آلية الإرساء والرسو الدولية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

آلية الالتحام والربط الدولية (IBDM) هي آلية أوروبية ثنائية الجنس ذات تأثير منخفض ، قادرة على ربط المركبات الفضائية الكبيرة والصغيرة. ويجري تطوير هذه الآلية بموجب عقد مع وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) وشركة كينيتيك سبيس (QinetiQ Space) بصفتها المقاول الرئيسي. [ 1 ] [ 2 ]

تاريخ

بدأ تطوير نظام الالتحام المتكامل (IBDM) كبرنامج تطوير مشترك مع مركز جونسون للفضاء التابع لوكالة ناسا . وكان من المقرر أن يكون أول تطبيق لهذا النظام هو مركبة عودة طاقم محطة الفضاء الدولية (CRV) . في الاتفاقية الأصلية بين الوكالتين، تقرر إنشاء وحدة تطوير هندسي (EDU) لإثبات جدوى النظام والتقنيات المرتبطة به. تولى مركز جونسون للفضاء التابع لوكالة ناسا مسؤولية تصميم النظام والإلكترونيات، بينما تولت وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) مسؤولية التصميم الميكانيكي. مع ذلك، ومنذ إلغاء برنامج مركبة عودة طاقم محطة الفضاء الدولية، واصلت الوكالتان بشكل مستقل تطوير نظام الالتحام.

تم تصميم IBDM ليكون متوافقًا مع معيار نظام الإرساء الدولي [ 3 ] (IDSS) وبالتالي فهو متوافق مع محولات الإرساء الدولية لمحطة الفضاء الدولية ( IDA ) على الجانب الأمريكي من محطة الفضاء الدولية .

بدأت وكالة الفضاء الأوروبية تعاونًا مع شركة SNC لتوفير وحدة IBDM اللازمة لربط هذه المركبة الجديدة بمحطة الفضاء الدولية مستقبلًا. [ 4 ] بعد اختيار شركة SNC كمقاول تجاري لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات في يناير 2016، قررت وكالة الفضاء الأوروبية إنفاق 33 مليون يورو (36 مليون دولار) لإكمال تصميم وحدة IBDM وبناء نموذج طيران لأول مهمة لمركبة دريم تشيسر . [ 5 ]

تصميم

توفر وحدة IBDM إمكانية الالتحام والرسو. تتألف آلية الالتحام من آلية التقاط مرنة (SCS) ونظام ربط هيكلي يُسمى نظام الالتقاط الصلب (HCS)، والذي سيتم شرحه بمزيد من التفصيل أدناه. تعمل إلكترونيات الطيران في وحدة IBDM بنظام التكرار الفوري.

نظام التقاط الصور الناعمة

يستخدم نظام التحكم النشط (SCS) تحكمًا فعالًا بستة أرجل مؤازرة من شركة RUAG Space (سويسرا) ، تعمل بتنسيق دقيق للتحكم في حلقة نظام التحكم النشط بست درجات حرية. تُقاس قوى الأرجل لتعديل مرونة حلقة نظام التحكم النشط، مما يُسهّل محاذاة المنصة النشطة أثناء عملية الالتقاط. [ 6 ] ويمكنه التعامل مع نطاق واسع من خصائص كتلة المركبة. وتُستخدم مزاليج ميكانيكية لتحقيق عملية التقاط سلسة.

نظام الالتقاط الصلب

يستخدم نظام التحكم في الالتحام (HCS) آليات خطافية هيكلية لإغلاق الواجهة المحكمة الإغلاق. وقد طورت شركة كينيتيك سبيس عدة أجيال من المزالج والخطافات للوصول إلى التصميم النهائي للخطاف. [ 7 ] ستتولى شركة سينر (إسبانيا) مسؤولية مواصلة تطوير وتأهيل النظام الفرعي لنظام التحكم في الالتحام.

