رياضة السيارات

ضمن هيكل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، تُعتبر كل هيئة رياضية وطنية تابعة ( ASN ) السلطة الوحيدة في بلدها. ويجب الحصول على إذن من هذه الهيئات لتنظيم الفعاليات وفقًا لقواعدها، كما يجب أن يحمل المشاركون تراخيصها. ولا تعمل جميع الهيئات الرياضية الوطنية بنفس الطريقة، فبعضها شركات خاصة مثل Motorsport UK، وبعضها مدعوم من الدولة مثل FFSA الفرنسية، أو كما هو الحال في ACCUS الأمريكية، حيث يمثل مجلس هيئات الترخيص الدولة في اجتماعات الاتحاد الدولي للسيارات. ^{[ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]}

تنظم الاتحادات الرياضية الوطنية، أو أنديتها التابعة، أو منظمو الفعاليات التجارية المستقلون، فعاليات رياضة السيارات التي غالباً ما تتضمن مسابقات . وتُسمى مجموعة الفعاليات سلسلة، وغالباً ما تشكل مجموعة من المسابقات أساساً لبطولة أو كأس أو جائزة .

التسلسل الهرمي للاتحاد الدولي للسيارات (يُظهر الدول المختارة)

دولي	الهيئة الرياضية الوطنية [ 20 ]	أعضاء/شركاء ASN وما إلى ذلك
الاتحاد الدولي للسيارات	نادي السيارات الكرواتي
	الاتحاد الألماني لرياضة السيارات
	الاتحاد البرازيلي للسيارات
	رياضة السيارات في المملكة المتحدة	BRDC ( الجائزة الكبرى البريطانية )، BARC ( البطولة البريطانية للسيارات السياحية )، BRSCC ( البطولة البريطانية للسيارات السياحية )، وآخرون [ 21 ]
	رياضة السيارات الأسترالية	الجمعيات الإقليمية لأندية السيارات، أندية السيارات/السائقين/السباقات
	رياضة السيارات في نيوزيلندا
	رياضة السيارات في أيرلندا
	مجموعة تطوير الرياضة
	FFSA	سباق لومان 24 ساعة ( ACO ) …
	أكوس	IMSA ، IndyCar ، NASCAR ، NHRA ، SCCA ، USAC [ 22 ]

لا تمتلك جميع الدول هيئة رياضية تابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وقد لا تندرج بعض الرياضات ضمن نطاق اختصاص الاتحاد، أو قد تختار منظمات أخرى تجاهل ادعاءات سلطة جهات أخرى. ومن الأمثلة على ذلك سباقات السيارات التصادمية وسباقات سيارات ستوك في المملكة المتحدة، والتي يدّعي كل من مجلس سباقات الحلبات البيضاوية والرابطة الوطنية لسيارات ستوك مسؤوليتها، ^{[ 23 ] [ 24 ]} على الرغم من ادعاء اتحاد رياضة السيارات في المملكة المتحدة (ASN)، التابع للاتحاد الدولي للسيارات ، بأنه "الهيئة الحاكمة لجميع رياضات السيارات ذات الأربع عجلات في المملكة المتحدة". ^{[ 25 ]} كما أن منظمة SCORE الدولية ، والرابطة الوطنية لرياضة السيارات ، والرابطة الوطنية لسباقات الطرق الوعرة في الولايات المتحدة ليست أعضاءً في نظام انتساب الاتحاد الدولي للسيارات، ولكنها قد تتعاون مع الأعضاء في الشؤون الدولية. ^{[ 19 ]}

تُقام سباقات الحلبات على مسارات ذات أسطح مُعبّدة في حلبات سباق دائمة أو على حلبات شوارع مؤقتة . يتنافس المتسابقون على عدد مُحدد من لفات الحلبة، ويكون الفائز هو أول من يُنهي السباق، أو لفترة زمنية مُحددة، ويكون الفائز هو من يُكمل أكبر عدد من اللفات، ويتم تصنيف الآخرين وفقًا لذلك.

