معدات ليندهولم
كانت معدات ليندهولم (المعروفة أيضًا باسم جهاز الإنقاذ الجوي والبحري مارك 4) معدات إنقاذ بريطانية يتم إسقاطها جوًا، وقد صُممت خلال الحرب العالمية الثانية لمساعدة الناجين في الماء، ولا تزال قيد الاستخدام في القرن الحادي والعشرين. [ 1 ] [ 2 ]
التصميم والتطوير
طُوِّرت معدات ليندهولم في قاعدة ليندهولم الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني على يد قائد المجموعة وارينغ خلال أربعينيات القرن العشرين، لتوفير نظام إنقاذ أبسط من قوارب النجاة التي كانت تُلقى من الجو آنذاك. [ 3 ] تتكون معدات ليندهولم من خمس حاويات أسطوانية الشكل متصلة ببعضها بواسطة حبال عائمة . [ 1 ] تحتوي الحاوية المركزية على قارب مطاطي قابل للنفخ يتسع لتسعة أفراد، بينما تحتوي الحاويات الأخرى على معدات النجاة مثل حصص الإعاشة الطارئة والملابس. [ 1 ] كانت هذه الحاويات عبارة عن حاويات مُهملة من وحدات الذيل لقنابل زنة 500 رطل و250 رطل. [ 4 ]
عملية
كان يتم حمل المعدات في حجرة أسلحة الطائرة وإسقاطها في خط طويل عكس اتجاه الريح من الناجين. وكان القارب المطاطي سينتفخ عند الاصطدام ثم ينجرف نحو الناجين. وبذلك، كان بإمكان الناجين استخدام القارب المطاطي، وسحب حاويات المعدات، وانتظار الإنقاذ. [ 1 ]
صُممت معدات ليندهولم في الأصل لحملها على متن طائرات هاندلي بيج هامبدن [ 5 ]، ولكنها كانت تُحمل بشكل رئيسي على متن طائرات الدوريات البحرية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مثل فيكرز وارويك، ولاحقًا أفرو لانكستر ، وأفرو شاكلتون ، وهوكر سيدلي نمرود . كما استُخدمت هذه المعدات أيضًا من قبل سلاح الجو الملكي الكندي [ 2 ] وسلاح الجو الجنوب أفريقي على متن طائرات أفرو شاكلتون [ 6 ] . كما حُملت معدات ليندهولم في حجرة القنابل على متن طائرات الدوريات البحرية التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي، لوكهيد بي-3 بي وبي-3 سي أوريون، والتي تتكون من طوفين نجاة يتسع كل منهما لعشرة أفراد وحاويتين للمؤن؛ وقد استُبدلت هذه المعدات لاحقًا بمجموعات الإنقاذ الجوي والبحري (ASRK).
انظر أيضاً
- فهرس مقالات الطيران
- حاوية CLE Canister يتم إسقاطها جواً لتخزين مختلف اللوازم
مراجع
- 1 2 3 4 "العمليات السرية". مجلة فلايت إنترناشونال : 617. 22 أكتوبر 1954.
- 1 2 "طيارو كندا يخدعون ديفي جونز" (ملف PDF) . صحيفة ميلبورن آند شورت هيلز ، العدد 14، 21 مايو 1943.
- ↑ بيتشفورك، غراهام (أكتوبر 2006). "وسائل التدريب والبقاء". المسح التاريخي لسلاح الجو الملكي (40): 62-63 . ISSN 1361-4231 .
- ↑ دانيلز، ستيفن بريستر (1994). الإنقاذ من السماء : قصة قوارب النجاة المحمولة جواً . لندن: HMSO، ص 5. ISBN 0-11-772761X.
- ↑ «التاريخ المبكر وتكوين خدمة الإنقاذ الجوي/البحري، من عام 1919 إلى عام 1941». الإنقاذ الجوي/البحري . وايتهول، لندن: وزارة الطيران. 1952. ص 8.
- ↑ أفرو شاكلتون . سلسلة كروود للطيران . 2002. ص 114.
- طائرات الإنقاذ
- معدات الإنقاذ
