مطار لولسجيت
كان مطار لولسجيت حلبة لسباق السيارات في قاعدة لولسجيت بوتوم الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني سابقًا، والتي أصبحت فيما بعد مطار بريستول عام 1957. تم تحويل القاعدة الجوية إلى حلبة سباق عام 1949. استضافت لولسجيت سباقين، عامي 1949 و1950. استضافت الحلبة بشكل رئيسي سباقات السيارات الرياضية، إلا أن سباقًا من فئة الفورمولا 3 أقيم في كل من عامي 1949 و1950. [ 1 ]
الدائرة
استُخدم التصميم الأصلي لحلبة مطار لولسجيت في عام 1949، وكان طولها 3 كيلومترات (1.9 ميل). استخدمت الحلبة المدرج الرئيسي والمسار المحيط بالمطار. وكان خط البداية/النهاية يقع بعد المنعطف الحاد الذي يلي الزاوية الشمالية على المدرج. وفي عام 1950، تم تغيير تصميم حلبة مطار لولسجيت، حيث تم تمديدها إلى 3.4 كيلومترات (2.1 ميل). واعتمد التصميم الجديد على جزء أكبر من المسار المحيط بالمطار بدلاً من المدرجات. ونتيجةً لذلك، أصبحت الحلبة تضم خطًا مستقيمًا أطول بين زاوية داندري وزاوية الشعر (وهو الخط الوحيد المستخدم في الحلبة). كما تم نقل خط البداية/النهاية إلى ما بين منعطف بارتريدج والزاوية الشمالية. [ 2 ]
مراجع
- ↑ "تاريخ لولسجيت" (ملف PDF) . نادي بريستول للدراجات النارية والسيارات الخفيفة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2022 .
- ↑ "LULSGATE" . gdecarli.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2022 .
فهرس
- بيتر سوينجر (2001). حلبات سباق السيارات في إنجلترا قديماً وحديثاً . ISBN 0-7110-3104-5.
- حلبات رياضة السيارات في إنجلترا
- رينغتون
- تذاكر دخول مواقع رياضة السيارات
- تذاكر دخول الملاعب الرياضية الإنجليزية
