استصلاح الأراضي في موناكو

تُنفَّذ عمليات استصلاح الأراضي في موناكو من خلال سياسة بناء الأراضي في البحر باستخدام كتل خرسانية ، نظرًا لندرة الأراضي فيها، إذ تبلغ مساحتها 2.08 كيلومتر ^مربع (0.80 ميل مربع ) . ولحل هذه المشكلة ومواصلة التنمية الاقتصادية، دأبت البلاد على مر السنين على زيادة مساحتها الإجمالية عن طريق استصلاح الأراضي من البحر. ^{[ 1 ] [ 2 ]}   

من بين الأحياء الإدارية الأحد عشر في موناكو، بُني اثنان بالكامل على أراضٍ مستصلحة. شُيّد حي فونتفيل في الجزء الغربي من موناكو في سبعينيات القرن الماضي، وهو أحدث الأحياء الأربعة التقليدية في الإمارة. أما حي لو بورتييه ، الذي يُعد جزءًا من حي مونت كارلو، فقد اكتمل بناؤه عام ٢٠٢٤.

كما تمت إضافة أراضٍ إلى مناطق لا كوندامين ، وخاصة حول الميناء الرئيسي، ولارفوتو/باس مولان .

كان والد الأمير ألبرت ، رينيه الثالث ، يُعرف باسم "الأمير الباني". وفي محاولة منه لتطوير اقتصاد موناكو، أيّد في البداية فكرة استصلاح الأراضي . ولأن التوسع داخل فرنسا كان مستحيلاً، كان الحل الوحيد هو استصلاح الأراضي من البحر. ففي أوائل الستينيات، أُنشئت منطقة شاطئ لارڤوتو، ثم المنطقة الصناعية فونتڤيي، مما زاد مساحة الإمارة بنحو 20%. وفي الآونة الأخيرة، جرى توسيع ميناء هرقل لاستقبال سفن الرحلات البحرية الأكبر حجماً من جهة، ولتوفير أرض لنادي يخوت جديد من جهة أخرى.

يُعد ساحل موناكو على البحر الأبيض المتوسط ​​بيئة هشة وعرضة للخطر. وأي مشاريع إضافية لاستصلاح الأراضي تُهدد بزعزعة استقرار النظام البيئي الساحلي أو إلحاق الضرر به. وقد تعامل قادة موناكو مع احتمالية استصلاح المزيد من الأراضي بحذر، وأكدوا على ضرورة أن تلتزم المشاريع الجديدة بمعايير بيئية صارمة للحد من الأضرار التي قد تلحق بالنباتات والحياة البرية. ونظرًا للمخاوف من أن استصلاح الأراضي قد يُلحق الضرر بالنظم البيئية البحرية المحلية ، فقد أصرّ الأمير ألبرت الثاني على وضع مشروع التوسعة بأكمله على ركائز، مثل منصة نفطية، وذلك لتقليل تأثيره على قاع البحر قدر الإمكان. ^{[ 9 ]}

• استصلاح الأراضي في هونغ كونغ
• استصلاح الأراضي في الإمارات العربية المتحدة
• استصلاح الأراضي في سنغافورة
• استصلاح الأراضي في هولندا
• استصلاح الأراضي في الصين