حلت سباقات الحلبات محل سباقات المدن في بدايات تاريخ رياضة السيارات، وذلك لجذب الجماهير، ولأن المخاوف المتعلقة بالسلامة أدت إلى تنظيم هذه الرياضة، مما أجبر المنظمين على استخدام حلبات مغلقة، تخضع لإشراف ومراقبين أمنيين على الطرق العامة المغلقة. وكان مضمار أسبينديل للسباق في أستراليا عام 1906 أول مضمار سباق سيارات مصمم خصيصًا لهذا الغرض في العالم. ^{[ 30 ]} وبعد ذلك، حلت حلبات السباق الدائمة محل حلبات السباق على الطرق العامة.

في أمريكا الشمالية، يُستخدم مصطلح سباقات الطرق لوصف السباقات والمسارات التي نشأت في سباقات الطرق السريعة العامة؛ وهي تختلف عن سباقات الحلبات البيضاوية ، التي نشأت في حلبات سباق مصممة خصيصًا باستخدام ألواح خرسانية أو خشبية .

• تتضمن سباقات المقعد الواحد سيارات ذات هيكل وجسم مصنوعين من مواد قليلة، وتتسع فقط للسائق والمكونات الميكانيكية الضرورية. ولأن العجلات بارزة من جسم السيارة، تُعرف هذه السيارات الرياضية المتطورة أيضًا باسم سيارات العجلات المكشوفة.
  • سباقات الفورمولا هي مجموعة غير رسمية من السلاسل التي تستخدم مجموعة محددة من القواعد لتصميم سيارات السباق. أشهر السلاسل الدولية هي الفورمولا 1 والفورمولا 2. ومن السلاسل الأخرى: الفورمولا 3 ، والفورمولا فورد ، والفورمولا رينو ، والفورمولا بالمر أودي ، والسوبر فورمولا ، والفورمولا 4. أما سلاسل "الفورمولا" السابقة فتشمل الفورمولا 5000 ، وجي بي 2، وجي بي 3 .
  • الفورمولا واحد بطولة دولية تُشرف عليها FIA وتُروج لها حاليًا شركة خاصة تُدعى مجموعة الفورمولا واحد . تتضمن اللوائح مجموعة صارمة من القواعد التي تُنظم قوة السيارة ووزنها وحجمها وتصميمها. ومع ذلك، تسمح هذه القواعد ببعض التباين. ^{[ 31 ]}
  • الفورمولا إي هي بطولة سباقات سيارات ذات عجلات مكشوفة تستخدم سيارات كهربائية فقط . انطلقت البطولة عام ٢٠١٢، وبلغت أولى جولاتها في بكين في ١٣ سبتمبر ٢٠١٤. ^{[ ٣٢ ]} وتحظى البطولة أيضاً بموافقة الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) ، وتعتمد على هيكل وبطارية موحدين، مع السماح للمصنعين بتطوير أنظمة توليد الطاقة الكهربائية الخاصة بهم. وقد اكتسبت البطولة شعبية كبيرة في السنوات الأخيرة. ^{[ ٣٣ ]}
  • انطلقت سلسلة سباقات إندي كار في 12 يونيو 1909 في بورتلاند، أوريغون . ^{[ 34 ]} بعد ذلك بوقت قصير، افتُتح مضمار إنديانابوليس موتور سبيدواي في عام 1909، حيث أقيمت فيه سباقات تراوحت مسافتها بين 80 و322 كيلومترًا (50 إلى 200 ميل ) . ويُعدّ سباق إنديانابوليس 500 أبرز سباقاتها، والذي بدأ في 11 مايو 1911. واليوم، تضمّ إندي كار أكثر من 20 فريقًا و40 سائقًا. 

