لادا جرانت WTCC

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

سيارة لادا جرانتا 1600T WTCC هي سيارة سباق تم بناؤها وفقًا لمواصفات Super 2000 ، والتي ستتنافس في بطولة العالم للسيارات السياحية التابعة للاتحاد الدولي للسيارات .

تاريخ

في بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2009 ، شارك فريق لادا سبورت بثلاث سيارات من طراز لادا 110 ولادا بريورا ، وحقق الفريق نجاحاً متوسطاً. وفي عام 2010، انسحب الفريق من البطولة.

عادت لادا إلى البطولة في عام 2012 بقيادة جيمس طومسون في أحداث مختارة، وفي عام 2013 ، انضم ميخائيل كوزلوفسكي إلى طومسون في أول موسم كامل لفريق غرانتا في بطولة العالم للسيارات السياحية.

تستند السيارة إلى سيارة كأس لادا غرانتا ، وهي كأس مخصصة لنوع واحد من السيارات، وتقام سباقاتها في الغالب في روسيا والدول المجاورة.

بالمقارنة مع سيارة الكأس، تم تجهيز سيارة WTCC بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر وتم تعديل الهيكل ونظام التعليق ليتوافق مع قواعد WTCC.

تم اختبار السيارة في حلبة ماغني كور في أبريل 2012، وظهرت لأول مرة في سباق المجر ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (FIA WTCC) في مايو 2012.

تم تعديلها للمشاركة في بطولة العالم للسيارات السياحية لعام 2014 وفقًا للوائح TC1 الجديدة. وحققت فوزين بقيادة روب هاف، في بكين غولدن بورت وماكاو.