سمات

تتمثل الميزة الرئيسية لنظام IBDM في كونه آلية يتم التحكم بها بالكامل بواسطة الحاسوب، وقدرته على المشاركة في عمليات الالتحام والرسو السلسة ذات التأثير المنخفض (مما يقلل من قوى التلامس والأحمال الهيكلية الناتجة)، والعمليات المستقلة في حالة الأعطال، والمرونة في كتلة المركبة مما يجعلها مناسبة لتطبيقات تتراوح من الاستكشافات إلى مهام إعادة التموين. كما يتوفر وضع أمان احتياطي في حالة حدوث عطل.

طلب

مطارد الأحلام

تُطوّر شركة سييرا نيفادا الأمريكية (SNC) مركبة دريم تشيسر ، وهي مركبة فضائية صغيرة قابلة لإعادة الاستخدام، مُخصصة لنقل البضائع و/أو الطاقم إلى محطة الفضاء الدولية . وقد بدأت وكالة الفضاء الأوروبية تعاونًا مع شركة سييرا نيفادا لتوفير وحدة نقل البضائع المتكاملة (IBDM) لربط هذه المركبة الجديدة بمحطة الفضاء الدولية مستقبلًا. [ 4 ] سيتم تركيب وحدة نقل البضائع المتكاملة على وحدة الشحن غير المضغوطة، والتي ستُقذف قبل دخول المركبة إلى الغلاف الجوي.

حالة

اجتاز تطوير نظام IBDM بنجاح مراجعة التصميم الحرجة (ديسمبر 2015). وتم تطوير نموذج هندسي للآلية وإلكترونيات الطيران الاحتياطية الحرارية الخاصة بها، وخضع لاختبارات ناجحة (مارس 2016). وتم التحقق من أداء النظام في منشأة اختبار الالتحام SDTS المعتمدة في مركز جونسون للفضاء التابع لناسا . [ 8 ] وقد بدأ التحالف حاليًا بتصنيع نموذج التأهيل الكامل لنظام IBDM (SCS + HCS).

مراجع

  1. ↑ كابوريتشي، ماركو (2010). "آلية الالتحام الدولية للبعثات المأهولة إلى مدار أرضي منخفض واستكشافه (IBDM)" . اللجنة الاستشارية الدولية لعلوم الفضاء . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2016 .
  2. ↑ «شركة كينيتيك سبيس تفوز بعقد مع وكالة الفضاء الأوروبية لتطوير آلية إرساء دولية» . كينيتيك . 3 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2016 .
  3. ↑ معيار نظام الإرساء الدولي ( الطبعة المنقحة ج). 20 نوفمبر 2013. 
  4. ١ ٢ "شركة كينيتيك سبيس تفوز بعقد وكالة الفضاء الأوروبية لآلية الالتحام الدولية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2020-09-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2015-01-15 .
  5. ↑ «أوروبا تستثمر في مركبة الشحن دريم تشيسر التابعة لشركة سييرا نيفادا» . أخبار الفضاء . 22 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2017 .
  6. ↑ كلايسينز، ديرك (2012). "تطوير آلية الإرساء والرسو الدولية المتوافقة مع معيار نظام الرسو الدولي" . IAC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يناير 2016 .
  7. ↑ ك. دي فريندت؛ هـ. ديتمير؛ د. فرانكن؛ ب. أورمستون؛ أ. غراسيا؛ م. كابوريتشي (مايو 2010). "تطور تصميم المزلاج الهيكلي IBDM إلى تصميم عام مبسط" (ملف PDF) . وقائع ندوة آليات الفضاء الجوي الأربعين . تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2025 .
  8. ↑ ديتمير، هيلدر؛ بايجمانز، بارت (16 أكتوبر 2016). "آلية الإرساء الدولية (IBDM): إثبات الامتثال الكامل لمعيار نظام الإرساء الدولي (IDSS)" . المؤتمر الدولي السادس والستون للملاحة الفضائية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 مارس 2015.