سيارات سباق ذات مقعد واحد وعجلات مكشوفة

سيارة مرسيدس بنز للفورمولا 1 ، مرسيدس W11

سيارة فورمولا إي لعام 2020 ، يقودها فيليبي ماسا

هيليو كاسترونيفيس في 2019 إنديانابوليس 500

سيارة سوبر فورمولا

• تتضمن سباقات السيارات الرياضية فئتين. الأولى تشمل سيارات الجولة الكبرى (GT) والسيارات الرياضية المصنعة وفقًا لمعايير الإنتاج . ورغم أن هاتين الفئتين تُعتبران فئتين منفصلتين عند تصنيعهما للاستخدام على الطرق العامة، وقد شاركتا تاريخيًا في السباقات كما تم تصنيعهما، إلا أنهما لا تختلفان كثيرًا عند تجهيزهما للسباقات الحديثة. أما الفئة الثانية فتضم سيارات السباق النموذجية ، وهي سيارات سباق مغلقة الهيكل بالكامل، حيث تُغطى العجلات بهيكل السيارة، وترتبط تاريخيًا بمتطلبات السيارات الرياضية من حيث وجود مقعدين وعرض أدنى. يُعد سباق لومان 24 ساعة السباق الأبرز ، ويُقام سنويًا في فرنسا خلال شهر يونيو. وهو أحد سباقات بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) .
• كانت سباقات السيارات المعدلة تستخدم في الأصل سيارات إنتاجية عادية، أما الآن فهي سيارات رياضية نموذجية مصممة خصيصًا أو سيارات بمقعد واحد. في أبرز السلاسل التي تنظمها ناسكار في الولايات المتحدة وكندا والبرازيل وغيرها، تحافظ السيارات على هيكل خارجي مشابه لسيارات الإنتاج العادية. كما تستخدم سلاسل سباقات السيارات المعدلة في المملكة المتحدة ونيوزيلندا سيارات سباق ذات عجلات مكشوفة ومقعد واحد، مع هيكل خارجي بسيط أو بدون هيكل على الإطلاق.
• تتضمن سباقات السيارات السياحية سيارات إنتاج معدلة مخصصة للاستخدام على الطرق العامة. تنص لوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) على وجوب الاعتراف بالسيارات السياحية بحد أدنى من الإنتاج وأربعة مقاعد على الأقل، مع العلم أنها تخضع لتعديلات كبيرة وتُجهز للسباق. تقبل بعض الهيئات الوطنية السيارات ذات المقعدين كسيارات سياحية. ^{[ 35 ]}
• سباقات الشاحنات تتضمن سباق وحدات جرارات نقل البضائع الكبيرة المعدلة .

سيارات السباق ذات العجلات المغلقة

سيارات ناسكار في حلبة دايتونا الدولية عام 2004

سيارة BMW M4 DTM السياحية، تتسابق في بطولة DTM

سيارة جليكنهاوس الرياضية النموذجية في لومان

سباقات الشاحنات

يمكن أن تقام سباقات الطرق الوعرة على أرض مفتوحة بدون مسار محدد، أو على حلبات لا تحتوي على سطح مغلق مثل الأسفلت أو الخرسانة.

تشمل سباقات الطرق الوعرة البارزة على الأراضي المفتوحة سباق باجا 1000 الصحراوي، الذي تنظمه منظمة SCORE الدولية . ^{[ 36 ]} وقد سمح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بسلسلة سباقات إكستريم إي ، وهي سلسلة سباقات كهربائية على الطرق الوعرة، وقد أعلن منظموها عن سلسلة سباقات تعمل بوقود الهيدروجين، إكستريم إتش، والتي ستبدأ في عام 2025. ^{[ 37 ]}

تشمل أمثلة سباقات الطرق الوعرة وسلاسلها ما يلي:

• سباقات الرالي كروس ، وهي سباقات سرعة قصيرة لسيارات السياحة على حلبات صغيرة من الأسفلت والتراب. نشأ هذا النوع من السباقات في بريطانيا العظمى عام 1967، عندما استخدم بعض المشاركين في رالي RAC الملغى سياراتهم المخصصة للراليات في سباق متلفز بدلاً من ذلك. ^{[ 38 ]}
• سباق جزازات العشب ، يتضمن سباق جزازات العشب التي تُركب على حلبات ترابية أو مسارات عبر البلاد من نقطة إلى أخرى. تنظم الجمعية البريطانية لسباق جزازات العشب بطولة عالمية سنوية تتكون من حدث واحد. ^{[ 39 ]}
• أوتوجراس ، سلسلة سباقات بريطانية على الطرق الوعرة معتمدة من قبل الرابطة الوطنية لرياضة أوتوجراس. يتم قبول عشر فئات من فئات المركبات المختلفة، وعادة ما تتراوح سباقات كل فئة بين أربع إلى عشر لفات ويشارك فيها ما يصل إلى ثماني مركبات. ^{[ 40 ]}

