قوة دفع الطائرة النفاثة

تُعرف ظاهرة اندفاع الهواء النفاث بأنها حركة هواء سريعة تنتجها محركات الطائرات النفاثة ، خاصةً أثناء الإقلاع أو قبله. يمكن لطائرة نفاثة كبيرة أن تُولّد رياحًا تصل سرعتها إلى 190 كم/ساعة (120 ميل/ساعة) ^{[ 1 ]} على بُعد يصل إلى 60 مترًا (200 قدم) خلفها عند 40% من أقصى قدرة مُصنّفة. ^{[ 2 ]} يُمكن أن يُشكّل اندفاع الهواء النفاث خطرًا على الأشخاص أو الأشياء غير المُثبّتة، ​​وقد تصل سرعة الرياح إلى سرعات تُضاهي سرعة إعصار من الفئة الخامسة ، مما يُؤدي إلى انهيار أسطح المباني أو انهيارها بالكامل، وإلى إلحاق أضرار جسيمة أو تدمير أشياء مثل المنازل المتنقلة ومباني المرافق والأشجار. ^{[ 3 ]}   

على الرغم من قوة وقوة اندفاع الهواء النفاث، فإن حوادثه نادرة نسبيًا. ^{[ 2 ]} ونظرًا لطبيعة هذا الاندفاع غير المرئية، والخصائص الديناميكية الهوائية للطائرات الخفيفة، فإن هذه الطائرات، أثناء تحليقها في المطارات، تكون أكثر عرضة للخطر. ولذلك، غالبًا ما يتجنب طيارو الطائرات الخفيفة الاصطدام بمنتصف المدرج، بدلًا من التحرك في وسطه، للحد من تأثير الاندفاع. وفي بعض الأحيان، عند اختيار سطح أرض غير مناسب، قد يتسبب اندفاع الهواء النفاث في اقتلاع أجزاء من الأسفلت يصل وزنها إلى عشرات الكيلوغرامات، مما يُلحق الضرر بالطائرة. ^{[ 3 ]}

يشتهر شاطئ ماهو في سينت مارتن بقربه الفريد من مدرج مطار الأميرة جوليانا الدولي ، مما يتيح للزوار تجربة قوة دفع الطائرات النفاثة، وهي ممارسة تحذر منها السلطات المحلية. وقد لقيت سائحة مصرعها في 12 يوليو/تموز 2017 عندما قذفتها قوة دفع الطائرات النفاثة، مما أدى إلى ارتطام رأسها بالخرسانة. ^{[ 4 ]} وبالمثل، يتيح مطار سكياثوس في اليونان للزوار تجربة قوة دفع الطائرات النفاثة، حيث يقع مدرجه بالقرب من طريق عام. ^{[ 5 ]}

كما أن الطائرات ذات المراوح قادرة على توليد رياح خلفية كبيرة، تُعرف باسم اندفاع المروحة . ^{[ 6 ]}

• شاطئ ماهو ، وهو شاطئ في سانت مارتن يشتهر بتجربة نفث الماء النفاث
• رحلة طيران موريا رقم 1121 ، حادث تحطم طائرة في عام 2007، ويشتبه المحققون في أن قوة دفع المحرك النفاث كانت أحد العوامل.