سكة حديد ماكون والغربية

كانت شركة سكة حديد ماكون والغربية شركة سكك حديدية أمريكية عملت في ولاية جورجيا في منتصف القرن التاسع عشر. تأسست الشركة في الأصل باسم شركة مونرو للسكك الحديدية والخدمات المصرفية في ديسمبر 1833، ولم تبدأ أعمالها إلا في عام 1838 بخط سكة حديد بعرض 1524 ملم ( 5  أقدام ) ^{[ 1 ]} يمتد من ماكون، جورجيا، شمال غربًا إلى فورسيث . وتم تمديده إلى غريفين في عام 1842. أدى الكساد الاقتصادي إلى توقف أعمال البناء، ولكن عندما استأنفت الشركة أعمال البناء، لم تتمكن إلا من مدّ 18.11 كيلومترًا (11.25 ميلًا) باتجاه أتلانتا ، ليصبح إجمالي طول الخط 130 كيلومترًا (81 ميلًا) قبل أن تعلن إفلاسها. ^{[ 2 ]}   

تم شراؤها بعد الحجز عليها، وغُيّر اسمها إلى سكة حديد ماكون والغربية عام ١٨٤٥. ^{[ ٣ ]} أكملت هذه السكة الحديدية الجديدة خطها إلى أتلانتا عام ١٨٤٦ بإضافة ٢١ ميلاً ( ٣٤ كم ) ليصبح طولها الإجمالي ١٠٢ ميلاً (١٦٤ كم) . ^{[ ٤ ]} دُمرت أجزاء من هذه السكة الحديدية خلال مسيرة شيرمان إلى البحر . بعد الحرب الأهلية، اشترت شركة السكك الحديدية المركزية والمصارف في جورجيا هذه السكة الحديدية عام ١٨٧٢.  

كانت المحطات المتاحة للركاب في عام 1867 هي:

غادرت القطارات من أتلانتا في الساعة 7:15 صباحًا و8:15 مساءً ووصلت إلى هناك في الساعة 2:00 مساءً و4:35 مساءً.