يخوت آيكون

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

شركة ICON Yachts هي شركة بناء سفن هولندية مقرها الرئيسي في هارلينجن، هولندا .

تُعد شركة ICON Yachts حوض بناء سفن متخصصًا للغاية في مشاريع تحويل وتجديد اليخوت، وقد رسخت مكانة رائدة في قطاع اليخوت الاستكشافية والسفن ذات الأغراض الخاصة.

منذ عام 2021، يمتلك السيد ميكا فيريرو، وهو رجل أعمال سويسري بارز، مجموعة ICON Yachts.

حوض بناء السفن

يقع حوض بناء السفن خارج ميناء هارلينجن التاريخي، ويتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى المياه المفتوحة عبر الأقفال والجسور. تشمل مرافق الحوض حوضًا جافًا مغطى ومُدفأً بأبعاد 150 × 33 مترًا، وعمق غاطس أقصى يبلغ 7.5 مترًا، بالإضافة إلى حوض عائم بطول 90 مترًا. وقد كان الموقع الاستراتيجي لشركة ICON Yachts عاملاً حاسمًا في تحديد تخصص الشركة في عمليات التحويل والتجديد.

منحت مؤسسة لويدز ريجستر شركة ICON Yachts شهادتي ISO 9001 وISO 14001. وبذلك، ومنذ عام 2021، تستخدم الشركة طاقة متجددة بنسبة 100%، وكانت أول شركة بناء سفن هولندية تحصل على شهادة ISO 14001.

تاريخ

تأسست شركة ICON Yachts في أواخر عام 2005 على يد المستثمر تون فان دام وأليكس شنايدر، المالك السابق لفريق فورمولا 1 ومستثمر العقارات. وانضم إليهما بعد فترة وجيزة شركاء أعمال ساهموا في تعزيز نمو الشركة.

أطلقت شركة ICON Yachts في سنواتها الأولى العديد من اليخوت الفاخرة. ففي عام 2009، تم إطلاق اليخت الفاخر MY ICON (الذي بيع لاحقًا وأعيد تسميته إلى MY LOON) بطول 67.50  مترًا (221.5  قدمًا) بالتعاون مع مصممي اليخوت البريطانيين المشهورين ريدمان وايتلي ديكسون، الذين تولوا تصميم هيكله الخارجي. بعد ذلك، وباستخدام نفس منصة الهيكل المجربة، صممت ICON Yachts اليخوت MY BATON ROUGE وMY PARTY GIRL (الذي بيع لاحقًا وأعيد تسميته إلى MY NORA)، ثم لاحقًا اليخت الأصغر MY BASMALINA II

في عام ٢٠١٥، أطلقت شركة ICON Yachts يخت MY LEGEND (طوله ٧٧ مترًا)، الذي يُعدّ من أبرز مشاريع التجديد التي قامت بها الشركة. خضعت السفينة الأصلية، وهي قاطرة كاسحة للجليد تُدعى MV GIANT، لعملية تجديد/تحويل شاملة أُجريت في حوض بناء السفن الهولندي في فترة وجيزة. بعد اكتمال التجديد، أُعيد تسمية السفينة إلى MY LEGEND، وهي الآن من أوائل اليخوت القادرة على الإبحار في الجليد والمصنفة ضمن فئة Lloyds 1A للجليد.

في أغسطس 2017، وقّعت شركة ICON Yachts عقدًا لتحويل السفينة التجارية Sanaborg، وهي كاسحة جليد بطول 68 مترًا من بناء شركة Koninklijke Niestern Sander، إلى يخت فاخر. وفي عام 2020، وبالتعاون مع فريق التصميم البريطاني RWD، أطلقت ICON يخت RAGNAR (بطول 68 مترًا)، وهو يخت استكشافي لافت للنظر، سرعان ما أصبح اليخت الرئيسي للعلامة التجارية. وفي عام 2024، انتقلت ملكية اليخت إلى عميل أمريكي، وأُعيد تسميته إلى MY Q.

يتولى توني غيل رئاسة الشركة منذ عام 2020. وفي يوليو 2021، أصبح رجل الأعمال السويسري ميكا فيريرو المساهم الوحيد فيها، ويعمل كواجهة لشركة ICON Yachts، ويلعب دورًا محوريًا فيها كمدير مشارك.

