتير تجلب أول شحنة من الهيدروجين المختزل في العالم إلى اليابان" . 25 فبراير 2022.
  6. ↑ "سويسو فرونتير، ناقلة غاز البترول المسال - التفاصيل والموقع الحالي - IMO 9860154" . موقع VesselFinder . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2022 .
  7. ↑ أرنيس بيوغرادليا (30 نوفمبر 2022). "أول تطبيق ذكي لمحرك مولد ثنائي الوقود يعمل بالهيدروجين" . الصناعة والطاقة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2023 .
  8. ↑ «اكتمل التطوير التكنولوجي لخزان الشحن الخاص بناقلات الهيدروجين المسال الكبيرة» (بيان صحفي). شركة كاواساكي للصناعات الثقيلة . 6 يونيو 2023. تاريخ الاطلاع: 4 يوليو 2023 .