جون فان ريمسديك

كان جون فان ريمسديك (13 نوفمبر 1924 - 31 أغسطس 2008) أمينًا لمتحف العلوم . ولعب دورًا محوريًا في تأسيس المتحف الوطني للسكك الحديدية في السنوات التي سبقت عام 1975. وكان مهندسًا بارزًا في مجال تصميم النماذج ومؤلفًا. وقد نُشرت عنه نعوة في صحيفة الغارديان عام 2008. ^{[ 1 ]}

وُلد فان ريمسديك عام ١٩٢٤. كان والده هولنديًا ووالدته إنجليزية. ولذلك، سافر كثيرًا في شبابه بالقطار مع والده في أنحاء أوروبا. التحق بمدرسة جامعة هامبستيد، ثم بكلية بيركبيك في لندن، حيث درس اللغة الإنجليزية والفرنسية. وبعد تخرجه بفترة وجيزة، انضم إلى البحرية الملكية .

بفضل معرفته بأوروبا القارية ومهاراته العملية المبتكرة، تم تجنيده في الحرب العالمية الثانية في إدارة العمليات الخاصة . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 1 ]}

قبل انضمامه إلى متحف العلوم عام ١٩٥٤، كان قد حقق شهرةً واسعةً في عالم نماذج السكك الحديدية بفضل آلية الساعة ذات التروس. ^{[ ٣ ]} وقد سُوِّقت هذه الآلية تحت اسم "آلية ووكر ريمسديك". ^{[ ٤ ]} ويشير اسم "ووكر" إلى متجر "ووكرز وهولتزابفل" في لندن، الذي عُرضت فيه الآلية في كتالوجه.

أثناء تصميم مشروع إدارة الموارد الطبيعية، عمل بشكل وثيق مع ديفيد جينكينسون .

أصبح خبيراً معترفاً به في تاريخ وممارسة القاطرة المركبة .

كان عضواً في جمعية نيوكومن ، وجمعية ستيفنسون للقاطرات ، ونادي بيفيل ، وشغل منصب نائب رئيس جمعية سكك حديد المقياس الأول . ^{[ 1 ]}

المنشورات التي كتبها جون فان ريمسديك:

• فان ريمسديك، جيه تي (1994). القاطرات المركبة: مسح دولي . بنرين: ناشري النقل الأطلسي. رقم ISBN 0-906899-61-3.
• النمذجة في المقياس 1 الكتاب 2: مساهمة جون فان ريمسديك ، جمعية سكك حديد المقياس 1، غرب ساسكس، 2005.
• المهندس كبطل (محاضرة جورج ستيفنسون المئوية الثانية) في وقائع معهد المهندسين الميكانيكيين، 1981.
• متحف العلوم (حررته أيضًا بيبا ريتشاردسون)، متحف العلوم، لندن، 1981. ISBN 0901805157.

مواد عن جون فان ريمسديك:

• مواجهة قريبة من نوع Gauge '1' مقال بقلم ديفيد جينكينسون في مجلة Modeller's Backtrack المجلد 1 العدد 4 لشهري أكتوبر ونوفمبر 1991.
• سيرته الذاتية موجودة في فهرس ستيم . ^{[ 3 ]}