سباق السرعة هو مسابقة تسارع من وضع الثبات على مسار قصير ومستقيم. تتنافس فيه أنواع مختلفة من المركبات، وعادةً ما يكون التنافس بين مركبتين. يفوز من يصل أولاً إلى خط النهاية من بين المتنافسين، أو من يحقق أسرع زمن. وقد تتضمن المسابقات جولات تمهيدية أو سلسلة من السباقات.

سباق الكارتينج هو نوع من سباقات الحلبات يُستخدم فيه مركبات صغيرة ومنخفضة الارتفاع، تُعرف باسم سيارات الكارتينج. وهو أحد الرياضات التي يُنظمها الاتحاد الدولي للسيارات (تحت اسم CIK)، ويُتيح المشاركة في سباقات تنافسية مرخصة لأي شخص بدءًا من سن الثامنة. ويُعتبر عمومًا الشكل الأقل تكلفة لرياضة السيارات المتاحة على أربع عجلات. وباعتباره نشاطًا ترفيهيًا، يُمكن لأي شخص تقريبًا ممارسته، ونظرًا لأن حلبات الكارتينج يُمكن أن تكون داخلية ولا تشغل مساحة كبيرة مثل أنواع رياضة السيارات الأخرى، فإنه يُمكن أن يكون متاحًا للمستهلكين العاديين دون الحاجة إلى مؤهلات أو تدريب مُسبق.

يُعدّ سباق تسلق التلال أشهر أنواع سباقات السرعة، لكونه السباق الوحيد الذي يحظى ببطولات دولية معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA). تعود جذوره إلى بدايات رياضة السيارات، وتحديدًا إلى التجارب التي اختبرت قدرات السيارات القديمة على صعود المنحدرات. يتنافس المشاركون في هذا السباق بشكل فردي ضد عقارب الساعة، ويفوز من يحقق أقصر زمن أو أقل متوسط ​​أو إجمالي زمن. غالبًا ما تتضمن فعاليات سباقات تسلق التلال فئات تنافسية لمختلف أنواع وأعمار المركبات، ولذا قد تُدمج في معارض السيارات أو مهرجانات السيارات، مثل مهرجان غودوود للسرعة . تتراوح أطوال مسارات سباقات تسلق التلال بين القصيرة (أقل من ميل واحد) والطويلة (عدة أميال)، مثل مسار بايكس بيك البالغ طوله 12.42 ميلًا في كولورادو ، الولايات المتحدة الأمريكية.

تُشرف على سباقات السرعة هيئات وطنية تابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) في المملكة المتحدة وأيرلندا وأستراليا، وغيرها من الدول. وتُقام هذه السباقات على مسارات لا تتضمن صعود تلال، على طرق خاصة ومغلقة، حيث يمكن الوصول إلى سرعات ومسافات أعلى مما هو عليه الحال في حلبات اختبار السيارات، على سبيل المثال.

سباقات الزمن هي مصطلحات تستخدمها سلاسل السباقات التي تُقام على حلبات السباق، حيث يحاول المتسابقون تسجيل أسرع زمن للفة بدلاً من التنافس المباشر مع الآخرين. ^{[ 41 ] [ 42 ]}

تُقام التجارب الزمنية من قبل نادي السيارات الرياضية الأمريكي ، من بين جهات أخرى. ^{[ 43 ]}

تُقام سباقات الرالي السريعة بشكل رئيسي في أوروبا القارية. وهي في جوهرها تشبه سباقات السرعة الأخرى ضد الساعة، ولكنها تستخدم السيارات والمسارات المستخدمة في سباقات الرالي ذات المراحل الخاصة، مع إزالة عناصر الملاحة والمسار، ولا تتطلب بالضرورة وجود مساعد سائق لتلقي ملاحظات السرعة .