لونليفيل، نيويورك

لونليفيل هي مجتمع شاطئي صغير يقع في الطرف الغربي من جزيرة فاير ، وهي قرية صغيرة تابعة لبلدة إيسليب في مقاطعة سوفولك ، نيويورك ، الولايات المتحدة. ^{[ 1 ]}

تضمّ لونليفيل حوالي 80 منزلاً، وتقع بين منطقتي دونيوود وأتلانتيك . وكما هو الحال في معظم أنحاء جزيرة فاير، يُمنع دخول السيارات إلى لونليفيل خلال فصل الصيف، وتُعدّ الدراجات الهوائية الوسيلة الرئيسية للتنقل. أقرب خدمة عبّارات هي من باي شور في لونغ آيلاند إلى دونيوود . لا توجد متاجر أو مقاهٍ أو حانات أو أي مرافق أخرى في لونليفيل، ولكن يمكن الوصول بسهولة سيراً على الأقدام أو بالدراجة إلى فير هاربور ، التي تُعدّ مركزاً حيوياً للمنطقة. أغلب المنازل عبارة عن بيوت عطلات صيفية فقط، ولذلك لا يوجد سوى عدد قليل من السكان المقيمين على مدار العام.

لعلّ أشهر سكان لونليفيل السابقين كانا ميل بروكس ^{[ 2 ]} وزوجته آن بانكروفت، اللذان امتلكا منزلاً مطلاً على المحيط هناك لسنوات عديدة. ويُقال إن بروكس كتب العديد من أفلامه ومقاطعه الكوميدية هناك. ومن الجدير بالذكر أن هذا المبنى كان أول مشروع يُصمّمه ويبنيه المهندس المعماري الشهير ريتشارد ماير ^{[ 3 ] [ 4 ]} عام 1963.

من غير الواضح متى تم بناء أول مسكن في لونليفيل، لكن التكهنات تشير إلى أن الصيادين ربما استخدموا المنطقة كموقع للتخييم في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر.

بحلول عام ١٩٠٨، يبدو أن ثلاثة رجال أعمال وأصدقاء من باي شور، نيويورك، قد بنوا ثلاثة مبانٍ في المنطقة، ^{[ ٥ ]} كانوا يقضون أوقاتهم في صيد البط... وصيد الأسماك الصغيرة وغيرها من الأسماك في الخليج عندما لا يجدون ما يفعلونه، وبين فترات النوم، يتناولون الطعام على حساب بعضهم البعض ويتبادلون القصص. وقد بنى هذه المباني الثلاثة كل من: هاري إم. بريستر، قاضي الصلح السابق (مبنى "بنغالو بريستر")، وهاري إس. رافين، أمين الصندوق السابق في بنك ساوث سايد (مبنى "مزرعة رافين")، وسيلا تي. كلوك، جابي الضرائب السابق في باي شور (مبنى "قلعة كلوك"). ^{[ ٦ ]}

في إحدى هذه العشاءات، خطرت لبريستر فكرة تسمية المكان "لونليفيل"، و"مع ما يصاحب ذلك من بهجة واحتفال، تم تدشين المنتجع وإطلاقه في بحر الشهرة".

قدم الثلاثة مجموعة من القواعد ^{[ 5 ]} لمدينة لونليفيل والتي اعتمدوها بالإجماع بصفتهم الأعضاء الوحيدين الذين يحق لهم التصويت.

نحن الموقعون أدناه، ونحن بكامل قوانا العقلية، نوافق بموجب هذا على ما يلي: لا يُسمح لأي شخص أو أشخاص غير ذوي أخلاق حميدة بالإقامة داخل حدود المدينة. ويُستثنى من هذا النظام المستوطنون الحاليون. ولا يُسمح بإنشاء حانات أو أماكن قمار أو منتجعات للمقامرة ضمن مسافة ميل واحد من أي كنيسة أو مدرسة. ويجب على كل شخص يتمتع بصحة جيدة أن يلتزم بيوم السبت عند الاستحمام. ولا يُسمح بسباق الخيل أو مصارعة الديوك أو بطولات رجال الإطفاء أيام الأحد. وأخيرًا، يكون مجلس الشيوخ مسؤولاً عن ضمان ارتفاع وانخفاض المد والجزر يوميًا واستمرار الأمواج.

بحلول عام 1909، قام الكابتن إد طومسون من نورثبورت وبروكلين وأحد شركاء الكابتن كلوك ببناء منزل ريفي آخر ^{[ 7 ]} "على بعد أميال عديدة من ضجيج كل شيء باستثناء الأمواج".

في يونيو 1915، خطط الكابتن كلوك ^{[ 8 ]} ، بالتعاون مع تومسون، لبناء رصيف بطول 1000 قدم في المحيط، وتأسيس شركة صيد الأسماك في جزيرة فاير هناك. كانت فكرة المشروع ^{[ 9 ]} هي تفريغ الأسماك من قوارب الصيد التجارية، بالإضافة إلى الأسماك التي يتم صيدها باستخدام شباك صيد كبيرة تُمدّ لمسافة 1600 قدم تقريبًا من الرصيف وتُسحب يوميًا. ثم يُحمّل الصيد على نظام سكك حديدية صغير، ويُنقل عبر الجزيرة إلى رصيف آخر يمتد 500 قدم على جانب الخليج. بعد ذلك، تُحمّل الأسماك في قوارب أخرى، ثم تُبحر إلى البر الرئيسي. وبهذا، تم تجنب المرور الطويل والصعب عبر مدخل جزيرة فاير، مما وفر ساعات سفر لا تُحصى للصيادين. بقي الرصيف قائمًا لفترة طويلة بعد إغلاق شركة الكابتن كلوك، وأصبح معلمًا بارزًا في ذلك الجزء من جزيرة فاير. وفي النهاية، قضى إعصار عام 1938 على ما تبقى من الرصيف الذي كان يتدهور ببطء.

في خريطة تعود لعام ١٩١٥ صادرة عن شركة هايد، إي. بيلشر، لرسم الخرائط في بروكلين، ورد اسم لونليفيل أيضًا باسم "ممتلكات جزيرة فاير"، ويبدو أن الرصيف كان قائمًا آنذاك، وكذلك خط السكة الحديدية التابع لشركة صيد الأسماك في جزيرة فاير. دمر إعصار نيو إنجلاند عام ١٩٣٨ الرصيف تدميرًا كاملًا، ولم يتبق منه سوى جزء صغير مطل على الخليج، والذي ظل قائمًا حتى خمسينيات القرن العشرين.

في أغسطس 2008، كان من الممكن رؤية قواعد الرصيف على بعد حوالي 100 قدم من الشاطئ ومغمورة تحت 20 قدمًا من الماء.

• شاطئ فاير آيلاند الوطني