جون إتش. ديشر

كان جون هوارد ديشر (23 ديسمبر 1921 - 27 أغسطس 1988) ^{[ 1 ]} مهندس طيران أمريكي ومديرًا في وكالة ناسا . عمل معظم حياته في ناسا خلال مشاريع ميركوري ، وجيميني ، وأبولو ، وسكايلاب (نائب المدير)، ومكوك الفضاء .

وُلد ديشر في أولمستيد، مقاطعة تاونر، بولاية داكوتا الشمالية. نشأ في ديفلز ليك، داكوتا الشمالية، وتخرج من المدرسة الثانوية هناك عام ١٩٣٩. حصل على بكالوريوس العلوم في الهندسة الميكانيكية من جامعة داكوتا الشمالية ، غراند فوركس، عام ١٩٤٣. خلال دراسته في الجامعة، كان عضوًا في أخوية سيغما نو، وكان نشطًا في فرقتي الجامعة الموسيقية والاستعراضية. كما التحق ببرنامج الإدارة المتقدمة لمدة ستة أسابيع في كلية هارفارد للأعمال.

بدأ ديشر مسيرته المهنية في الحكومة الفيدرالية عام 1943 مع اللجنة الاستشارية الوطنية للملاحة الجوية ( NACA ) في مركز لويس للأبحاث في كليفلاند. بعض كتاباته من تلك الفترة متاحة على الإنترنت هنا . من عام 1951 إلى عام 1958، ترأس قسم أبحاث الطيران في مركز لويس، وكان قد انضم إليه في الوقت المناسب تمامًا لبدء برنامج الفضاء الأمريكي. في عامي 1959 و1960، عمل في مركز لانغلي لأبحاث الفضاء في هامبتون، فرجينيا، ولاحقًا في مقر وكالة ناسا في واشنطن العاصمة.

بصفته عالمًا في مجال الفضاء، ساهم في تنظيم برنامجي رحلات الفضاء المأهولة "ميركوري" و "جيميني" في أواخر الخمسينيات والستينيات. وبصفته مديرًا للمشروع، ترأس برنامج "أبولو" للهبوط على سطح القمر ^{[ 2 ]،} حيث أجرى الدراسات الأولية للبرنامج ، والتي أسفرت عن أول هبوط مأهول على سطح القمر عام 1969. لاحقًا، شغل منصب نائب مدير برنامج محطة الفضاء "سكايلاب". كما عمل في برنامج مكوك الفضاء ، بما في ذلك تطوير وحدة مناورة مأهولة. وكان آخر منصب شغله قبل تقاعده هو "مدير المشاريع المتقدمة".

بعد تقاعده من وكالة ناسا عام ١٩٨٠، أسس شركة استشارية تحت اسم "أفانتي سيستمز". وشملت قائمة عملائه الحكومة الإيطالية، وشركة إيريتاليا/إم بي بي-إرنو، وشركة بوينغ إيروسبيس، ومكتب تقييم التكنولوجيا الأمريكي. ومن عام ١٩٨٦ وحتى وفاته عام ١٩٨٨، شغل عضوية المجلس الاستشاري لكلية الهندسة والمناجم بجامعة نورث داكوتا.

تحتفظ جامعته الأم، جامعة نورث داكوتا، بمجموعة من أوراق جون ديشر ^{[ 3 ]} التي أودعتها أرملته.

في عام 1973 حصل ديشر على ميدالية الخدمة المتميزة من ناسا ، وحصل مرتين على ميدالية الخدمة الاستثنائية من ناسا ، وكان آخرها في عام 1980 لعمله في سكايلاب .

كما حصل على جائزة سيوكس من جامعة نورث داكوتا في عام 1974. ^{[ 4 ]} وكان عضواً في الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية وزميلاً في الجمعية البريطانية بين الكواكب .

كان عضواً في نادي المستكشفين في نيويورك، وجمعية كورفير الأمريكية، ونادي السيارات الأمريكي للمخضرمين. وكان خبيراً في سباقات السيارات والسيارات الكلاسيكية، ومن عام 1948 إلى عام 1987 عمل في اللجنة الفنية لسباق إنديانابوليس 500 للسيارات.

وكان أيضاً عضواً في كنيسة برادلي هيلز المشيخية في بيثيسدا بولاية ماريلاند، حيث كان يعيش هو وعائلته.

تزوج من ليليان هيلين روسناك ديشر في كليفلاند، أوهايو في 9 أبريل 1948. وكان لديهم ولدان: جيمس إتش ديشر وجون توماس ديشر.

بعد أن حارب أعراض السرطان لمدة عام تقريبًا، توفي ديشر عن عمر يناهز 66 عامًا في 27 أغسطس 1988 ^{[ 5 ]} في مستشفى جامعة جورج واشنطن .

• ديشر، جون (1948). دراسة طيران لمحرك نفاث ذي تدفق ثابت بقطر 20 بوصة . رقم المنتج : B00N6EDEHI . 
• ديشر، جون (1981). بين سبوتنيك والمكوك الفضائي: منظورات جديدة حول علم الملاحة الفضائية الأمريكي (سلسلة تاريخ علم الملاحة الفضائية؛ المجلد 3) . يونيفيلت. ISBN 978-0877031499.

6. ميلر، باتريك سي. (2019) "الوصول إلى القمر في الوقت المحدد"، UND Today، 16 يوليو 2019، http://blogs.und.edu/und-today/2019/07/getting-to-the-moon-on-time/