الرصاص (اللجام)

يُستخدم المقود ، أو حبل المقود ( في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة) ، لقيادة حيوان مثل الحصان . عادةً ما يكون متصلاً باللجام . قد يكون المقود جزءًا لا يتجزأ من اللجام، أو في أغلب الأحيان يكون منفصلاً. عندما يكون منفصلاً، يُثبّت باللجام بمشبك قوي أو زر كبس، بحيث يمكن إضافته أو إزالته حسب الحاجة. يُستخدم مصطلح " سلسلة المقود" أو "ساق المقود" للإشارة إلى حبل مقود متصل بسلسلة ، ويُستخدم بطرق متنوعة للتحكم الآمن في الخيول التي قد تكون صعبة المراس أو خطيرة، إذا لم تستجب للمقود العادي.

يمكن صنع حبال القيادة من مواد متنوعة، منها القطن ، وشعر الخيل (الشعر المنسوج أو المضفر ، وعادةً ما يكون من ذيل الحصان)، والجلد ، والنايلون ، أو غيرها من المواد الاصطناعية. حبال القيادة، كما يوحي اسمها، دائرية الشكل ومصنوعة من أنواع مختلفة من الحبال ، ويتراوح قطرها عادةً بين 2  سم و1.5 سم. ^{[ 1 ]} أما حبال القيادة فهي عادةً ما تكون مسطحة من النسيج أو الجلد، ويتراوح عرضها عمومًا بين 1.9 سم و2.5 سم ، وقد تكون أضيق في عروض الخيل. ^{[ 1 ]} تتميز الحبال المسطحة بأنها أقل حجمًا وأكثر راحة في اليد للقيادة والتحكم بالحيوان، ولكنها قد لا تكون قوية بما يكفي للربط.  

يُثبّت المقود عادةً باللجام بواسطة مشبك متين. وفي بعض الحالات، يُربط المقود أو يُلحم بشكل دائم باللجام. يتراوح طول مقود الحصان عادةً بين 2.7 و 3.7 متر ، ولكن توجد أطوال أطول وأقصر. 

يتكون طوق القيادة من حبل، عادةً ما يكون مسطحًا، ينتهي بسلسلة، أو في حالات أقل، من النايلون أو الحبل الرفيع. يتراوح طول السلسلة من 46 إلى 76 سم، وتحتوي على مشبك أو زر كبس في نهايتها لتثبيتها باللجام، وحلقة في نهايتها الأخرى لتثبيتها بحبل القيادة. ^{[ 1 ]} بعض حبال القيادة مخيطة بشكل دائم بسلسلة القيادة، بينما تحتوي أخرى على أبازيم أو مشابك تسمح بإزالة السلسلة. تُستخدم أطواق القيادة عادةً مع الخيول التي قد تكون صعبة المراس أو خطيرة، مثل الفحول أو تلك التي لا تستجيب للحبل العادي لأسباب مختلفة. لهذا السبب، تُسمى أطواق القيادة في بعض المناطق أحيانًا "سلاسل الفحول". كما أنها شائعة الاستخدام مع الخيول المعروضة يدويًا من جميع الأعمار والأجناس في بعض عروض الخيل ، حيث يمكن استخدام سلسلة القيادة لنقل الأوامر بسرعة ولكن بشكل غير ملحوظ، مما يشجع الحصان على الاستجابة الفورية. 

ولأغراض جمالية، قد يكون لون المقود هو نفسه لون اللجام، وأحياناً يكون مصنوعاً من نفس المواد.

تُستخدم الحبال لقيادة حيوان أو مجموعة من الحيوانات، أو تثبيتها، أو ربطها. قد يقود شخصٌ حصانًا من الأرض، ويُسمى ذلك أحيانًا "القيادة اليدوية"، أو قد يقوده فارسٌ يمتطي حصانًا آخر، وتُسمى هذه العملية "القيادة على ظهر حصان ". تشير "مجموعة" الحيوانات إلى الحيوانات المربوطة ببعضها البعض بواسطة حبالها، سواءً كان الإنسان يقود الخيول يدويًا أو من على ظهر حصان آخر. قد تُدرَّب الخيول التي تتطلب لياقة بدنية، مثل خيول البولو أو خيول الرعي ، على شكل مجموعات. ^{[ 2 ]} غالبًا ما تُقاد خيول الحمل في مجموعات على الطريق، وعادةً ما يقوم المُدرب بقيادة حصان الحمل الأول، وبالنسبة لبقية الخيول، يُربط حبل قيادة أحدها بذيل أو سرج الحصان الذي أمامه. ^{[ 3 ]}

بحسب التقاليد، يقود المدرب الحصان من جانبه الأيسر (القريب)، مع أن بعض الحالات قد تستدعي قيادته من جانبه الأيمن (البعيد). في بعض المناطق، وخاصة في غرب الولايات المتحدة، قد يقف المدرب أمام الحصان أثناء القيادة، إلا أن هذه الطريقة تُعرّضه للخطر لعدم قدرته على رؤية ما يفعله الحصان.

