ISO 4165

معيار ISO 4165 هو معيار معتمد من قبل المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) يصف موصل تيار مستمر ثنائي القطب لتزويد الأجهزة في المركبات بجهد يتراوح بين 12 و24 فولت تيار مستمر وبحد أقصى 12 أمبير . وعلى الرغم من تشابه تصميمه تقريبًا مع مقبس ملحقات السيارات ، إلا أن موصل ISO 4165 أقصر وأصغر قطرًا. وكان في الأصل تركيبًا قياسيًا في جميع المركبات العسكرية الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية .
يبلغ قطر الجسم (الذي يبقى خارج الوعاء) 20 مم. يجب أن يتلاءم العنق المرن مع فتحة قطرها 12 مم. يبلغ قطر الدبوس المركزي 5 مم.
يُعرف موصل التيار المستمر ISO 4165:2001 [ 1 ] أيضًا باسم قابس ملحقات BMW ، حيث يتم استخدامه في دراجات BMW النارية ؛ ويُعرف باسم موصل Powerlet، نسبةً إلى الشركة التي تنتجه؛ وفي أستراليا (حيث يحظى بشعبية في تطبيقات الطاقة المتنقلة، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي والرحلات البرية)، باسم قابس Hella أو قابس Merit.
يبيع مصنع واحد على الأقل قابسًا يجمع بين قابس ولاعة السجائر ومحول طاقة صغير، بنفس الطريقة التي تجمع بها محولات الطاقة لأجهزة الكمبيوتر المحمولة للسيارات/الطائرات بين قابس ولاعة السجائر وقابس ARINC 628/ EmPower .
تطوير
- اللجنة الفنية ISO/TC 22، المركبات البرية، اللجنة الفرعية SC 3، المعدات الكهربائية والإلكترونية
الإصدارات
- ISO 4165:2001 (الطبعة الثانية؛ تنقيحات على الأشكال وإضافة إجراءات الاختبار)
- ISO 4165:1979 (النسخة الأصلية من معيار ISO؛ تم سحبها)
- BS EN ISO 4165:2003 (النسخة البريطانية القياسية؛ الحالية)
- BS EN 24165:1992 (النسخة البريطانية القياسية؛ تم سحبها)
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "ISO 4165:2001 المركبات البرية - التوصيلات الكهربائية - التوصيل ثنائي القطب" . المنظمة الدولية للتوحيد القياسي. 2012-04-20.
مراجع
- التفاصيل الفنية مؤرشفة بتاريخ 5 يوليو 2010 على موقع Wayback Machine
- معايير ISO
- إكسسوارات السيارات
- موصلات الطاقة المستمرة
- تكنولوجيا الدراجات النارية