يعمل حوض بناء السفن حاليًا على مشروع تحويل ضخم بطول 70 مترًا، وهو مشروع MASTER، لإنشاء يخت استكشافي فاخر يتضمن تعاونًا مع المصمم والمهندس البحري العالمي الشهير إسبن أويينو، المسؤول عن المظهر الجديد لليخت الفاخر.

قائمة اليخوت التي تم بناؤها/إعادة بنائها

  أكبر حجماً من حيث الطول والحجم عند اكتماله
  أكبر يخت من حيث الطول عند اكتماله
  الأكبر حجماً عند اكتماله
سنةمقاساسمملحوظةمرجع
الطول عند الإطلاقحجم المبيعات عند الإطلاقإبداعيالتيار [ أ ]
200962.50 متر (205 قدم)  1251 طنًا إجماليًا رمزغواصفي عام 2014 تم تمديدها بمقدار 5 أمتار ليصبح طولها الإجمالي 67.50 مترًا (221 قدمًا) .  [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
201062.50 متر (205 قدم)  1423 طنًا إجماليًا باتون روج[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
201141.60 متر (136 قدم)  347 جي تي بسمالينا 2[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
201262.50 متر (205 قدم)  1266 طنًا إجماليًا مايديلفتاة الحفلات[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
1974 / 201673.50 م (241 قدم) / 77.40 م (254 قدم)    2407 طن إجمالي ديمانتأسطورةبُنيت في الأصل عام ١٩٧٤ بواسطة شركة IHC Verschure ككاسحة جليد . ثم حُوّلت إلى يخت استكشافي بواسطة شركة Giant Limited في المكسيك. في عام ٢٠١٤، بدأت عملية إعادة بنائها في شركة ICON Yachts، والتي استغرقت أكثر من عامين. أسماء سابقة: Giant I، Giant، Gigant، وDimant[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]
2012 / 202068.20 متر (224 قدم)  1520 طنًا إجماليًا / 2272 طنًا إجماليًا  سانابورغراجناربُنيت السفينة في الأصل عام 2012 من قِبل شركة Koninklijke Niestern Sander كسفينة دعم وإمداد متعددة الأغراض لكسر الجليد. وفي عام 2020، أنهت شركة ICON Yachts عملية تحويل استغرقت عامين. الاسم السابق: سانابورغ[ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]

إعادة بناء

اسمسنة التجديدباني
اليخت البحري باسمالينا 2 (43 مترًا)2011يخوت آيكون
MY C2 (78m)2011أبكينج وراسموسن
تيار الهواء الخاص بي (61 مترًا)2011سي إم إن
SY ICON (63m)2011يخوت آيكون
SY EOS (92m)2012لورسن
راحيل (48 م)2012بوروسيا دورتموند
خطاياي السبع (52 دقيقة)2012هيسن
خط الزوال الخاص بي (63 مترًا)2013يخوت آيكون
SY Germania Nova (55m)2013/2014FNM
أميرتي أيضاً (48 دقيقة)2013/2014فيدشيب
أسطورتي (77.4 مليون)2014/2015IHC Verschuure
إيلونا (74 مترًا)2016أميلز
حصان البحر الخاص بي (52 مترًا)2016أميلز
MY Sherakhan (70m)2016/2017فويك شيبسيرفن
ماي فيرجينيان (62 دقيقة)2017فيدشيب
مغيّر قواعد اللعبة (72 دقيقة)2020سيداتي
  1. ↑ اعتبارًا من 27 أكتوبر 2022