عند قيادة الحصان، يمسك المدرب عادةً جزءًا واحدًا من اللجام بيده اليمنى، بينما يمسك الجزء المرتخي منه بيده اليسرى. يجب أن يكون الجزء الزائد من اللجام على شكل حلقات متداخلة على جانبي اليد؛ إذ يُعدّ مسكه على شكل حلقات دائرية أو لفه حول اليد أمرًا خطيرًا، فقد يتعرض المدرب للسحب أو الإصابة أو حتى الموت إذا ما سحب الحصان يده، مما يؤدي إلى شد حلقات اللجام حول يده.

عند استخدام حبل المقود لقيادة الحصان باليد، قد تُعرّض المواد المستخدمة فيه، وخاصةً المواد الاصطناعية، المُستخدم لخطر الإصابة بحروق الحبل في حال سحب الحصان الحبل منه. لذا، يرتدي بعض المُستخدمين قفازات أثناء قيادة الحصان.

يمكن استخدام حبال القيادة لتقييد الحيوانات. تشمل الطرق الشائعة لربط المقود عقدة اللجام ومجموعة فرعية من عقد الحلقات الأخرى ، والمعروفة مجتمعة بين راكبي الخيل باسم عقد الأمان وعقد الفك السريع . إذا بدأ الحيوان بالذعر، يمكن للشخص سحب الطرف الحر من الحبل لفك العقدة بسرعة قبل أن تصبح مشدودة للغاية بحيث يصعب فكها بسرعة. الغرض من هذه العقدة هو سهولة فكها حتى تحت ضغط كبير. مع ذلك، قد تتعلم بعض الحيوانات فك نفسها بنفسها، وقد يتطلب الأمر تمرير الطرف الحر من الحبل عبر الحلقة المنزلقة لمنع حدوث ذلك، أو ربطها بطرق تقييد بديلة.

قد تُربط الحيوانات، وخاصة الخيول، في أقفاص متقاطعة، عادةً لأغراض العناية بها وتجهيزها وما شابه. تُصنع هذه الأقفاص عادةً من حبلين، يُثبّت كل منهما على الحائط، مع وضع مشبك على طرفي لجام الحصان. تُقلّل هذه الطريقة من حركة الحصان مقارنةً بالحبل الواحد، وهي مفيدةٌ خاصةً عند العمل على جانبي الحيوان. مع ذلك، تُشكّل هذه الطريقة خطرًا على الحيوان إذا رفع قوائمه الأمامية أو سقط. يُفضّل تثبيت الأقفاص المتقاطعة من أحد طرفيها بمشبك سريع الفتح أو آلية فصل تلقائية.

تفتقر الحبال المسطحة ذات القطر الرفيع عمومًا إلى القوة الكافية لربط حيوان كبير كالحصان أو البقرة بإحكام، ولكنها قد تكون أكثر راحة في يد الشخص أثناء القيادة. أما الحبال السميكة (3/4 بوصة أو أكثر) ذات قوة الشد العالية فهي كافية لربط حيوان كبير يقاوم الربط؛ بينما تنكسر الحبال الرقيقة أو الضعيفة عادةً عند تعرضها لشد كبير. ومن نقاط الضعف الشائعة مشبك التثبيت المستخدم لربط الحبل باللجام.

قد يُعرّض الحيوان الذي يُصاب بالذعر ويحاول الهرب أثناء ربطه بحبل نفسه لإصابات خطيرة أو يُلحق الضرر بالأشياء المربوط بها. عندما يُترك الحيوان دون رقابة، أو إذا كانت عقدة الأمان مربوطة بشكل غير صحيح ولا يُمكن فكها، تختلف الآراء حول ما إذا كان ينبغي أن يكون حبل القيادة قويًا بما يكفي لعدم الانقطاع تحت الضغط، أو ما إذا كان ينبغي أن يحتوي على عناصر أمان تسمح له بالانقطاع عند بلوغ الشد حدًا معينًا لتقليل احتمالية الإصابة. يحمل بعض الأشخاص سكينًا حادًا جدًا في جراب حزام أو حذاء، أو يحتفظون بسكين حاد في مكان يسهل الوصول إليه لقطع الحبل في حالة الطوارئ. في حالات أخرى، وخاصةً مع الحبال المستخدمة لتقييد الحيوان في مقطورة الخيول ، يُمكن استخدام مشبك طوارئ ، على الرغم من أن فك المشبك تحت ضغط شديد قد يُعرّض المُمسك أيضًا لخطر الإصابة.

قد تؤدي الشدّات القوية على مقود الحصان إلى إخافته، أو إصابة رأسه، أو دفعه للوقوف على قائمتيه الخلفيتين . عادةً ما تكفي الشدّات الخفيفة والقصيرة لجذب انتباهه. يجب أن يتحرك المقود فقط عند سحبه، وليس وهو مُرخى. لا يمسك المُدرب المقود نفسه، فقد يُؤذي يديه إذا سحب الحصان المقود للخلف أو حرّك رأسه بسرعة.

• خط طويل
• لجام
• القائد (الساق)
• تغيير القيادة