خط كيبي

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 9 صور
الموسوعة الحرة

خط كيبي (吉備線، Kibi-sen ) هو خط سكة حديد في محافظة أوكاياما باليابان، تديره شركة غرب اليابان للسكك الحديدية (JR West). اللقب الذي يستخدمه JR West في الخرائط والجداول الزمنية هو خط موموتارو (桃太郎線) .

المحطات

جميع المحطات تقع في محافظة أوكاياما .

لا.اسماليابانيةالمسافة (كم)الاتصالاتموقع
 U01 أوكاياما岡山0.0
كيتا-كو، أوكاياما
 U02 بيزن ميكادو備前三門1.9 
 U03 دايانجي大安寺3.3 
 U04 بيزن إيشينوميا備前一宮6.5 
 U05 كيبيتسو吉備津8.4 
 U06 بيتشو تاكاماتسو備中高松11.0 
 U07 أشيموري足守13.4 
 U08 هاتوريجديد16.2 سوجا
 U09 هيغاشي سوجا総社18.8 
 تحت 10 سنوات سوجابالتأكيد20.4

عربات السكك الحديدية

تاريخ

تم افتتاح الخط في عام 1904. وقد سمي الخط على اسم مقاطعة كيبي التاريخية ( مقاطعة كيبي (吉備国) ).

في الأول من يونيو عام 1944، تم تأميم خط سكة حديد تشوغوكو، ليصبح جزءًا من السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR). [ 1 ] ومع خصخصة JNR في الأول من أبريل عام 1987، أصبح الخط تحت سيطرة شركة JR West. [ 1 ]

منذ بدء تعديل جدول المواعيد في 26 مارس 2016، أُطلق على الخط اسم "خط موموتارو" (桃太郎線) . [ 2 ] ويترتب على ذلك مصادفة لغوية/صوتية مفادها أن " كيبي دانغو " (فطائر الدخن) طبق شهير مرتبط بأسطورة موموتارو، على الرغم من أن الشخصية، أو الدخن بشكل عام، أو فطائر الدخن تحديدًا، لا تربطها أي صلة تاريخية بأوكاياما. وقد تم التعليق على هذه المصادفة لقرون.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 إيشينو، تيتسو، أد. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ دليل الانتقال بين المحطات - JNR/JR ] (باللغة اليابانية). المجلد  الأول. اليابان: JTB. صفحة  96. ISBN 4-533-02980-9.
  2. ↑لا يوجد أي شيء آخر[ سيتم تطبيق رموز وألوان الخطوط على الخطوط الرئيسية في منطقتي أوكاياما وفوكوياما ] . بيان صحفي (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد غرب اليابان. ١٧ سبتمبر ٢٠١٦. تاريخ الاطلاع: ٢٩ مارس ٢٠١٦ .