قيد الإنشاء

الطول الإجمالي بالأمتاراسممرجع
70 متراً (230 قدماً)  مدير المشروع[ 31 ]
70 متراً (230 قدماً)  مشروع الأجسام الطائرة المجهولة[ 32 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "وصول أولى هياكل سفن Icon إلى حوض بناء السفن" . superyachttimes.com.
  2. ↑ "أول يخت فاخر من طراز ICON في معرض موناكو لليخوت" . superyachttimes.com.
  3. ↑ "أول يخت فاخر من طراز Icon 62 يبدأ تجاربه البحرية" . superyachttimes.com.
  4. ↑ "بيع اليخت الفاخر Icon" . superyachttimes.com.
  5. ↑ "نظرة أولى حصرية على اليخت الفاخر ICON بعد تمديده" . superyachttimes.com.
  6. ↑ "قام مالك اليخت الفاخر الأحدث لشركة ICON، باتون روج، بتدشينه" . superyachttimes.com.
  7. ↑ "ينضم أحدث يخت فاخر من شركة Icon، باتون روج، إلى أسطول تأجير شركة Burgess" . superyachttimes.com.
  8. ↑ "بالصور: اليخت الفاخر "باتون روج" من طراز "آيكون" بطول 62.50 متر" . superyachttimes.com.
  9. ↑ "شركة ميجا مارين تعلن عن قرب اكتمال مشروع صن بيم في شركة آيكون" . superyachttimes.com.
  10. ↑ "أطلقت شركة Icon Yachts اليخت Basmalina II المعروف سابقًا باسم Project Sunbeam" . superyachttimes.com.
  11. ↑ "تم الانتهاء من بناء اليخت الفاخر باسمالينا 2 بواسطة شركتي Icon Yachts و Mega Marine" . superyachttimes.com.
  12. ↑ "يخت باسمالينا 2 الفاخر بطول 42 مترًا راسيًا في المرسى" . superyachttimes.com.
  13. ↑ "حصري: شركة Icon Yachts تطلق اليخت الفاخر Maidelle" . superyachttimes.com.
  14. ^ "اليخت الفاخر Maidelle ذو الـ 62 مترًا على مقاعد الجلوس" . superyachttimes.com.
  15. ↑ "يخت فاخر جديد تمامًا، مايديل، معروض للبيع" . superyachttimes.com.
  16. ↑ "بيع اليخت الفاخر مايديل بطول 62 متراً" . superyachttimes.com.
  17. ↑ "يخت ميريديان الفاخر يعود إلى شركة آيكون" . superyachttimes.com.
  18. ↑ «بيع اليخت الفاخر ميريديان من طراز Icon بطول 62 مترًا» . superyachttimes.com.
  19. ↑ "يخت الحفلات الفاخر "آيكون" بطول 62 مترًا في فوكيت" . superyachttimes.com.
  20. ↑ "العملاق، المستكشف الأمثل" . superyachttimes.com.
  21. ↑ "بيع اليخت الفاخر الاستكشافي العملاق بطول 73 متراً" . superyachttimes.com.
  22. ↑ "أسطورة تصل إلى هولندا" . superyachttimes.com.
  23. ↑ "مشروع تجديد رئيسي لشركة ديانا لتصميم اليخوت وشركة آيكون لليخوت" . superyachttimes.com.
  24. ↑ "يخت الاستكشاف "ليجند" الذي تم تجديده حديثًا بطول 77 مترًا ينطلق في الماء" . superyachttimes.com.
  25. ↑ "يبحر يوجين من هولندا في رحلته الأولى" . superyachttimes.com.
  26. ↑ "صفقة الوساطة لهذا الأسبوع: اليخت الاستكشافي الفاخر ليجند بطول 77 مترًا" . superyachttimes.com.
  27. ↑ "يخت فاخر جديد مُعدّل في شركة Icon Yachts: مشروع راجنار بطول 68 مترًا" . superyachttimes.com.
  28. ↑ "نظرة معمقة: في حوض بناء السفن مع مشروع راجنار بطول 68 مترًا" . superyachttimes.com.
  29. ↑ "أطلقت شركة ICON يخت الاستكشاف Ragnar المُعدّل حديثًا بطول 68 مترًا" . superyachttimes.com.
  30. ↑ "بالصور: اليخت الاستكشافي راجنار بطول 68 مترًا في البحر" . superyachttimes.com.
  31. ↑ "حصريًا على SYT: شركة ICON Yachts تكشف النقاب عن يخت فاخر جديد مُعدّل بطول 70 مترًا، وهو Project Master" . SuperYacht Times . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2022 .
  32. ↑ "شركة ICON Yachts تكشف النقاب عن مشروع اليخت الفاخر المحوّل بطول 70 مترًا، Project Ufo" . مجلة SuperYacht Times . تاريخ الاطلاع: 27 أكتوبر 2022 .