طريق كونغ شام الغربي

طريق كونغ شام الغربي السريع ، المعروف سابقًا باسم وصلة ديب باي ^{[ 1 ]،} هو طريق سريع في هونغ كونغ . يبلغ طوله 5.4 كيلومترات (3.4 ميل) ويتكون من ثلاثة مسارات في كل اتجاه. تبدأ نهايته الشمالية في نغاو هوم شيك، بالقرب من ديب باي ، وتنتهي نهايته الجنوبية في لام تاي ، في منطقة توين مون . ^{[ 2 ]} يشكل هذا الطريق، إلى جانب الممر الغربي بين هونغ كونغ وشنتشن ، الطريق رقم 10 من نظام الطرق الاستراتيجية ومخارج هونغ كونغ ، ويوفر الوصول البري من هونغ كونغ إلى البر الرئيسي الصيني . تتكون الوصلة نفسها من مساحة سطحية تبلغ 108,000 متر ^{مربع موزعة على 3,014 جزءًا. [ 3 ]} 

تم إنشاء الطريق كمبادرة من دراسة "الوصلات المتقاطعة الإضافية"، التي أبرزت الحاجة إلى وصلة حدودية أخرى للمركبات بين هونغ كونغ وشنتشن . في تاريخ الدراسة (2001)، كانت هناك ثلاث معابر حدودية قائمة للمركبات، تقع في لوك ما تشاو ، ومان كام تو، وشا تاو كوك . ^{[ 4 ]} في ذلك الوقت، كانت هذه المعابر تقترب من طاقتها الاستيعابية القصوى، وكان من المتوقع أن تصل إلى أقصى طاقتها بحلول عام 2006. ونتيجة لذلك، اقترحت حكومة هونغ كونغ إنشاء ممر شنتشن الغربي ووصلة خليج ديب باي كمعبر حدودي إضافي للمركبات، لتوفير بنية تحتية إضافية للطرق العابرة للحدود.

أجرت إدارة حماية البيئة التابعة لحكومة هونغ كونغ تقييمًا للأثر البيئي، وخلصت إلى أن الأثر البيئي لمشروع جسر ديب باي والطرق المرتبطة به لن يكون سلبيًا بشكل كبير. ومع ذلك، أشار التقييم إلى أن جسر ديب باي قد يُسبب آثارًا بيئية محلية، موضحة بالتفصيل في دراسة جدوى إنشاء روابط إضافية عابرة للحدود. وبناءً على ذلك، مُنح جسر ديب باي التصريح البيئي اللازم من الإدارة. ^{[ 5 ]}

بلغت التكلفة المعتمدة للمشروع 4.6  مليار دولار هونغ كونغ. ^{[ 6 ]} بدأ البناء في يونيو 2003، وافتُتح في يوليو 2007. قُسِّم بناء الطريق إلى قسمين: شمالي وجنوبي. كانت شركة غامون للإنشاءات (التي كانت آنذاك تُعرف باسم "غامون سكانسكا المحدودة"، نسبةً جزئيًا إلى شركة سكانسكا ، إحدى الشركات المالكة لها) المقاول الرئيسي للقسم الشمالي، حيث قامت ببناء حوالي 4 كيلومترات (2.5 ميل) من الطريق. ^{[ 7 ]} أما القسم الجنوبي، فكان مشروعًا مشتركًا بين شركة تشاينا ستيت كونستركشن وشركة أخرى. ^{[ 8 ]}  

يبدأ الطريق من منطقة لام تاي ، ويمر عبر ها تسوين . ويمكن الوصول إلى معبد لينغ لو تسز الصيني من طريق فرعي متفرع من الطريق الرئيسي.

كما يمر الطريق عبر منطقة التطوير الجديدة هونغ شوي كيو/ها تسوين.

• قائمة الطرق السريعة في هونغ كونغ

• البيانات الجغرافية المتعلقة بطريق كونغ شام الغربي السريع على OpenStreetMap

يسبقه الممر الغربي  بين هونغ كونغ وشنتشن

طريق هونغ كونغ رقم ​​10، طريق كونغ شام الغربي السريع

وخلفها  المحطة الشرقية